Gentra Daewoo: īpašnieku atsauksmes

Protams, visi zina tādus ražotājus kā"UZ-Deo". Saskaņā ar šo zīmolu ražo tādas automašīnas kā Matiz un Nexia. Pēdējais Krievijas tirgū ir sava veida tautas automašīna. Bet, ņemot vērā faktu, ka automašīna tiek ražota 20 gadus, UZ-Dao nolēma izstrādāt jaunu budžeta automobiļa modeli. Viņi kļuva par Gentra Daewoo. Atsauksmes, specifikācijas, cenas un komplekti, skatiet mūsdienu rakstu.

Dizains

Daži sajauc šo automašīnu ar jaunupaaudze "Nexia". Tomēr tas tā nav. Atsauksmes apgalvo, ka "Gentry" pamatu uzņēma "Chevrolet Lacetti". To var redzēt un pēc izskata. Kad izskatās "Daewoo Gentra", lasītājs var redzēt fotoattēlu zemāk.

No ārpuses automašīna gandrīz neatšķiras nopirmās paaudzes "Lacetti" - tās pašas slīpās gaismas, izliektas arkas un vienkāršas korpusa līnijas. Vienīgā atšķirība starp jauno uzbeku "Gentru" no soplatformnik, tāpēc tas ir jauns buferis ar citiem miglas lukturiem un režģiem.

Itālijas birojā tika izveidots dizains "Lacetti""Pininfarina". Uzbeki nolēma eksperimentēt un atstāt savu izskatu bez būtiskām izmaiņām. Tomēr, ja "Chevrolet Lacetti" pirmā paaudze tika publicēta 2002. gadā, tad "Gentra" jau ir 2013. gadā. Un līdz šim ražots šādā formātā. Šajā laikā dizains ir ļoti novecojis. Tomēr, pateicoties itāļiem, ārpuse mūsdienās neizskatās nejauks un neuzkrītošs.

Izmēri

Attiecībā uz Gentra Daewoo izmēriem pārskati liecina, ka automašīna ir mēreni kompakta.

"Gentry" garums ir 4,5 metri, platums -1,73 metri, augstums - 1,45 metri. Izmēri ir salīdzināmi ar "Lacetti" ķermeņa sedanā. Atgādināt, ka "Gentra" ir izgatavots tikai vienā versijā - četr durvju sedans. Soplatformennik pats izsniedz ķermeņa vagonu un hečbeks. Kāds ir Daewoo Gentra klīrenss? Отзывы владельцев говорят, что, несмотря на 14 collu zemes klīrenss, automašīna pārliecinoši "sagremojas" ceļu nelīdzenumus, neķerdama pie sliežu ceļiem un buferiem uz asfalta vai grunts. Klīrenss ir pietiekams, lai dotos uz valsti vai atpūtai mežā.

Salons

Brauksimies Gentras automašīnāDaewoo. Pārskats par īpašniekiem saka, ka salons ir samontēts līmenī, ar visiem trūkumiem. Auduma un plastmasas kvalitāte ir pietiekama. Tomēr Daewoo Gentra salonā ir viens trūkums. Pārskats par īpašniekiem bieži vainoja iekšējo apdari, kas tiek veikts zem koka. Tādējādi ražotājs pircēju tuvojās 90.gadiem, kad koka koksne tika uzskatīta par greznības un reprezentabilitātes pazīmi. 2017. gadā šī apdare neko nemeklē, saka atsauksmes. Un tas ir visur: uz durvju kārtis zem informācijas paneļa (kas, šķiet, tika ņemts no otrās paaudzes Nexia) virs cimdu nodalījuma ... Tajā pašā laikā ražotājs neiekļāva iekārtā ādas apdari. Sēdekļi, pat maksimālajā konfigurācijā. Un tas kopā ar "greznu" koka apdari. Centrālajā konsolē - melnbaltā radio. Atsauksmes apgalvo, ka tas neatbalsta USB, un tas ir būtisks trūkums.

Līdztekus negatīvajam, salons "Gantis" izraisa unpozitīvas emocijas. Tātad šeit nav jūtama brīvas vietas trūkums. Vadītāja sēdeklim ir noregulēta ne tikai mugura, bet arī jostas balsts. Aizmugurējā dīvānā ir krēslveida roku balsti ar diviem glāžu turētājiem. Un tas jau ir pieejams Daewoo Gentra II automašīnas pamatkonfigurācijā. Īpašnieku atsauksmes arī norāda uz kompaktas slēpošanas lūkas klātbūtni, kas ļauj pārvadāt liela izmēra priekšmetus. "Gentry" bagāžas nodalījums ir paredzēts 405 litriem. Tajā visas priekšrocības beidzas.

