Ātrums un brīvība ir divas izjūtastestē motociklists, kurš sēž uz sava dzelzs zirga. Parasti ir daudz veidu motociklu. Katrs no tiem veic dažas specifiskas funkcijas, bet galvenās šodien būs tā sauktie moto sporta velosipēdi.
Kas ir motocikli?
Vispirms apskatīsim, kas ir velosipēdi.Tie ir sadalīti divos galvenajos veidos: klasiskajā un sporta. Liels un melns ar hromētiem motoriem ir klasisks. Tie vispār nav paredzēti ātrumam un sacīkstēm. Viņu uzdevums ir lēnām, bet noteikti veikt lielus attālumus ar maksimālu komfortu cilvēkam.
Sports ir cits jautājums.Tās ir mazāka izmēra nekā klasiskās, tāpēc ir vieglākas. To elements ir ātrums un manevrēšanas spēja, kas palīdz ļoti ātri pāriet no punkta "A" uz punktu "B". Velosipēdu sports var attīstīt milzīgu ātrumu. Tādēļ tos bieži izmanto dažādām mazo motociklu sacīkstēm, paraugdemonstrējumiem un sporta pasākumiem. Es arī gribētu piebilst, ka šāda izklaide nav lētākais prieks: sporta velosipēdu viszemākā cena sākas no četriem tūkstošiem "zaļo" un augstāku.
Sporta motociklu īpatnības
Katram motociklu tipam ir savsnoteiktas pazīmes. Velosipēdu sports nav izņēmums. Šāda veida motocikls vienmēr var sasniegt milzīgu ātrumu. Šajā ziņā viņam palīdz ļoti spēcīgs dzinējs. Arī sporta velosipēds ir ļoti viegls. Uz tā nav nekā lieka. Ir jādara viss, lai struktūra būtu pēc iespējas vieglāka. Tas ir atkarīgs no tā, kādu maksimālo ātrumu transportlīdzeklis var uzņemt. Nedaudz par rāmi. Šī konstrukcijas daļa ir izgatavota no augstas izturības, bet diezgan viegliem materiāliem.
Motocikla forma ir paredzētabija pēc iespējas vienkāršots. Tas ļauj samazināt gaisa pretestību, kas nozīmē attīstīt vēl lielāku ātrumu. Lai pasargātu vadītāju no tuvojošās gaisa plūsmas, bieži tiek uzstādīts īpašs mazs vējstikls. Sakarā ar to, ka jums pastāvīgi jāpielecas pie paša motocikla, piezemēšanās ļoti cieš. Sporta velosipēds nav paredzēts braukšanai. Braukt garus attālumus ar tik dzelzs zirgu ir grūti un nogurdinoši. Komforts vispār nav.
Pasakas par sportu
Kas ir sporta motocikli? Ir skaidrs, ka ir vairāk nekā viens sporta motociklu veids. Visi tie ir sadalīti īpašās grupās pēc dažādiem parametriem.
Dragsteri ir viens no sporta motociklu veidiem.Viņiem raksturīga iezīme ir platais aizmugurējais ritenis. Uz tā ir koncentrēta lielākā daļa no visas transportlīdzekļa masas. Plašais aizmugurējais ritenis palīdz pirmajās sekundēs iegūt labu ātrumu. Tāpēc ar dragsteriem vislabāk ir braukt pa taisniem posmiem, kur viņi var visiem parādīt, kurš ir ceļa karalis.
Sporta motocikli
Krosa velosipēds ir reālas dzīves tīršķirnes piemērssporta divriteņu zirgs. Dizains un rāmis ir pēc iespējas vienkāršāki, lai svars būtu pēc iespējas mazāks. Racionalizēta forma - samazinātai gaisa pretestībai un vēja aizsardzībai. Parasti šos velosipēdus izmanto sacīkstēs un ātrgaitas sacīkstēs. Automātiskā aizdedze pat nav uzstādīta uz krusta, tāpēc tā sākas ar kick starteri.
Mini tvertnes ir vēl viens no daudzajiem sporta veidiemdzelzs zirgi. Jau no pirmās reizes šķitīs, ka šīs vienības ir paredzētas bērniem, taču patiesībā tas tā nemaz nav. Mini velosipēdi ir ļoti kompakti attiecībā uz to "uzbūvi". Viņiem nav vietas otrajam pasažierim. Viņu mazā tilpuma divtaktu motori var viegli paātrināties līdz simts kilometriem stundā. Tas ir tāpēc, ka viņiem ir maza masa, kas ļauj viņiem paātrināties līdz diezgan lielam ātrumam. Ar šādiem motocikliem viņiem parasti patīk organizēt sacīkstes mini trasēs vai kartingu centros.
Pit velosipēdi ir jaukta tipa, kas ietvermotokrosa motocikla un mini velosipēda iezīmes. No malas tas izskatās kā divriteņu velosipēds. Dizains ir pēc iespējas vienkāršāks. Rāmis ir mazs, izturīgs un viegls. Motocikls ir aprīkots ar dubļu aizsargiem un gumiju ar labu protektoru. Uzreiz ir skaidrs, ka mums ir dalībnieks "dubļu" sacīkstēs. Pitbikes tiek izmantoti arī kā triku velosipēdu stila velosipēdi. Tas ir, kad motocikls lec uz diviem zemes pilskalniem. Lēciena laikā parasti tiek veikti ļoti aizraujoši triki.
