Bieži vien automašīnu īpašniekiem ir situācijakad aizmugurējie bremžu lukturi ir izslēgti. Pieredzējis autovadītājs var uzminēt, kāds ir iemesls. Tāpēc viņam nebūs grūti noteikt traucējuma avotu, lai novērstu problēmu. Iesācējiem un nepieredzējušiem īpašniekiem ieteicams sazināties ar speciālistiem vai izpētīt uzticamu informāciju par automašīnu remontu.
Šajā rakstā izklāstīti galvenie šādas darbības traucējumu cēloņi un sniegti ieteikumi tās novēršanai. Automašīnas īpašnieks var veikt remontu atsevišķi vai sazināties ar auto remontu.
Nepareizas darbības cēloņi
Galvenie neveiksmes iemesli ir šādi:
- bojāta vai sadedzināta spuldze;
- elektrisko vadu vai atvienojamu savienojumu lūzums;
- izpūsts drošinātājs īssavienojuma vai pārslodzes dēļ borta tīklā;
- bojājuma ierobežojuma slēdzis;
- elektronisko sistēmu vai vienību darbības traucējumi.
Šādi traucējumi parasti var rasties transportlīdzekļos ar lielu nobraukumu. Tomēr pastāv izņēmumi.
Problēmu novēršanas iespējas
Kā redzat no iepriekš minētā, tam var būt vairāki iemesli. Bet ar šīm zināšanām nepietiek, jums jāprot noteikt bojājuma vietu, kā arī jāizmanto diagnostikas ierīces.
Darbības, lai novērstudarbības traucējumi lielā mērā ir atkarīgi no tā ārējām pazīmēm. Viņi nosaka iespējamā bojājuma vietu. Zemāk ir trīs galvenās nepareizu apstāšanās indikatoru izpausmes.
Bremžu gaismas nedeg pilnībā
Ja automašīna ir pilnībā pārtraukusi degšanubremžu signāllukturi, tad jāmeklē vaļā vados, gala slēdzī vai bojāts drošinātājs. Sadalījuma meklēšana jāsāk ar drošinātāju lodziņu. Uz tā vāka parasti ir tabula, kas norāda, kuru ķēdi aizsargā konkrēts drošinātājs. Ja tā nav vai tajā esošā informācija nav salasāma, varat izmantot šī transportlīdzekļa rokasgrāmatu.
Ja vajadzīgais drošinātājs ir izdedzis, nomainiet toiemeslu nav iespējams noteikt. Tas parasti notiek, ja ir īslaicīgs īssavienojums vai bojāta vadu izolācija, un tie pieskaras korpusam. Līdzīgs efekts tiek novērots, kad ūdens nonāk elektriskajos savienojumos. Šajā gadījumā ir nepieciešams nožūt vietu, kur nokļuvis mitrums. Lai paātrinātu procesu, varat izmantot celtniecības fēnu (uzmanīgi, lai netiktu izkausēta vadu vai apvalka elementu izolācija). Tad jums ir jānoņem drošinātājs no turētāja un pēc multimetra jāpiezvana ķēdei pēc tā.
Bieži vadi ir nolietoti vietā, kur tie pāriet nokorpuss uz bagāžnieka vāka. Parasti, lai noteiktu kabeļu bojājumus, apvalks ir jānoņem. Tāpēc, ja nav pienācīgas pieredzes, labāk uzticēt šo darbu servisa centram. Ja tiek konstatēti bojājumi, izolācijas pārklājums ir jānovērš. Šim nolūkam varat izmantot parasto izolācijas lenti.
Ja drošinātājs ir kārtībā, mēs varam pieņemtgala slēdža darbības traucējumi. Tas atrodas pedāļa komplektā. Ir jāpārbauda slēdža stāvoklis un jāzvana ar multimetru ar nospiestu bremžu pedāli. Multimetram jāuzrāda pretestība, kas mazāka par 1 omu. Ja tas ir liels vai slēdzim ir mehāniski bojājumi, tas jānomaina. Šādas darbības sarežģītības dēļ labāk to uzticēt pieredzējušiem autoservisu darbiniekiem.
Ja gan drošinātājs, gan gala slēdzis navir bojāti, tas norāda uz saplēstu vadu. Lai atrastu šādu darbības traucējumu, jums būs jāatver arī korpuss. Ja nav pieredzes, labāk šīs darbības uzticēt autoservisam.
Ja tiek atklāts atvērts vads,nepieciešams noņemt izolācijas slāni no stieples, izveidot savienojumu un izolēt savienojumu. Pārrāvums stieples sekcijā tiek novērsts ar lodēšanu. Lai izolētu savienojumu, varat uzvilkt siltuma saraušanās cauruli un sildīt to, līdz tā nofiksējas uz stieples. Ja spaile saplīst, to noņem no plastmasas korpusa un aizstāj ar jaunu, saspiežot tajā noņemto vadu galu, tad ievieto atpakaļ.
Nedeg atsevišķa bremžu gaisma
Ja ir izslēgts tikai viens bremžu signāls, tadvisticamāk, luktura darbības traucējumi vai slikts kontakts kontaktligzdā. Šajā gadījumā jums ir jāizjauc bagāžas nodalījuma apdare automašīnas sānos, kur tiek uztverts neapgaismots signāls. Ja nepieciešams, noņemiet lampas bloku, noņemiet tos no turētājiem vai turētājiem, uzmanīgi pārbaudiet kontaktus turētājā un uz lampas pamatnes.
