Kopš rudens sākuma lauksaimniecības reģionossākas ražas sezona. Smagās mašīnas iet uz laukiem, lai atvieglotu lauksaimnieku smago darbu. Taču daži zina, ka Niva kombains, kurš ir stingri nostiprināts mūsu ikdienas dzīvē, jau ilgu laiku ir pazīstams. Pirmie modeļi parādījās Amerikas Savienotajās Valstīs vēl 1828. gadā. Precīzāk, nevis mašīnas paši, bet gan patents tiem. Diemžēl netika uzcelta aparatūra, kas sagriež spieķus, mīkstina un iztīra kviešus no pelām. Pirmais šāds paņēmiens tika uzcelts Krievijas impērijā 1830. gadā. Tas sastāvēja no kulšanas mašīnas, ventilatora un sieta. Trīs gadus vēlāk tika uzcelta ganīšanas mašīna. Viņa joprojām strādāja laukos, bet Eiropā viņa turpināja izmantot cilvēku darbu. Sākotnējais prototips apvienot tajā pašā periodā nāca klajā Austrālijā. Šodien ir speciālas mašīnas graudu kultūrām, barībai un zālēm, cukurbietēm, kartupeļiem un pat ogu ieguvei.
Vietējās inženierijas lepnums ir garšgadi ir kombains Niva. Leģendārais modelis SK-5 Niva ir pastāvīgs zelta lauku īpašības ar nogatavojušiem kviešiem vairākus gadu desmitus. Tas ir viens no pirmajiem pašgājēju iekārtu modeļiem, kuriem nebija vajadzīga traktora, zirgu vai citu dzīvnieku jauda. Vēlāk, pamatojoties uz to, parādījās uzlabotas apvienot Niva Effect.
Pļaujmašīna ir ļoti sarežģītabūvniecība Tā konsekventi veic vairākas operācijas: griešanas vārpstas, to transportēšana uz kultivēšanas mašīnu, graudu kūšana, kodolu un sēnalu atdalīšana, malkas maizes barošana un bunkura izkraušana. Faktiski Niva kombinācija apvieno trīs vienkāršāku iekārtu vienlaikus funkcijas - pļāvēji, putekļsūcēji un pļāvēji.
Kombaines kombains Niva kļuva par vienu reizirevolūcija. Viņa jauninājumi ne tikai ļāva palielināt lauksaimniecības un darba ražīgumu, bet arī liecināja par ievērojamu tehnisko progresu. Un ļaujiet viņiem šodien teikt, ka mašīnas izsniedza lielu daļu no graudu zudumiem, bet tad tie bija labākais risinājums kolhoziem. Turklāt tikai daži cilvēki zina, ka šādu mašīnu masveida ražošanai bija vēl viens slēptais mērķis. Kombināciju izlaišana ietvēra īpašu komponentu ražošanu, kas varētu pārveidot miera vienību par bruņotajiem transportlīdzekļiem militārajām operācijām. Rūpnīcas darbinieki apmācīti slepenos apstākļos, lai viņi zinātu, ko darīt, ja armijai ir vajadzīga viņu palīdzība.
С распадом Советского Союза на просторы Piecpadsmit republikas, un tagad neatkarīgas valstis ir ieradušies ārzemju paraugus. Slavenais kombains Niva sāka zaudēt zemi, jo viņš bija tālu aiz saviem konkurentiem. Viņš bija ievērojami lielāks: degvielas patēriņš, graudu zudums, kalpošanas laiks un apkopes spēja. Ārzemju automašīnās bija ērtāk strādāt: daudz zemāks trokšņa un vibrācijas līmenis, ērtāks sēdeklis un papildu funkciju klātbūtne. Bet tomēr daudzos lielos un mazos lauku ciematos jūs joprojām varat redzēt sarkano milzu, kurš iemieso pagātnes laikmetu lielumu.