Gentra Daewoo specifikācijas

Īpašnieka atsauksmes liecina par izvēles trūkumu.spēkstacijas. Un ja "Lacetti" bija pieejamas dzinēji no 1,4 līdz 1,8 litriem, "Gentra" tika pabeigta ar vienu un to pašu 1,5 litru vienību 107 zirgspēkiem.

Motors ir aprīkots ar 16 vārstu laika mehānismu unkas atrodas šķērsām ķermenī. 107-stiprās vienības maksimālais griezes moments ir 141 Nm. Turklāt tas ir pieejams tikai "top", kas ir neizdevīgā situācijā.

Pārraide, dinamika, patēriņš

На удивление производитель оставил выбор за pārnesumkārba. Gentra darbinieki var aprīkot ar vienu no divām piedāvātajām pārnesumkārbām. Tas ir piecu soļu mehāniķis un sešpakāpju automātiskais. Pēdējo tika aizņemts no Chevrolet Kobalta. Starp citu, Daewoo Gentra ir viens no nedaudzajiem budžeta automobiļiem, kuru standarti jau var aprīkot ar automātisko transmisiju. Protams, par to jums ir jāmaksā mazliet papildus. Bet par cenām - nedaudz vēlāk. Apsveriet dinamiskās īpašības. Paātrinājums simtiem automašīnas "Daewoo Gentra" aizņem 11,5 sekundes.

Tomēr īpašnieku atsauksmes saka, ka reālāskaitlis ir vismaz 12. Maksimālais ātrums - 180 kilometri stundā. Daewoo Gentra II 1.5 AT versijā ir viena iezīme. Īpašnieku pārskati norāda, ka kaste var tikt pārnesta uz manuālo režīmu. Transmisijai ir ātra reakcija uz akseleratora pedāli. Cik daudz degvielas Daewoo Gentra mašīna? Atsauksmes saka, ka 1,5 litru dzinējs ar automātisko pārnesumkārbu patērē aptuveni 10 litrus degvielas pilsētas režīmā. Saskaņā ar pasi bija 95. benzīns. Bet, spriežot pēc atsauksmēm, motors viegli "sagremo" un 92. gadu.

Cenas un konfigurācija

Automašīnas sākotnējās izmaksas konfigurācijā"Komforts" - 549 tūkstoši rubļu. Pārskati norāda, ka pamata versijas iekārtai ir labs aprīkojuma līmenis. Tādējādi "Comfort" versijā ir paredzēti miglas lukturi, kalti riteņi ar ratiņiem, imobilaizers, apsildāmi priekšējie sēdekļi, priekšējie drošības spilveni un 4 elektriskie logi. Tomēr "bāzē" nav gaisa kondicionēšanas, ABS sistēmas un radio. Ir tikai audio sagatavošana sešiem skaļruņiem. Versija "Comfort" ar automātisko pārnesumkārbu maksās 619 tūkstošus rubļu.

Attiecībā uz maksimālo konfigurāciju "Elegants"Tas ir pieejams par 659 tūkstošiem rubļu. Cenā ietilpst 15 collu vieglmetāla diski, jumta lūka, pilnvērtīgs radio magnetofons, gaisa kondicionētājs, ABS, otrs gaisa spilvens, centrālā atslēga, stūres pastiprinātājs, apsildāmi aizmugurējie logi un sānu spoguļi. "Eleganta" ar automātisko pārnesumkārbu savākšanas izmaksas ir 729 tūkstoši rubļu.

Secinājums

Tātad, mēs uzzinājām, kas ir Daewoo Gentraatsauksmes, specifikācijas un izmaksas. Par cenu šī automašīna var konkurēt ar tādām automašīnām kā Lada Vesta, Renault Logan un Volkswagen Polo. "Gentra" ir aprīkots ar pārbaudītu dzinēju un pārnesumkārbu. Uzturēšanas ziņā tas ir diezgan lēts auto. Tomēr jautājums par to, vai ir vērts pārmaksāt par novecojušu dizainu un atklāti budžeta salons, paliek jautājums. Sekundārajā tirgū ir daudz alternatīvu iespēju. Iespējams, tāpēc Gentra vietējā tirgū nav tik izplatīta. Patiešām, pirmkārt, mūsdienu pircējs pievērš uzmanību dizainam.