/ Motora bloka adapteris ar stūri. Dizaina elementi

Motora bloka adapteris ar stūri. Dizaina elementi

Все больше владельцев частных подворий apgūst (vai dara pats sevi) iekārtas, kas atvieglo darbu. Un viens no populārākajiem veidiem ir motobloku. To var aprīkot ar dažādiem uzstādītiem mehānismiem. Vienīgais trūkums ir vietas trūkums vadītājam. Adapteris pie motora bloķēšanas ar stūrēšanu palīdzēs atrisināt šo problēmu. Tas ir ērtākais risinājums operācijai.

Kāds ir adapteris?

Адаптер представляет собой обычную тележку, kas uz uzticama dizaina rēķina tiek piestiprināts pie motora bloka. Tā pārvietojas uz riteņiem, ņemot vērā motoblokšņa dzinēja kustības spēku. Sēdeklis ir piestiprināts vadītāja ratiņiem, uz kura jūs varat kontrolēt aprīkojumu.

adapteris ar stūres mehānismu

Ir vairāki adapteru veidi.Tie atšķiras pēc to konstrukcijas, kontroles metodes un savienojuma ar traktoru, kas ir aprīkots ar aizmugurējo traktora palīdzību. Adapteri stūres rata rāmim, neatkarīgi no tā, vai tas ir mājās vai rūpnīcā, raksturo stūres rata klātbūtne. Tas ievērojami atvieglo iekārtu vadību ekspluatācijas laikā.

Dizaina elementi

Stūres mehānisma adaptera adapteris ir aprīkots ar stūres piedziņu, kas izgatavota kā atsevišķa vienība, un stingru sakabe, caur kuru konstrukcija ir savienota ar kultivatoru.

priekšējais adapteris ar stūres vadību

Adapteriem ar stūrēšanu ir divas iespējaspārvaldību. Tie atšķiras riteņu atrašanās vietā: priekšā vai aizmugurē. Piemērotas izvēles izvēle ir atkarīga no mērķa, saskaņā ar kuru konstrukcija tiks montēta. Arī montāžas iespējas izvēli ietekmē rezerves daļu pieejamība.

Ja būvniecība atrodas priekšā, tad viņi sakapar motobloka priekšējo adapteri ar stūres mehānismu. Šādā gadījumā dzinējs paceļ visu struktūru priekšā. Ja ierīce atrodas aizmugurē un motobloks to velk, adapteris ir uzmontēts aizmugurē.

Dari pats

Adapteri traktoram ar stūres vadību var iegādāties ne tikai specializētos veikalos, bet arī pats salikt. Bet tam ir jāsaprot, no kādām pamatvienībām tas sastāv.

Struktūra ir rāmis, uz kuravadītāja vieta ir fiksēta. Riteņa ass ar riteņiem: tai piestiprināta gumija vai metāls. Pirmais variants ir piemērots gadījumos, kad tiek plānota ceļu satiksme. Darbam laukā metāla riteņi ir labāk piemēroti.

pašdarināts adapteris motoblokam ar stūrēšanu

Vēl viens svarīgs elements ir ierīceļaujot savienot adapteri ar traktoru. Šis sakabes mehānisms ir visneaizsargātākais šī dizaina elements. Visbiežāk tā ražošanai tiek izmantots tērauds vai čuguns. Atsevišķi elementi tiek turēti kopā, metinot. Uzkares forma var būt vairāku veidu. Vispopulārākā ir U veida versija - visstabilākā kustības un darba laikā.

Ierīces darbības laikā ir svarīgij