Автомобиль «Москвич-2141», тюнинг которого можно dariet to pats, veicot AZLK. Ražošanas laikā tika saražoti aptuveni 800 tūkstoši eksemplāru. Tās ir divas versijas: standarta un modernizētas ar motoru no "Renaulta". Otrais grozījums atšķiras pēc izmēra, formas un šasijas. Apsveriet iespēju uzlabot automašīnu, kuras sērijveida ražošana tiek pārtraukta, taču to bieži var atrast uz ceļiem.
Apgaismojuma elementi
Тюнинг «Москвича-2141» зачастую начинают с izskata izmaiņas. Liela estētiskā un praktiskā loma šajā jomā ir optikas aizstāšana. Tas ir saistīts ar to, ka vietējās gaismas nav ļoti labi apgaismojušas ceļu un tām ir diezgan primitīva forma.
Существует несколько вариантов улучшения оптики uzskatāmi par automobiļiem. Galvenais lēmums būs taisnstūra elementu aizstāšana ar apaļiem kolēģiem. Šim nolūkam var izmantot VAZ-2106 pieejamos lukturus. Tie ir jāpiestiprina uz diviem gabaliem katrā pusē, vienlaikus darot bez rūpnīcas restes, jo tas ir paredzēts taisnstūra formas apgaismotājiem. Varat arī izmantot metāla rāmja režģi, droši nostiprinot to mašīnas priekšā. Ieteicams uzstādīt pagrieziena signāla retranslatorus, jo trīsstūrveida nišas spārnā būs jāizgatavo.
Tiem, kas izvēlas šo iespēju, tas nav lieksiestatīs virziena indikatoru virs vai zem apaļajām gaismām, izmantojot gaismas diodes SMD 5050. Šai gaismas sloksnei ir 3 reizes lielāka jauda nekā tās tuvākajiem konkurentiem. Izvēloties apgaismotājus, ņemiet vērā to aizsardzību pret mitrumu. Ja vēlaties, varat izmantot divus lentu pārus vai papildu rūpnīcas zīmes, kas ir uzstādīti spārnu sānos.
Ko mainīt salonā?
2141. modelī labāk sākt šī elementa noregulēšanuno torpēdas. Ir vairākas nomaiņas iespējas: "Deviņi", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Vislabāk veiksies līdzīga detaļa ar Audi A4. Pirms torpēdas nomaiņas ir jāņem vērā vairākas nianses. Pēc jauna elementa uzstādīšanas salona priekšējā daļa tiks pavirzīta uz priekšu un nolaista uz grīdas. Dažas šī dizaina neērtības var radīt straujas izaugsmes vadītājus ar garām kājām, it īpaši garu braucienu laikā.
Kopumā apsvērtā iespēja nebūs nepieciešamakardinālas struktūras izmaiņas automašīnā un ārpus tās. Torpēdai “Audi” ir daudzfunkcionāla vienība ar vadības pultīm un gaisa padeves sistēma (silta vai auksta), un tas vienkāršo tās uzstādīšanu.
Tuning buferis "Moskvich-2141"
Visbiežāk viņi maina priekšējo elementu.Tas ir saistīts ar faktu, ka testēšanas laikā aizmugurējais buferis ieguva savādu formu, taču izrādījās, ka tas parāda lieliskas aerodinamiskās īpašības, pārliecinoši iztur gaisa straumes.
Nav nepieciešams izmest pilna laika modeli,vienkārši to nenovērtē. To var izdarīt ar piemērota izmēra priekšējo svārku. Pēc tam buferi pārkrāso pēc automašīnas krāsas, tas ir aprīkots ar PTF vai dienas gaismām. Šāda pārbūve ievērojami uzlabos automašīnas ārpusi.
Turklāt buferi var savienot, atstājot vietējoaugšpusē un no apakšas pievienojiet jaunu opciju, piemēram, no VAZ-2114. To var izdarīt pats, izmantojot improvizētus rīkus. Sākumā daļu vajadzētu sagriezt ar dzirnaviņām atbilstoši numura zīmes augšējai daļai, un donoru komplektā griezuma līnija tiek izvēlēta atkarībā no paredzētā gatavā produkta augstuma.
