Automašīnas bremžu sistēmai nepieciešama īpašauzmanību. Vadītāja un pasažieru drošība ir atkarīga no tā ekspluatācijas. Šajā rakstā aplūkosim, kā VAZ 2114 bremžu disku nomaiņa tiek veikta privātā garāžā bez speciālistu iesaistīšanas. Bet vispirms mēģināsim saprast, kādas ir šīs detaļas, kad un kāpēc tās ir jāmaina.
Kas ir bremžu disks un kāpēc tas ir vajadzīgs?
Bremžu disks ir mehānisma elementspriekšējo riteņu bremzēšana. Tas ir izgatavots no tērauda un tā ir plāksnes forma, kuras apmale kalpo kā darba virsma. Diska ārējā daļa (apakšējā daļa) ir piestiprināta pie rumbas.
Tuvumā darba virsmaidetaļas atrodas paliktnēs. Kad nospiežam bremžu pedāli, tās tiek nospiestas pret disku, liekot tai samazināt rotācijas ātrumu. Tas ir tik vienkārši, ka “četrpadsmitās” bremzes priekšējie riteņi.
Kad diskdziņi ir jāaizstāj
Bremžu disku nomaiņa VAZ 2114 neattiecas uzRegulētie darba veidi. Viņu resursi, pēc ražotāja domām, ir 100 tūkstoši kilometru. Tas ir ar nosacījumu, ka tos darbosies normāli. Bet, kā rāda prakse, tās ir pietiekamas no 70 tūkstošiem kilometru, un, ja jūs savlaicīgi nomainīsiet spilventiņus.
Как бы там ни было, производить диагностику vismaz reizi ceturksnī vadītāja vajadzībām nepieciešamo disku stāvoklis, kā arī to pārmērīga nodiluma vai bojājuma noteikšana veic pasākumus nomaiņai. Šo ieteikumu neievērošana var izraisīt ne tikai citu sistēmas elementu atteici, bet arī izraisīt avāriju uz ceļa.
VAZ 2114 bremžu diski jāmaina, ja:
- vismaz viena no tiem ir mazāka par 10,8 mm;
- uz darba virsmas ir rievas, čipsi, plaisas;
- daļa ir deformēta mehānisku bojājumu dēļ.
Bremžu diska darbības traucējumi
Diska diagnostika ir obligāta, ja bremzējot kustībā:
- bremzes pedālis ir pūsts;
- automašīna sāk svārstīties;
- no priekšējiem riteņiem atskan slīpēšanas skaņa.
Atklājuši vismaz vienu no šiem simptomiem, neatklājietesi slinks, lai noņemtu riteņus un pārbaudītu katra no tiem bremžu mehānismu. Iemesls, protams, var būt nevis diskos, bet, piemēram, spilventiņos vai to stiprinājuma elementos. Bet jebkurā gadījumā diagnoze ir nepieciešama.
Kādus diskus izvēlēties
Ja VAZ 2114 bremžu disku nomaiņa ir neizbēgama,ir vērts rūpēties par viņu pareizo izvēli. Atcerieties, ka jūsu drošība ir atkarīga no to kvalitātes. Un esiet gatavs tam, ka jums nebūs jāpērk viens disks, bet gan divu komplekts. Nekādā gadījumā nevajadzētu tos mainīt pa vienam! Daļu nevienmērīgā nodiluma dēļ katra riteņa bremzēšanas veiktspēja būs atšķirīga. Tas var izraisīt transportlīdzekļa vadības zaudēšanu.
Standarta disku bremzes VAZ 2114 (R-13)tiek pārdots ar kataloga numuru 2108-3501070. Komplekta cena atkarībā no ražotāja un modifikācijas var svārstīties no 1100 līdz 4000 rubļiem.
VAZ 2114 bremžu disku nomaiņa - ventilējami vai parastie
Nesen ārkārtīgi populārs starpautomātiskās noregulēšanas cienītāji priecājas par ventilējamiem diskiem. To galvenā atšķirība no parastajām ir caurumu un rievu (rievu) klātbūtne detaļu darba virsmā. Šis dizains ļauj ievērojami samazināt apkuri smagas bremzēšanas laikā. Šādi diski maksā no 2500 rubļiem par komplektu.
