Automašīnai Renault Logan ir kompakta automašīnagan plusi, gan mīnusi. Par dažiem ražotājiem neslēpjas. Veikt, piemēram, drošības līmeni. Visi zina, ka Logan ir vienkāršota konstrukcija. Tā dēļ pasīvās drošības ziņā tas ir sliktāks attiecībā uz citām tās pašas klases mašīnām, un neviens to neatspoguļo. Bet bieži vien notiek operācijas gaitā gan Renault Logan priekšrocības, gan trūkumi. Savukārt īpašnieku pārskati ir uzticamākais avots, kas ļauj citiem autovadītājiem uzzināt par visiem negatīvajiem punktiem. Es vēlos pievērst uzmanību tiem.
Īsi par modeli
Pirms sākt domāt par Renault Logan mīnusiem, īpašnieku atsauksmēm un viņu komentāriem, ir vērts mazliet runāt par šī subkompakto automobiļa īpašībām.
Zem pārsega var uzstādīt vienu no trimbenzīna 1,6 litru dzinēji. Tie atšķiras degvielas patēriņā un jaudā. Vienības ražo 82, 102 un 113 litru. c. attiecīgi. Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 7,2, 7,1 un 8,5 litri. Runājot par dinamiku, motori arī nav ļoti atšķirīgi. Un visos citos aspektos nekas būtiski neatšķiras. Tāpēc modeļi ar 102 ZS dzinēju kļūst par visbiežāko izvēli, pateicoties kurai automašīna paātrinās līdz 100 km / h 10,5 sekundēs.
Vadāmība
Šī ir pirmā nianse, kas jārisina uzmanīgi, runājot par Renault Logan. Pilnībā atklājas trūkumi un plusi, ja tēma ir saistīta ar kontrolējamību.
Par starteri, labu. Automašīnai ir jauka gluda braukšana, dinamisks paātrinājums pirmajā pārnesumā. Bet tie ir vienīgie pozitīvie punkti.
Automašīnas piekarināšana ir vāja, jebkurš caurums un locītavavadītājs un pasažieri pārāk skaidri. Ceļojot ar pārkāpumiem, nevar veikt bez vertikālām svārstībām. Pat braucot pa trasi, jūs to nevarēsiet sajust.
Pārnesumu pārslēgšanas sviras griešanās ir neitrāla, piemēram, uz Zhiguli. Arī par stabilitātes un sliktu riepu negatīvās ietekmes vadāmību. Tomēr to var mainīt.
Un joprojām cilvēki ar uzmanību pievērš leņķi,"Ķieģeļu" virsbūves dizains. Protams, izskats ir estētikas jautājums, tikai šis izskats ietekmē aerodinamiku. Un arī burā. Ja pēkšņi jādodas kaut kur vējainā laika apstākļos, jums būs jāsaskaras ar driftiem un nestabilitāti.
Iekārtas
Jāņem vērā arī šis tematsuzskaitīti Renault Logan mīnusi. Īpašnieku atsauksmes nodrošina, ka šajā automašīnā nav gandrīz nekas. Arī pamataprīkojums ir pārāk stingrs, pat spartāns. Nav sēdekļu apsildes, tikai viens drošības spilvens, bez elektriskajiem logiem, kā arī gaisa kondicionieris.
Vadības panelis izskatās ļoti vāji, vienkārši un vienkāršinovecojusi. Oranžas fona apgaismojums uz balta fona izskatās ļoti nepraktiski. Pat aizmugurējais dīvāns nav salocīts. Un tas nebūtu lieks, jo pamatnes tilpums ir 510 litri. Lai gan ārēji tas šķiet vairāk.
Bet tas nav visi Renault Logan trūkumi.Īpašnieku atsauksmes bieži vien skar optikas tēmu. Un gaisma patiešām atstāj daudz vēlama. To īpašības ir AvtoVAZ klasikas līmenī. Gaismas spīd, bet ne kur vēlaties. Tāpēc daudzas dakšas pārregulēšanas optika.
