Auto nolietojums - ikvienam pazīstama lietaprofesionāls mehāniķis un tikai amatieru vadītājs. Šī sistēma tika izstrādāta pirms simts gadiem, kad parādījās pirmais auto. Īpaši populārie automobiļi uz hidrauliskajiem amortizatoriem, kas saņemti Otrā pasaules kara laikā. To galvenais uzdevums ir samazināt vibrācijas un mazināt satricinājumus. Tādējādi tie nodrošina drošību un komfortu braukšanas laikā.
Nolietojuma pazīmes
Tādēļ šādiem katalizatoriem vajadzētuveic divus uzdevumus: ja automašīnas nolietojums ir noregulēts smagam braucienam, automašīnas vadība būs precīzāka, bet atrašanās salonā radīs neērtības gan vadītājam, gan pasažieriem. Parasti kravas automašīnas un militārie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar šādām sistēmām. Lai gan otrajā gadījumā viss ir atkarīgs no kravas veida. Ja automašīnas amortizācija ir iestatīta maigai braukšanai, automašīna būs mazāk precīza vadāmībā. No otras puses, būs ērti atrasties salonā.
Nolietojuma uzdevumi
Также амортизаторы отвечают за контакт колёс с dārga, kas ir arī viens no drošības solījumiem, jo būtībā nelaimes gadījumu cēlonis ir kontroles zaudēšana. Pareiza automašīnas nolietošanās - vissvarīgākais faktors, kas ir atbildīgs par automašīnas vadību. Ja amortizatori ir bojāti, pat labas bremzes un riepas negarantē, ka automašīna saskaras ar ceļu.
Amortizatoru uzstādīšana
Tomēr tādu amortizatoru navderētu visām automašīnām un ceļiem. Šī ir precīza detaļa, kas ir noregulēta uz konkrēta modeļa balstiekārtu un bieži vien uz tā reģiona ceļiem, kurā automašīna tiks izmantota. Tāpēc amortizatoru ražotājiem jāņem vērā komforta un drošības attiecība, kā arī automašīnas un ceļa tehniskās īpašības. Tas ņem vērā vairākus dažādus šādas daļas veidus.
Jaunas automašīnas nolietojums
2012. gads bija sākuma gads ieviešanas ziņāhidraulisko mīkstināšanas sistēmu mašīnbūve, kas darbojas pēc viskozās berzes principa. Tie ir teleskopiskie amortizatori, viena caurule ar vai bez gāzes rezerves, divu cauruļu. Jāatzīmē, ka šeit ir nepareizi uzskati, piemēram, klasifikācijā: gāze, gāzeļļa un eļļa. Pareiza amortizatoru tipu klasifikācija būs šāda:
- Amortizatori ar augstspiediena gāzes rezerves (gāzi).
- Amortizatori ar zema spiediena gāzes spiedienu (gāzeļļa).
- Amortizatori bez gāzes pamatnes.
Līdz ar to gāzes-eļļas amortizators būs arī gāze. Tikai gāzes atspere ir gāzes amortizators, un to izmanto, lai aizsargātu pārsegu vai bagāžnieka vāku.
Gāzes eļļas amortizatorā gāzes pretspiediens nav ļoti lielsspēcīgi ietekmē cieši noregulēto katalizatoru, bet pie lielām slodzēm palielina raksturlielumu precizitāti. Bet šī atšķirība pastāvīgā braukšanā nav pamanāma.
Aprēķinot izmaksas
Parasti aprēķina transportlīdzekļa nolietojumuir izgatavots, pamatojoties uz izmantoto degvielu (piemērots C klases automašīnām ar motora tilpumu 1,5–2,0 litri). Vienkārši sakot, mēs izrakstām visas plānotās ekspluatācijas izmaksas 100 000 km garumā, ņemot vērā filtru, spuldžu, bremžu kluču, riepu utt. Izmantošanu, pievienojam 10-15% neplānotiem izdevumiem (neplānotiem remontiem). Šādi piemēri ir doti automašīnu žurnālos (aprēķinot vidējās 1 km skrējiena izmaksas).
