Vinča ir viena no nepieciešamākajāminstrumentiem, kuriem jābūt katrā bezceļa iekarotājā. Patiešām, bez šī mehānisma būs praktiski neiespējami izvilkt savu automašīnu no grāvja vai grāvja. Daži autovadītāji pērk gatavas vinčas un ieliek tos uz bamperiem, bet citi tos dara ar savām rokām.
Kas varētu būt mājas vinča?
Jāatzīmē, ka šāda veida ierīces ir sadalītas vairākās kategorijās atkarībā no to konstrukcijas veida. Tātad, automobiļu pašizgatavotā vinča var būt:
- rokasgrāmata;
- elektrisks;
- hidrauliskais.
Tomēr, neskatoties uz atšķirīgo dizainu, visi trīsdažu veidu ierīcēm ir vienāds darbības princips. Tas sastāv no sekojošā: tērauda kabelis ir uzvilkts uz cilindra, kas savukārt griežas caur motora pārnesumkārbu vai pateicoties pašu roku pūlēm. Lai to sīkāk saprastu, mēs apsvērsim katru no šiem veidiem atsevišķi.
Elektriskās vinčas
Bieži vien šo rīku darbātiek izmantots automašīnas starteris vai kravas ģenerators. Pat šāda pašmāju vinča var darboties ar atsevišķi uzstādītu elektromotoru. Citos gadījumos autobraucēji maina starteri un ģeneratoru, lai tie darbotos motora režīmā.
Tomēr, lai arī kāda būtu šī kvinoja izcelsmebūtu, tam obligāti jābūt ar lielu griezes momentu, lai mehānisms varētu izvilkt 2 tonnu milzīgo džipu no grāvja. Tā kā galvenā enerģija darbam tiek absorbēta no akumulatora, autobraucēji uzstāda akumulatorus ar lielāku jaudu. Tomēr tas pats, elektromotors, neatkarīgi no tā, cik jaudīgs tas ir, nedrīkst tik ļoti izlādēt akumulatoru.
Hidrauliskās ierīces
Šādu vinču dizains ir sarežģītāks,nevis elektriskie kolēģi. Parasti hidrauliskos instrumentus darbina eļļas sūknis. Neskatoties uz lielo izmēru, šāda veida vinčām ir lielas priekšrocības - tās nodrošina pēc iespējas lielāku vilcējspēku, atņemot automašīnai minimālu enerģijas daudzumu no borta tīkla. Papildus apvidus automašīnām šādas pašdarinātas vinčas tiek uzstādītas uz traktora vai traktora, kas atrodas aizmugurē.
Rokas ierīces
Šie instrumenti tiek ražoti saskaņā ar to pašuprincipā, tāpat kā visi pārējie. Tomēr šeit motora lomu nespēlē starteris vai eļļas sūknis, visi centieni tiek veikti manuāli, tas ir, ar cilvēku centieniem.
Kā veikt?
Kabeļu cilindrs ir galvenais mezgls, no kurajebkura mājās gatavota vinča sastāv. Šīs ierīces rasējumiem jābūt pēc iespējas precīzākiem, lai mehānisms darbotos pareizi un droši. Tas ir labi, ja jums ir gatavs šāds bungas, jo pats to ir daudz grūtāk izgatavot.
Kā izveidot savu bungu? Lai to izdarītu, jums jāņem caurules gabals ar biezām sienām un ar elektrodu un metināšanas iekārtas palīdzību tam jāpiestiprina 5 mm biezi vaigi. Viena no pēdējām detaļām jāpiestiprina pie piedziņas. Pati caurule tiek piegādāta ar gultņu sēdekļiem.
Jūs varat izgatavot cilindru vinčai un citiemveidā. Lai to izdarītu, jums jābūt vairākiem mezgliem no jebkura "Zhiguli" vai "Volga". Tajās vajadzētu būt rievām ar metināšanas vietu un pusēm jābūt piestiprinātām pie vajadzīgā diametra stieņa, lai panāktu visu detaļu izlīdzināšanu.
