Nissan X-Trail - atsauksmes ir kļuvušas vēl labāk!

В августе этого года компания Ниссан представила perfekta X-taka. Ārēji tas nav daudz mainījies, bet tehniski tas ir pilnīgi atšķirīgs automobilis, kura platforma ir Qashqai. Kad tas paliek tas pats krosovers, kuram ir labs krusts.

Iepriekšējā modelī gandrīz nekas nav,izņemot izskatu. Bagāžnieks ir kļuvis plašāks, iekraušanas augstums ir samazinājies, riteņu bāze ir kļuvusi lielāka. Visas šīs izmaiņas izraisīja telpu palielināšanos Nissan X-Trail salonā. Šo faktu apstiprina īpašnieku atsauksmes. Turklāt uzlabojās arī apdares materiālu kvalitāte.

Veidojot jaunu automobiļu ražotājupaļāvās uz daudzām vecās X-Trail īpašnieku atsauksmēm. Gandrīz visi autovadītāji bija apmierināti ar absolūti visiem automašīnas komponentiem. Pēc viņu domām, nekas nav jāmaina. Ražotāji tos uzklausīja, bet tikai daļēji. Un tas ir tieši Nissan X-takas izskats. Lai novērtētu modeļa galvenās priekšrocības un trūkumus, ko viņi veiksmīgi pabeidza, ir vajadzīgi īpašnieku pārskati.

Automašīnas salonā viss bija atšķirīgs.Lielākoties tas attiecas uz apdares kvalitāti. Gandrīz visas salona sastāvdaļas sāka izskatīties daudz dārgākas un labāk. Auto durvju apdare, priekšējais panelis, kā arī galvenais konsole - visi šie elementi ir patīkami acīm. Turklāt panelis tika pārvietots uz veco vietu - vadītāja priekšā.

Радует и появившееся количество «элементов komforts "auto Nissan X-Trail. Vadītāja atsauksmes par veco modeli tomēr nebija sliktas, taču ikviens ir apmierināts ar šādām izmaiņām. Tātad, attiecībā uz "komforta elementiem" starp tiem sešiem paliktņiem, kuriem ir apkures vai dzesēšanas funkcijas, CD mainītājs, liels lūka, bezkontakta mikroshēmas atslēga, liels stumbrs, kam ir dubultā grīda un atvilktnes. Šajā gadījumā jūs varat izlasīt tikai pozitīvas atsauksmes. Nissan X-Trail šajā ziņā nedaudz pārsteidza visus.

Kā jau teicām, jaunais X-Trail tika izstrādātsuz esošās Qashqai automašīnas platformas. Ir vērts atzīmēt, ka pat automašīnas bāze saplūst 100%. Bet, salīdzinot ar veco modeli, X-Trail kļuva par 17 cm garāks un 2 cm platāks.Tajā pašā laikā klīrenss saglabājās tajā pašā līmenī - 20 cm, ieejas leņķis ir 29 grādi. Fordas dziļums, kuru viņš var pārvarēt, ir 35 cm.

Nissan X-Trail tiek pastāvīgi piegādāts mūsu klientiemvalsts ar divarpus litru benzīna motoriem. Standarta pārnesumkārba ar abiem motoriem ir aprīkota ar 6 ātrumu manuālo transmisiju. Dārgākas versijas ir aprīkotas ar variatoru. Mūsu valstī ir vieglāk satikt tikai Nissan X-Trail 2 litru versiju. Attiecīgi arī atsauksmes.

Tagad pie vissvarīgākās lietas - piedziņas sistēma.To sauc par VISU REŽĪMU. Autovadītājam ir pieejami trīs dažādi braukšanas režīmi. Tās mainās caur rokturi, kas atrodas vadītāja centrālajā panelī. Attiecīgi pirmais režīms ir (2WD), kas virza priekšējos riteņus. Otrais režīms ir (4WD Auto), kas automātiski savieno aizmugurējos riteņus. Un trešais (4WD Lock), kas nepieciešams braukšanai bezceļa apstākļos.

Neskatoties uz to, ka automašīnas izskats praktiski nav mainījies, tas ir pilnīgi jauns Nissan X-Trail. Atjauninātās automašīnas pirmo īpašnieku atsauksmes par to runā ļoti daiļrunīgi.