Rūsas klātbūtne, oksidācijas pēdas (baltas vai baltas)zaļgani ziedošs), dūmi, kā arī putekļi vai mitrums apstiprina, ka bremžu signāls nedeg ķēdes neesamības vai slikta kontakta dēļ. Norādīto vietu tīrīšana palīdzēs novērst problēmu. Lai notīrītu rūsu un oksīdus, jums būs nepieciešams ass objekts, piemēram, skrūvgriezis. Ir arī jāpārbauda lampas veselība. Lai to izdarītu, varat izmantot multimetru vai borta tīkla spriegumu, kas tiek piegādāts lukturim ar vadiem caur drošinātāju. Izdegušo lampu aizstāj ar līdzīgu jaunu.
Nedeg papildu bremžu signāls
Ja papildu bremžu signāls nedeg, tas iedegasnorāda tā vadu pārrāvumu vai neuzticamu savienojumu. Parasti tas tiek savienots ar vienu no bremžu signāllampu standarta kontaktligzdām. Ir jāpārliecinās, vai vadi ir droši nostiprināti un vai nav oksidācijas pazīmju.
Ja tāds ir, ir nepieciešams nogriezt bojātostieples galu, noņemiet to vēlreiz un pievienojiet kontaktligzdai. Ja kabelis tiek sagriezts citā vietā, ieteicams pagarināt jaunu. Šajā gadījumā labāk ir izmantot biezāku vadu (lai izvairītos no nepareizas darbības atkārtošanās).
LED apstāšanās indikatoru darbības traucējumi
Ja pēc iepriekš aprakstīto darbību veikšanasnav iespējams noteikt iemeslu, kāpēc bremžu lukturi neiedegas, jāprecizē izmantoto lukturu tips. Tos var izgatavot uz gaismas diodēm. To uzstādīšanai ir vairākas funkcijas. Parasti LED lampām ir noteikta pieslēguma polaritāte ar transportlīdzekļa borta tīklu.
Izstrādātāji to vienmēr ņem vērā.Nepareiza savienojuma rezultātā lampa nedegs. Dažos gadījumos šāda iekļaušana var izraisīt tā bojājumus. Ja tiek konstatēts, ka savienojuma polaritāte ir mainīta, tas norāda, ka automašīnas remontu veica nekvalificēta persona.
Transportlīdzekļa ģeneratora darbības traucējumi
LED spuldzes ir ļoti jutīgas pret pārspriegumuspriegums borta tīklā (kopā ar to palielinās strāva caur gaismas diodēm, kas noved pie to iznīcināšanas). Spriegums var palielināties, ja ģeneratora sastāvdaļas (proti, stabilizators) ir bojātas. Īpaši bieži tas izpaužas vietējās automašīnās, pateicoties zemākai komponentu ražošanas kvalitātei salīdzinājumā ar pazīstamākiem zīmoliem.
Tāpēc, ja VAZ 2114 vai citam modelim (ja tiek izmantotas LED lampas) bremžu lampa nedeg, jums jāpārbauda arī ģenerators un jānomaina bojātais elements, pēc tam nomainiet lampu.
Šāds darbības traucējums var rasties periodiski.un ir saistīta ar visa ģeneratora nodilumu. Ja VAZ 2115 nedeg bremžu lukturi un bieži notiek citi bojājumi, jums vajadzētu padomāt arī par tā nomaiņu ar uzticamāku automašīnu (dažos gadījumos tas ir izdevīgāk nekā pastāvīgi ieguldīt naudu bezgalīgā remontā).
Bremžu lukturu darbības traucējumi kopā ar citiem indikatoriem
Diezgan bieži tiek izmantota bremzēšanas indikatora lampiņakopā ar transportlīdzekļa sānu apgaismojumu. Vienā cilindrā ir divi pavedieni, kuru viens gals ir savienots ar pamatni, bet pārējie divi tiek izvadīti uz atsevišķiem kontaktiem. Ja bremžu lukturi un izmēri neiedegas, visticamāk, zaudē kontaktu to savienojuma vietā ar automašīnas virsbūvi ("zemi") vai kārtridžā. Tas var notikt stieples pārrāvuma vai oksidēšanās dēļ. Salauztais gals ir savienots ar spaili ar lodēšanu vai gofrēšanu. Oksīdus notīra ar asu instrumentu (nazi vai skrūvgriezi); pēc remonta ieteicams savienojumu pārklāt ar krāsu vai smērvielu, lai novērstu atkārtotu oksidēšanos.
Diezgan reti, kad rodas darbības traucējumi, kadautomašīnā nedeg tikai bremžu lukturis, bet arī pārējie indikatori. To parasti novēro "noslīkušajās" automašīnās, kuras vienā vai otrā veidā ir bijušas ūdenī (neuzmanīgas braukšanas vai avārijas rezultātā). Pat pēc rūpīgas žāvēšanas salona apdares un elektronisko komponentu iekšpusē joprojām paliek mitrums. Tās klātbūtne noved pie vadošu virsmu pastiprinātas oksidēšanās. Šādā automašīnā, novēršot vienas sistēmas darbības traucējumus, nevar būt drošs, ka tā vairs neparādīsies.
Citi bremžu lukturu nepareizas darbības cēloņi
Dažreiz iemesls, kāpēc nedeg automašīnas bremžu signāls, ir kļūme elektronikas darbībā. Šajā gadījumā labāk ir nogādāt automašīnu uz servisu.
Ir arī izņēmumi, piemēram, kaduznāk bojāta spuldze. Turklāt normāla nodiluma dēļ lampas var izdegt. Šajos gadījumos problēma tiek atrisināta, vienkārši tos aizstājot.
Neaizmirstiet, ka jums jāsazinās tikai ar pārbaudītām darbnīcām. Bieži vien nekvalificētu darbinieku iejaukšanās izraisa papildu darbības traucējumu parādīšanos.
