Uzturēt optimālu redzamību salonāAutomašīna ir viens no pamatnosacījumiem drošai braukšanai. Šajā ziņā vējstikls ir visatbildīgākais, bet tas ir arī visvairāk atvērts nelieliem bojājumiem un piesārņojumam. Nelielām skrāpējumiem, šķembām, izcirtņiem un plaisām ir ne tikai redzamības koeficients, bet arī produkta iekšējā struktūra. Tāpēc stikla slīpēšana kļūst par obligātu pasākumu, ko regulāri ražo regulāri.
Stikla noteikšana
Kļūdu noteikšanas procesā ir iespējams novērtēt, kānopietnu virsmas nodilumu un izdarīt atbilstošus secinājumus par turpmāko rīcību. Dažreiz pēc šāda novērtējuma, brilles tiek noņemtas un jaunas tiek uzstādītas to vietā. Visbiežāk pārbaude ļauj noteikt kaitējuma pakāpi - tas dos iespēju precīzāk izvēlēties slīpēšanas līdzekļus. Novērtēšanas kritērijs ir defekta dziļums. Pirmā kategorija ir nelieli bojājumi ar skrāpējumiem aptuveni 50 mikronu dziļumā. Tālāk nāk otrā kategorija - tās ir izcirtņi un nelielas mikroshēmas līdz 200 mikroniem. Automobiļa stikla visatbildīgākā pulēšana tiek veikta, nosakot bojājumus, kuru dziļums ir aptuveni 300 mikroni. Šādā gadījumā ir nepieciešama rupja slīpēšanas ierīce, kā arī atbilstošā paste. Turpretim nelielu plaisu un griezumu gadījumā jāizmanto smalkgraudaini abrazīvie līdzekļi. Tomēr makaronu izvēli vajadzētu apspriest atsevišķi.
Pulēšanas pasta izvēle
Parastiem autovadītājiemLai atjaunotu stikla virsmu Jūsu garāžas apstākļos, ieteicams iegādāties pastas manuālai apstrādei. Pirmkārt, slīpēšanas stiklam ar manuālu instrumentu ir mazāka raupja un skarba ietekme uz virsmu, kas novērš jaunu griezumu izmantošanu. Otrkārt, efektivitātes ziņā tās nav zemākas par profesionālām kompozīcijām, ja tās tiek izmantotas pareizi. Lielākā daļa roku pulēšanas pastas ir balstītas uz hroma oksīdu, tāpēc šo rīku var izmantot delikātām virsmām - ne tikai autoglass, bet arī dārgakmeņu, mobilo ierīču ekrānu utt. Pulēšanai.
Arī šai pastas grupai ir savas atšķirības.Tātad, lai novērstu acīmredzamus skrāpējumus un smagus nobrāzumus, jāiegādājas preparāti ar aptuvenu pamatni. Tās nav pilnīgi rupji graudainas pastas, taču jums arī jābūt piesardzīgākām pret tām, jo ar intensīvu iedarbību tiks nodrošināta nevis pulēšana, bet burtiski abrazīva griešana. Stikla slīpēšanu, kurai nav dziļu bojājumu, var izdarīt ar mīkstiem savienojumiem. Tie dod lielāku tīrīšanas efektu, novēršot matētas skrambas. Ir arī kategorija dekoratīvās rokas pastas, kas ne tik daudz cīnās ar postījumiem, cik piešķir stiklam rotaslietu spīdumu.
Gatavošanās slīpēšanai
Attīrīšanas un atjaunošanas darbības ar ķermeniun automašīnas logi tiek veikti tikai pēc rūpīgas mazgāšanas. Mašīna ir jānomazgā, jāizžāvē un pēc tam jāizpūš. Būs nepieciešams izpūst mazas putekļu daļiņas, kas varētu palikt uz stikla virsmas. Tālāk jums jāsagatavo plastmasas apvalks tādā apjomā, kas ir pietiekams, lai pilnībā pārklātu automašīnu.
Filmai jāaptver viss ķermenis un pēc tamveiciet griezumus logos un priekšējā stikla zonā. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka abrazīvs produkts neietekmē apgabalu, kas nav mērķis. Izgrieztās plēves malas uzmanīgi pielīmē ar līmlenti.
Atkarībā no tā, kāda tehnika tiks izmantotasasmalciniet vējstiklu, sagatavojiet atbilstošu instrumentu. Parasti darbībai tiek izmantots īpašs dzirnaviņas ar elektromotoru vai akumulatoru bloku, kā arī filca ritenis sprauslas formā. Kopā ar to ir nepieciešams atšķaidīt abrazīvo pastu ar ūdeni, kā paredzēts instrukcijās par konkrēto sastāvu.
Darbības tehnika
Pirmkārt, pastas jāpieliek problemātiskāmzonas. Tas tiek darīts bez dzirnaviņu līdzdalības - savienojums tiek manuāli uzklāts uz filca rata un noberzts virs mērķa virsmas. Slīpēšana tiek veikta mazos apļveida laukumos, kuru diametrs ir aptuveni 30 cm. Kad runa ir par vairākām bojātām vietām, uzmanība jāpievērš tām. Jebkurā gadījumā jūs nevarat ilgstoši kavēties vienā un tajā pašā vietā, pretējā gadījumā veidojas iespiedums. Galvenokārt stikla slīpēšanai vajadzētu izlabot struktūras fiziskās nepilnības, un tam pietiek ar mīkstu efektu. Ja apstrādes vietās tiek novērots sausums un temperatūras spriedze, tad stikla virsmai jāpievieno nedaudz ūdens. Pabeidzot darbu, visu sastāvu nomazgā, un stiklu var apstrādāt ar īpašu mazgāšanas autoķīmiju kā papildu tīrīšanu.
Kā pulēšana atšķiras no stikla slīpēšanas?
Stikla pulēšana var būt arī pēc izvēlesprocedūra pēc seguma atjaunošanas. Būtībā šī ir precīzāka izlīdzināšanas darbība, jo procesā tiek izmantoti smalkie materiāli. Tiek izmantots arī pulēšanas ritenis, roku skrāpēšanas materiāli un abrazīvi maisījumi. Tāpat kā automašīnas vējstikla slīpēšana, arī pulēšana var novērst nelielas nepilnības. Bet tā galvenais uzdevums ir tieši nodrošināt pievilcīgu virsmas izskatu ar spīdumu un matētu nobrāzumu neesamību.
Secinājums
Ievērojot slīpēšanas noteikumus, jūs varatlai samazinātu stikla virsmas trūkumus un palielinātu tā sākotnējās dekoratīvās īpašības. Tomēr nevajadzētu rēķināties ar šo darbību kā biežu un regulāru stikla restaurācijas pasākumu. Pats abrazīvu efekts veicina materiāla ātru nodilumu, tāpēc ir vēlams novērst defektu parādīšanos. Parasti stikla slīpēšana tiek veikta pēc liela skaita mazu skrāpējumu un plaisu veidošanās. Kas var izraisīt šo stāvokli? Visizplatītākie faktori, ar kuriem saskaras pieredzējuši autobraucēji, ir stiklu tīrītāju iedarbība, tīrīšana un tīrīšana, reaģentu traipi utt.