Vai jums vajadzētu tos instalēt?Ja neesat sporta braukšanas un smagas bremzēšanas atbalstītājs, nav jāmaksā pārmaksāt. Droši ielieciet parastās detaļas. Ja braucat ar sacīkstēm vai vienkārši esat pieraduši pie agresīvas braukšanas, labākais risinājums būtu uzstādīt vēdināmus diskus. Ar to uzstādīšanu, protams, ir vairāk nepatikšanas, taču atšķirību ar parastajiem sajutīsiet uzreiz.
Brauciet uz degvielas uzpildes staciju vai nomainiet sevi
Priekšējo bremžu disku VAZ 2114 nomaiņa degvielas uzpildes stacijātev izmaksās vismaz 2500 rubļu. No finansiālā viedokļa tas nav lēts. Ja jums ir pieredze ar rokas instrumentiem, nomaiņu varat veikt pats. Šī procedūra aizņems 4-5 stundas, bet nauda paliks mājās.
VAZ 2114 bremžu disku nomaiņa ar savām rokām ietver šādu instrumentu un rīku izmantošanu:
- domkrats;
- balona uzgriežņu atslēga;
- atslēga 17;
- atslēga 12;
- āmurs vai āmurs un koka bloks;
- šķidrums VD-40;
- stieples gabals (30-50 cm).
Paš remonts VAZ 2114 - bremžu disku nomaiņa
Darba kārtība ir šāda:
- Mēs noliekam automašīnu uz līdzenas horizontālas platformas. Ieslēdziet stāvbremzi. Mēs atbalstām aizmugurējos riteņus.
- Izmantojiet riteņu atslēgu, lai atskrūvētu viena no priekšējiem riteņiem riteņu skrūves.
- Mēs no labās puses pacēlām automašīnas virsbūves priekšējo daļu. Pilnībā atskrūvējiet skrūves. Mēs noņemam riteni.
- Mēs pagriežam stūri uz sāniem, līdz tā apstājas, lai jūs varētu nokļūt pie suporta stiprinājuma skrūvēm.
- Izmantojot 17 uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet skrūves (2 gab.) piestipriniet suporti pie stūres šarnīra. Mēs demontējam pilnu bremžu mehānismu, neatvienojot to no bremžu šļūtenes. Izmantojot stieples gabalu, mēs to pakarinām, piemēram, no amortizatora atsperes, lai bremžu šļūtene nesagrieztos.
- Vietas, kur disks ir savienots ar rumbu, kā arī stiprinājuma tapas, mēs apstrādājam ar šķidrumu VD-40. Mēs gaidām 10-15 minūtes, līdz šķidrums "darbojas".
- Izmantojot 12 taustiņu, atskrūvējiet abus tapas, kas nostiprina disku.
- Izņemiet disku no rumbas. Ja to nevar noņemt, uzmanīgi notrieciet to, izmantojot āmuru vai vārpstas ar koka starpliku. Sitieni jāpieliek no diska aizmugures, tuvāk tā centram.
- Kad disks ir demontēts, mēs notīriet rumbas sēdekli ar suku (sausu drānu). Turklāt to var apstrādāt ar šķidrumu VD-40.
- Mēs instalējam jauno disku vietā. Ieskrūvējiet un pievelciet vadošās tapas.
- Mēs uzliekam bremžu mehānismu. Mēs to salabojam ar skrūvēm.
- Mēs uzmontējam riteni.
- Mēs noņemam domkratu, pievelciet riteņa skrūves.
- Līdzīgi mēs mainām otrā riteņa bremžu disku.
Iezīmes parasto disku nomaiņai ar ventilējamiem diskiem
Ja jūs nolemjat uzstādīt ventilējamudiskiem, jums jāzina, ka visas to modifikācijas ir plašākas nekā standarta. Tāpēc papildus tiem jums būs jāpērk atbilstošie suporti, priekšējo paliktņu vadotnes, kā arī aizsargapvalki. Visus šos elementus iegūt atsevišķi ir diezgan problemātiski. Labāk nopirkt komplektu. Divu riteņu standarta komplektā ietilpst: diski, suporti, apavu vadotnes un priekšējās plāksnes (apvalki). Šāda komplekta cena sākas no 9000 rubļiem.
Algoritms standarta disku nomaiņai ar ventilējamiem diskiemnedaudz sarežģītāk un prasīs 5-6 stundas. Šeit jums jāatvieno bremžu šļūtenes, jānoņem bremžu cilindri. Un darba beigās jums būs jāpiespiež arī bremzes.
