Автомобили компании Kia с каждым годом становятся viss ir nobriedis un prestižāks, jo, ja nesen tikai daži cilvēki nopietni uztvēra par korejiešiem, tagad viņi var konkurēt kvalitātē un iespēju komplektā ar japāņu un vācu automašīnām. 2011. gada martā Ženēvas autoizstādē pasaule pirmo reizi ieraudzīja jaunu radīšanu no Kia, kas kļuva par trešo paaudzi Rio modeļa klāstā. Tā paša gada maijā tika izsludināts īpašs Krievijas un Ukrainas tirgus modelis, kura ražošana sākās 2011. gada 15. augustā Sanktpēterburgas Hyundai rūpnīcā. Pievilcīgs ārējā dizaina spilgtums, lielisks aprīkojums un lieliska ergonomika - tas viss raksturo jauno „Kia Rio”. Šīs automašīnas īpašnieku atsauksmes neļaus šaubīties par šīm runām, jo automašīna patiešām ir uzticami un skaisti veidota Eiropas stilā.
Dizains
Modelis ir radikāli mainījis tās izskatu.pateicoties Peter Schreier dizaineram. Jaunā „Rio” maskējumā ir skaidri redzams fakts, ka Eiropas automašīnu izstrādātāji un dizaineri aizņemas idejas, jo no mīksta un patīkama pagātnes pārstāvja „Rio” ir pārvērtusies par stingru un pārliecinošu automašīnu, kas izstaro sporta agresiju. Atjaunināto Kia dizains izrādījās reprezentabls: priekšējo lukturu plēsīgais smaids, iespaidīgs režģis, iespaidīgi stīpas, izteikts sānu profils. no ātrās automātiskās plūsmas "Kia Rio". Īpašnieku pārskati jums apliecinās perfektu automašīnas izskatu, jo lielākā daļa no viņiem ir lepni būt par īstu korejiešu skaistumu. Kopumā uzņēmums neuzkrita iespaidīgajā rāmī, bet kā ar iekšējo apdari?
Interjera dizains
Par budžeta segmentu automašīnu, mūsu varoniizskatās ļoti, ļoti labi. Tas var norādīt uz elegantu salonu, ļaujot tās dizainam konkurēt ar golfa klases pārstāvjiem. Ierīču komplekts, kas nodrošina optitronnuyu apgaismojumu, dažas daļas ir izliektas ar hroma ieliktņiem, sēdekļi ir pārklāti ar netīrumiem izturīgu audumu, un motors sākas ar vienu klikšķi uz pogas. Kopumā salonam tika piešķirts vislielākais atzinums par materiāliem, jo tie ne tikai izskatījās skaisti un dārgi, bet arī patiesi uzticami. Vadītāja sēdeklis būs ērts jebkuram īpašniekam: sēdekļi un stūres rats tiek regulēti pietiekamā diapazonā, stūres rats ir aprīkots ar dažādām audio vadības komandām, un aukstā laikā jūs varat ieslēgt apsildāmus priekšējos sēdekļus. Kopumā korejieši atkal apmierināja mūs ar pārbaudītu ergonomiku un labu kvalitāti, kas neatstās vienaldzīgu vietējo autovadītāju. Runājot par izvēles komplektu, tas 3 konfigurācijās ievērojami atšķiras. Izstrādātāju pamata versija ir aprīkota ar gaisa kondicionēšanu, centrālo atslēgu, pienācīgu audio sistēmu, elektroloģiskajiem priekšējiem spoguļiem un borta datoru. Kopumā tas ir diezgan pienācīgs šīs klases automašīnai, bet nedaudz vēlāk mēs runāsim par vecākiem apdares līmeņiem. Jūs nevarat ignorēt ietilpīgo 500 litru bagāžnieku, kas ir pietiekams gariem ģimenes ceļojumiem vai ikdienas vajadzībām.
Motora klāsts
Saskaņā ar dinamiku mūsu korejiešu vidū nav vienādas"klasesbiedri". Ātrums, ko Kia Rio paātrina, nav īsti piemērots budžeta automašīnas attēlam. Mūsu tirgū tas tiek piegādāts tikai ar benzīna dzinējiem, apejot Eiropā un Amerikā populāru dīzeļdegvielu. Motora klāstu pārstāv tikai divas iespējas: 1,4 zirgspēku dzinējs ar 107 zirgspēku, kā arī jaudīgāks kolēģis, kas satur 123 “zirgus” ar 1,6 litru tilpumu. Katram no tiem ir paredzēti 5 soļu "mehānika" vai klasisks 4 pakāpju "automātisks". "Kia Rio" dzinējs pārliecinoši paātrina automobili no apakšas un lieliski pagriežas pie izslēgšanas. Lai sasniegtu kāroto "simtiem" automobiļu aizņem 11-13 sekundes, degvielas patēriņš svārstās no 6-6,5 litriem jauktas braukšanas laikā. Kopumā Kia Rio dinamika ir diezgan iespaidīga, ko noteikti vajadzētu apsvērt, izvēloties nākotnes pirkumu.