Pārnesumkārbu vislabāk var uzņemt ar lielu pārnesumunumurs (tārpu tips). Šī mehānisma galvenā priekšrocība ir tā, ka nav nepieciešams izveidot bungu bremzi. Visbiežāk autobraucēji pārnesumkārbu iegādājas no trolejbusa durvīm - visvieglāk to salabot uz vietas.
Ja jūs nolemjat izgatavot mājās gatavotu vinču ar startera piedziņu, vislabāk ir ņemt modeli ar planētu pārnesumkārbu. Kādreiz tas tika piegādāts agrīnajiem Zhiguli dzinējiem.
Pirmkārt, lai izveidotu mehānismu ar starterijums ir jāsagatavo platforma no metāla loksnes. Tam nepieciešams sametināt sēdekļus, uz kuriem pēc tam tiks uzstādīta cilindra vārpsta. Pēc tam šeit tiek uzstādīta pārnesumkārba ar ieejas vārpstu uz augšu.
Pašu izgatavots ir uzstādīts pārnesumkārbai no augšasadapteris. Mums tas ir nepieciešams, lai instalētu starteri. Uz ieejas vārpstas ir uzstādīts pārnesums ar īpašu zobu moduli. Pēc tam starteris beidzot tiek piestiprināts pie konstrukcijas. Pēdējā posmā tiek veikta elektroinstalācija. Viss, tagad tāds vinču var uzstādīt uz transportlīdzekļa.
Kā instalēt mājās gatavota vinča no startera uz SUV?
Vispirms ir jānosaka precīza atrašanās vietalai ievietotu šo aprīkojumu. Vislabāk ir nostiprināt vinču bufera centrā un tā apakšā. Ja tas ir importēts apvidus automobilis ar plastmasas buferi, tad, protams, tas neizturēs 2–2,5 tonnu slodzi un vienkārši nokāps no ķermeņa. Tāpēc plastmasas vietā mēs ievietojam spēcīgu, tērauda (spēka) trieciena elementu.
Tālāk, uz jaudas bufera, jums tas jādaraplatforma, kas izgatavota no metāla plāksnēm vinčai. Tērauda loksnes biezumam jābūt vismaz 0,5 centimetriem. Pēc tam šeit tiek atzīmēti urbumi un izurbti ar elektrisko urbi.
Metāla spilventiņš tagad ir gatavs uzstādīšanai.uz bufera. Jāatzīmē, ka vinča šeit ir uzstādīta pašā pēdējā posmā. Pirmkārt, plāksne ir piestiprināta pie bufera, un pēc tam tam tiek uzstādīts vilces mehānisms. Ja tā ir elektriska ierīce, vadības panelis papildus tiek pievienots transportlīdzekļa borta tīklam. Savienojums ar to notiek saskaņā ar šādu shēmu - "plus" ir savienots ar akumulatora pozitīvo spaili un "mīnus" attiecīgi ar negatīvo. Viss, šajā posmā, vinčas uzstādīšana uz SUV var tikt uzskatīta par pabeigtu.
Kam vēl šī ierīce ir noderīga?
Viena no pašmāju galvenajām iezīmēmšāda veida mehānismi ir iespēja tos izmantot ārpus marķējuma. Tas nozīmē, ka pašizveidota vinča uz UAZ jebkurā brīdī var pārvietot smagas kravas uz personīgā zemes gabala.
Nianses
Tomēr šim rīkam ir savsierobežojumi. Pašdarinātas vinčas nav pilnīgi drošas, tāpēc nav piemērotas kravu celšanai, jo tām nav aizbāžņa. Neskatoties uz to, vienu reizi izveidojot šo rīku, jūs nebaidīsities, ka jūsu dzelzs draugs iesprūst bezceļā. Jebkurā laikā mājās gatavota vinča varēs izvilkt apvidus auto no grāvja neatkarīgi no tā, cik dziļa tā ir.
