Zema cena, skaists dizains, teicamitehniskās specifikācijas ... Fiat Albea var saukt par mūsdienu "valsts darbinieka" standartu. Un tas nav tikai reklāmas gājiens, bet labi pārdomāta Itālijas koncerna Fiat mārketinga stratēģija. Galu galā šī konkrētā automašīna bija pirmais sedans cilvēces vēsturē, kurai nebija palielinātas izmaksas, pat maksimālajās konfigurācijās. Uzņēmums, kas ražo šo jauno produktu, negrasījās no klientiem iekasēt papildu naudu par savu “zīmolu un vārdu”.
Fiat Albea un tā dizains
Jaunuma tēlam ir pilnīgi elegants izskats.Gludas virsbūves līnijas, iespaidīgs viltus radiatora režģis un eleganti priekšējie lukturi padara automašīnu dārgāku - tas noteikti nevelk "budžeta darbinieku", visticamāk, tas ir sava veida biznesa sedans.
Iekšpusē
Несмотря на то что салон новинки хоть и не имеет jebkuras greznas detaļas, kas izgatavotas ļoti saprātīgi un funkcionāli. Apdares materiāliem vairumā gadījumu ir gaišas krāsas bez jebkādām ambīcijām. Salona izkārtojums ir izveidots tā, lai pat aizmugurējā rindā automašīna spētu ērti izmitināt vidējas konstrukcijas pasažierus. Arī vadītājs neatrodas krampjos apstākļos - šeit ir vairāk nekā pietiekami daudz brīvas vietas. Priekšējā sēdekļu rindā ir diezgan stingrs pildījums, taču tajā pašā laikā cilvēks to spēj pielāgot īpaši sev. Ērts stūres rats ir pelnījis īpašu uzslavu, kas nepavisam neslīd uz vadītāja rokām un neizraisa nogurumu. Starp citu, stūres kolonnai ir augstuma regulēšana.
Fiat Albea: tehniskās īpašības
Krievijā būs pieejams tikai viensbenzīna vienība. Ar 1,4 litru darba tilpumu tas attīsta 77 zirgspēkus. Ja runājam par ātrgaitas tehniskajām īpašībām, "Fiat Albea" ar šādām vienībām "simtu" iegūst 13,5 sekundēs. Maksimālā ātruma maksimums ir 162 kilometri stundā. Dinamika, protams, šeit ir vāja. Kaut arī šādas pieticīgās tehniskās īpašības (Fiat Albea joprojām ir "budžeta darbinieks"), dinamiku vairāk nekā kompensē ekonomiskais degvielas patēriņš. Jauktā režīmā itāļu sedans uz 100 km patērē tikai 6 litrus benzīna. Turklāt, braucot ar ātrumu 100 kilometri stundā un vairāk, motora darbība netraucē ar pārmērīgu troksni un vibrācijām.
Cena:
Sākumcena jaunajam 2013. gada sedanamizlaišana pamata konfigurācijā ir aptuveni 315 tūkstoši rubļu. Pēc daudzu autobraucēju domām, šis "itālietis" ir lieliska alternatīva vietējai automašīnai VAZ "Priora", kurai ir arī sedana virsbūve un kura atrodas tajā pašā cenu kategorijā.
Kā redzat, Fiat Albea sedans nav paredzētssacīkstes. Šī ir automašīna tiem cilvēkiem, kuri vispirms novērtē komfortu. Un šobrīd modeli "Albea" var pamatoti uzskatīt par mūsdienu "valsts darbinieka" standartu.