Vadība
Kas patiešām iespaido korejiešu sedans,tā ir tā vadība, virziena stabilitāte un gludums, ar kuru „Rio” ir labi. Automašīna pārliecinoši un nepārtraukti turēja uz sliežu ceļa, un, pagriežot to, tā uzvedas diezgan paredzami. Turklāt, dārgākas versijas vienmēr var aizsargāt vadītāju ar stabilizācijas sistēmu. Apturēšana ar pārliecību tiek galā ar krievu ceļu izciļņiem, lai gan reizēm tā ir nedaudz skarbāka. Ārzemju skaņas neietekmē pasažieru salonā, iepriecinot pasažierus ar mieru un komfortu.
Iepakojumi
"Kia Rio" ir pieejams 4 dažādos apdares līmeņos:Komforts, Lukss, Prestižs un Premium. Mēs jau esam minējuši Comfort pamata versiju, un tāpēc tagad mēs tikai precizēsim tās cenu - 499 900 rubļu. Vidējās versijas ir aprīkotas ar papildu piederumiem, automātiskās izslēgšanas funkciju, aizmugurējiem elektriskajiem logiem, priekšējiem miglas lukturiem un dažiem citiem sīkumiem. Topmodelis "Kia Rio", par kuru īpašnieku atsauksmes ir ārkārtīgi pozitīvas, laimīgo īpašnieku iepriecinās ar Supervision instrumentu paneli, klimata kontroli, bagāžas nodalījuma organizētāju, Bluetooth funkciju un jaudīgāku audio sistēmu. Maksimālās konfigurācijas cena būs 680 tūkstoši rubļu. Principā B klases automašīnai izmaksas ir diezgan augstas, taču katram ir savas izvēles.
Drošība
Šajā sakarā korejiešu automašīnas nekad navpievīla sabiedrību, šajā sakarā jaunajam "Rio" bija pienākums turpināt iedibināto tradīciju. Saskaņā ar EuroNCAP sadursmes testiem automašīna saņēma 4 zvaigznes, kas ir pilnīgi pietiekami šīs klases automašīnai. Visas Kia Rio konfigurācijas ir aprīkotas ar imobilaizeru, ABS sistēmu un diviem gaisa spilveniem. Augstākā versija ir papildus aprīkota ar sānu drošības spilveniem un aizkariem, ESC sistēmu un automātisku durvju bloķēšanas funkciju braukšanas laikā.
Izmēri
Jaunajam Kia Rio ir diezgan kompaktsizmēri: sedanam garums ir 4370 mm, platums 1700 mm un augstums 1470 mm. Garenbāze sasniedz 2570 mm, un pašmasa svārstās no 1115 līdz 1218 kg. Automašīnai ir tikai priekšpiedziņa, un šasijas dizains ir diezgan vienkāršs, tas ne ar ko neizceļas uz Eiropas un Japānas konkurentu fona. Jaunuma 16 centimetru klīrenss, kas mūsu ceļa apstākļos ir tik ļoti nepieciešams automašīnām, ir pelnījis atsevišķu pieminējumu. No iepriekš minētā var atzīmēt, ka izmēru ziņā "Rio" īpaši neatšķiras no citiem "klasesbiedriem": nav sliktāks par viņiem, taču arī neuzrāda nekādas atsauces īpašības.
Sāncensība ar Hyundai Solaris
Hyundai Motor Group zīmolu īpašniekiHyundai un Kia radīja revolūciju sen pagājušajā 2012. gadā. Tieši viņa pierādīja, ka B klases automašīnas var būt ne tikai lētas, bet arī skaisti aprīkotas. Masu tirgū uzreiz tika izlaisti divi Korejas koncerna modeļi: Hyundai Solaris un Kia Rio. Atsauksmes no abu automašīnu īpašniekiem ir tikai pozitīvas, norādot uz praktiskumu, pārbaudītu ergonomiku un komfortu. Uzbūvēti uz vienas platformas ar līdzīgām specifikācijām, abi modeļi sāka demonstrēt iespaidīgus pārdošanas apjomus. Tomēr, kā izdomājuši paši izstrādātāji, Kia Rio, atšķirībā no Solaris, ir paredzēts jaunākai auditorijai. Un cena par bāzes automašīnu izrādījās nedaudz augstāka (467 900 rubļi pret 499 900). Tiesa, ir viens brīdinājums: Rio jau ir aprīkots minimālajā konfigurācijā daudz labāk nekā Solaris. Bet ar tādu pašu opciju komplektu cenu atšķirība praktiski nav jūtama.