Ieteikumi
Noskaņojot 2141 buferi, nelietojietlai savienotu kniedēšanas pistoles redzamās daļas. Optimāls ir cinkots konstrukcijas pārsegs un lodāmurs. Sildot, acs asās malas izkausēsies plastmasā, un pēc atdzesēšanas tās būs stingri nostiprinātas tajā. Izmantojiet celtniecības matu žāvētāju, lai iegūtu vēlamo saliekumu.
Pēc pievienošanās apstrādātajiem elementiem vajadzētušpakteles šuves ar speciālu maisījumu polimēriem. Tad jums ir jānoslīpē izstrādājums ar smaragda papīra frakcijām 800-100. Pirms krāsas uzklāšanas virsmu apstrādā ar akrila grunti, bet pēc krāsošanas - ar aizsargājošu laku. Kad laka ir pilnīgi sausa, bufera pulēšana.
Turpinot AZLK-2141 noregulēšanu, izmantojiet gatavus komplektācijas zīmolus, kurus var iegādāties īpašās darbnīcās. Komplektā parasti ir šādi elementi:
- Odere uz arkas.
- Ķermeņa komplekti.
- Bamperi.
- Sliekšņi
Šīs detaļas tiek montētas, izmantojot īpašu hermētiķi.
Motora pieaugums
Visefektīvākais uzlabošanas veidsspēka agregāta raksturlielumi un tā trokšņu samazināšana ir pilnīga motora nomaiņa. Kā ziedotājs varat izmantot Audi-80 instalāciju. Šis motors palīdzēs ievērojami uzlabot attiecīgā auto dinamiku un jaudu. Šajā virzienā DIY 2141 tuning prasa iegādāties visus nepieciešamos palīgmateriālus. Labākais, ja tas būs viss motors, kas nopirkts demontāžas laikā. Tad jums vajadzētu demontēt Moskviča pilnas slodzes motoru, neizjaucot to mazās detaļās.
Pats vecais motors, pārnesumkārba,pusvārpstas, radiators. Pēc tam uzmanīgi notīriet vietu zem automašīnas pārsega. Šī darbība jāveic uzmanīgi, lai nesabojātu vadus. Pārnesumkārba ir pilnībā izjaukta, tiek diagnosticētas tā daļas. Pēc tam tiek izmēģināta samontētā vietējā pārnesumkārba un jaunais motors. Ja visi elementi ir piemēroti, struktūra ir fiksēta, pēc kuras jums būs jāizgatavo jauns pārnesumkārbas apakšrāmis.
Nākamais motora uzlabošanas solis
Tālāk ieskaņo 2141, rezerves daļas, kurām varatkas atrodami pēc izjaukšanas vai "uz rokas", tiek veikti šādi. Ir jāpārliecinās, ka iekšējo CV šuvju skavas atrodas tieši pretī rumbām, un pats spēka agregāts atrodas gareniskā slīpumā. Ne visi to dara pirmo reizi. Šis modernizācijas posms ir ārkārtīgi svarīgs, no tā ir atkarīga motora darbība un ārēju trokšņu klātbūtne kustības laikā.
Pēc jauna dzinēja uzstādīšanas jums ir nepieciešams "bikses"spēkstacija no Audi, lai metinātu starpposma cauruli no AZLK. Sadzīves tehnikas katalizators nav nepieciešams, un standarta rezonatoru un trokšņa slāpētāju var atstāt bez modifikācijām, kā arī parasto stabilizatoru. Kopā ar Moskvich barošanas bloku būs jāmaina spārni. Lai uzlabotu gala rezultātu, labāk ir sasmalcināt garāku piedurkni, uzstādīt to roktura vietā un uzstādīt rokturi uz augšu.
Beigās
Tuning 2141, lai vadītu sevi pilnībātiešām. Protams, jums ir jāpavada nedaudz naudas, bet ar pareizu darbu rezultāts būs cienīgs. Vispirms jums jāuzkrāj visi nepieciešamie instrumenti un rezerves daļas. Nākamais ir tehnisks jautājums.