Одним из типов мотоциклетного спорта является motokrosā. Šīs ir iespaidīgas sacensības ar īpašiem sporta velosipēdiem. Sacensības notiek pa nelīdzenu reljefu. Laukā tiek būvēta slēgta ķēde un tiek uzstādītas barjeras. Šķēršļus izmanto vai nu mākslīgi, vai dabiski.
Sākumā motokrosa sacensībās piedalījās braucēji ar parastajiem šosejas velosipēdiem. Bet šīs pasakas viņi ir
Un tad bija krosa velosipēdi.Dizainā ir notikušas evolucionāras izmaiņas. Sākumā stūre bija ļoti plaša, taču tā tika samazināta, un nedaudz palielinājās svārsta un dakšiņu gājiens. Braucējiem bija jāpaceļ zem izplūdes caurulēm. Galu galā šādā veidā tika novērsta to sabrukšana kritiena laikā.
Protams, krosa velosipēdi ir pilnīgi atšķirīgiceļu velosipēdi. Motora svars tika samazināts, un tā vilce palielinājās. Smagie 4-taktu motori tika aizstāti ar grozāmiem, viegliem un nekomplicētiem 2-taktu motoriem. Tika izgatavoti tikai viena cilindra motori. Tad nāca krusta riepas. Šī nianse ļāva radikāli uzlabot velosipēda vadāmību. Elektrisko starteri nomainīja pret starteri, un akumulators tika noņemts.
- Šķita, ka sēdeklis tagad peldēja virs tvertnes. Šī nianse motocikla braucējam ļāva ērti veikt dažādas kustības.
- Vecā bungu bremze bija smaga un neefektīva. To nomainīja disku bremze.
- Tika ieviesta progresīva suspensija ar vienšoku. Pateicoties viņai, amortizators bija piemērots jebkurā režīmā.
- Gaisa dzesēšana ir aizstāta ar ūdens dzesēšanu.
Pašreizējiem krosa velosipēdiem ir jaudīgs motors,viegls rāmis un iespaidīgs piekares gājiens - no 300 mm vai vairāk. Viņiem nav sānu atpūtas, spoguļu, paneļa un gaismas ķermeņu. Ļoti bieži viņiem nav elektriskā startera. Dzinēji var būt vai nu divtaktu, vai četrtaktu.
Ceļu policijā krosa velosipēdi nav reģistrēti.Galu galā viņiem nav sertifikāta, kas vajadzīgs, lai brauktu pa publiskām automaģistrālēm. Viņiem nav numura zīmes un TCP. Lai vadītu šādu velosipēdu, jums nav nepieciešama vadītāja apliecība, jo tas ir sporta aprīkojums.
Nez, kas ir motocikls"Cross Monster 250" (TTR 250)? Viņš ir arī "YAMAHA TTR 250R", un Krievijā viņš ir arī ļoti populārs kā "IRBIS TTR 250". Viņam nav nepieciešama reģistrācija un autovadītāja apliecība. No optikas tam ir tikai lukturis. Aprīkots ar 250 kubikcentimetru vertikālu motoru sk. Šis ir divriteņu visurgājējs visiem gadījumiem, velosipēds visiem ceļiem.
Bet motociklu sportu dievina ne tikai pieaugušie, bet arī bērni! Īpaši bērniem Baltkrievijas uzņēmums "Polesie"
Tas ir iespaidīgs velosipēds bērnam, kurš vēlas justies kā sacīkšu braucējs! Bērnu motociklam ir:
- Ērts sēdeklis.
- Izturīgi riteņi.
- Velosipēda priekšā ir buferis un krāsaini uzlīmes.
- Velosipēds ir paredzēts enerģiskām āra spēlēm.
- Tā maksimālā slodze ir 20 kg.
Šī rotaļlieta ir izgatavota no augstas kvalitātes plastmasas materiāla. Kopumā Polesie uzņēmums ražo visas rotaļlietas tikai no videi draudzīgiem materiāliem.
