Automobiļu pasaule ir liela un daudzpusīga.Kopš pirmā automobiļa izveides ir pagājuši daudzi gadi, bet klasiskie kolekcionāri steidzami nemaina savu gaumi un dod priekšroku elegantiem veciem automobiļiem jebkurai mūsdienu SUV un sacīkšu automašīnai.
Vintage automašīnas ir īsta lepnumsautomobiļu īpašniekiem. Viņi maksā daudz naudas un prasa rūpīgu aprūpi, bet visi centieni, kas palikuši, lai saglabātu vecmodīgu automašīnu, atmaksājas, jo, ja pulētais Linkolns dodas uz lielas pilsētas ielām, tad visas acis tiks koncentrētas tikai uz to.
Amerikāņu klasiskās automašīnas navmazāka šķirne, it īpaši kopš pirmās automašīnas parādījās valstīs. Un pasaules slavenais uzņēmējs un izgudrotājs Henry Ford pirmo reizi nodeva automašīnas uz konveijera, masveida ražošanu.
Kas ir amerikāņu klasiskais auto?
Ekspertu aprindās notiek diskusijaspar tēmu, ko patiesi var uzskatīt par klasiku automobiļu rūpniecības pasaulē. Amerikas Savienotajās Valstīs šis jautājums ir vissvarīgākais: valstīs ir desmitiem automašīnu mīļotāju, reto grāmatu kolekcionāru un tikai amatieru asociācijas, kā arī eksperti šajā jomā.
Lielākā daļa valstu ievēroKlasiskā auto „minimālisma koncepcija”, kurā teikts, ka vairāk nekā pirms divdesmit gadiem izlaistā automašīna no šodienas (noslēguma) laika tiek uzskatīta par klasisku, bet nevienu nevēlamu nevar novērtēt kā piemērotu pēc definīcijas parametriem, jo patiesi klasisks automašīnas, ārējās un "iekšējās", kas atbilst rūpnīcai. Lai to varētu klasificēt kā “amerikāņu klasiku”, automašīna iztur testu, kas nosaka, ka visas rūpnīcas specifikācijas ir saglabātas vai vismaz tās ir pietiekami atjaunotas.
Vai cenai ir nozīme?
Расхожую характеристику того, каким должен быть īsta klasiskā automašīna, piešķiriet visdažādākajām aģentūrām, kuras tiek izplatītas visā Amerikas Savienotajās Valstīs. Viena no cienījamākajām un lielākajām asociācijām, kas nodarbojas ar šo jautājumu, ir Amerikas klasisko automašīnu klubs. Tas dod diezgan šauru īpašību kopumu, kas būtu jāpiemīt lepni nosauktajam “American Classic” automobilim. Atsauksmes par šīs organizācijas darbu ir tikpat jauktas. Amerikas klasisko automašīnu klubs piedāvā klasiskās automašīnas definīciju pēc šādiem kritērijiem.
Pirmkārt, vajadzētu būt klasiskai automašīnaipieder augstākajam cenu līmenim, tas ir, klasiskais auto, pēc organizācijas domām, nav nekas cits kā elitārs produkts. Tomēr mēs zinām, ka Fords, kas tika ražots pirms vairākiem gadsimtiem, bija salīdzinoši lēts, un vairums ekspertu šodien atzīst, ka liels skaits šīs markas automašīnu pārstāv to, ko mēs saucam par “amerikāņu klasiku”.
Automātiski, otrkārt, saskaņā ar CCCA vajadzētu būttika izlaists ar ierobežota izdevuma zīmogu divdesmitā gadsimta laikā, kas ir tikai 23 gadi. Papildus iepriekšminētajam, ir arī vairākas dizaina detaļas, kurām vajadzētu atbilst amerikāņu klasiskajai automašīnai. Šāds šaurs kritēriju komplekts ir piemērots ļoti mazam automašīnu skaitam, bet precīzs piemērs CCCA skalā ir Delahaye 180.
Spilgti pārstāvji
Несколько автомобилей, пусть и не признанных atsevišķas aģentūras, lai arī kā tās atzīst populārs viedoklis, ir atpazīstamas jebkurā pasaules valstī. Viņi pārvietojas pa visu pasauli un kļūst par modernu transportlīdzekli vai citu rotaļlietu kolekcionāru parkā. Amerikāņu klasiskās automašīnas, kuru fotogrāfijas ir redzamas zemāk: Dodge Coronet no piecdesmitajiem gadiem. Vēl viens amerikāņu klasikas "dinozaurs" ir 60. gadu Ford Mustang, kā arī leģendārais 1977. gada Chevrolet El Camino.
No Krievijas ar mīlestību
Amerikāņu klasiskās automašīnas Krievijā nepavisam nav retums. Kamēr daži cilvēki tiešsaistes emuāros skatās savu sapņu klasiskās automašīnas, citi tos iegūst!
Atsauksmes par šādu automašīnu īpašniekiem vardzirdēt dažādus, bet vairumā gadījumu pozitīvus. Par šīm vienībām praktiski nav sūdzību, iespējams, tāpēc, ka tās visas ir izcilas kvalitātes! Protams, tie ir jāremontē, jāmaina smērviela, filtri, eļļa, tāpat kā jebkura cita. Bet tas, ka šādas automašīnas nepaliek nepamanītas, ir fakts!