Ergonomika
Diemžēl daudzi cilvēki nevar lepoties ar jauno Renault Logan priekšstatu. Īpašnieku atsauksmes par mīnusiem netiek ignorētas, un autovadītājiem ir lielas sūdzības par ergonomiku.
Izstrādātāji labi darītu, lai padarītu durvisjo augstāks, jo iekāpšanas un izkāpšanas laikā daudzi autovadītāji ar savu ieradumu „uzliek” savu vaigu uz augšējo stūri. Atstājiet daudz vēlēšanās un plombas. Ja ziema nenokratīs no sniega no sniega, tad tā tiks atkausēta tieši kabīnē.
Tas vēl būtu jāpadara izteiktāksiekšējie rokturi. "Izrakumi" nav piemēroti visiem. Klimata kontroles rokturi atrodas paneļa apakšā, kas ir arī neērti. Pīkstiena poga arī neatrodas parastajā vietā.
Atpakaļskata spoguļi joprojām ir pārāk mazi.Iekšpusē nav kabatu un konteineru mazu priekšmetu glabāšanai. Bagāžnieks ir pārāk augsts, kas padara redzamību vēl sliktāku. Un lielās cilpas iekšpusē, kas paredzētas kravas nostiprināšanai, aizņem ievērojamu daļu no šī nodalījuma tilpuma.
Komforts
Cilvēks pavada maksimālo laiku automašīnas iekšienē,tāpēc ērtības līmenis ir viens no vissvarīgākajiem kritērijiem, pēc kura tiek pieņemts izvēlēties automašīnu. Bet arī šeit attiecīgās automašīnas īpašnieki atrada trūkumus. "Renault Logan" īpašnieku atsauksmes raksturo kā mērena komforta automašīnu.
Ievērojiet vāju gaisa plūsmu uz kājām.Gaisa vadi ir vērsti uz sāniem, tāpēc jums ir jāsasalst. Nevajadzīgas neērtības rada slikta ūdens novadīšanas sistēma uz vējstikla. Ja lietus laikā jūs uzņemat ātrumu virs 50 km / h, tad viss būs salonā. Ūdens vienkārši plūst pa durvīm iekšpusē.
Atstāj daudz ko vēlamu un skaņas izolāciju. Līdz 120 km / h braucoša motora troksnis nerada daudz neērtības, bet tad klusumu var tikai atcerēties.
Priekšējie sēdekļi ir regulējami.Neskatoties uz iestatījumu pieejamību, jums būs jāmēģina ērti pielāgoties. Jostas un sānu atbalsts pilnīgi nav, tāpēc garos ceļojumos bieži jāapstājas, lai sasildītos. Starp citu, aizmugurē ir pietiekami daudz vietas diviem cilvēkiem. Viņi visi trīs būs šauri pat parastās miesasbūves cilvēkiem.
Budžeta
Nav iespējams nepieskarties šai tēmai ar uzmanību,runājot par subkompaktu Renault Logan 2. Īpašnieku atsauksmes, mīnusi, kā arī plusi tiek atklāti pilnībā. Iepriekš mēs pieskārāmies daudziem negatīviem punktiem, taču Renault Logan ir arī kaut kas pozitīvs. Un tā ir tā ekonomika.
Visu Loganu pārsegā ir vienkārši,remontējami dzinēji ar izturīgu cilindru bloku un ievērojamu resursu. Un tie ir arī nepretenciozi attiecībā uz degvielu. Tvertnē var piepildīt gan 92, gan 95 benzīnu. Arī eļļas “apetīti” var uzskatīt par mērenu. Ik pēc 15 000 km jums jāaizpilda jauns.
Cilvēki atzīmē arī palīgmateriālu lētumu, kuru meklēšana un iegāde neradīs problēmas.
Ekonomiskā versija
Daži vārdi jāsaka par visbudžetīgāko.Renault Logan (dīzelis). Ar vienādu uzmanību tiek atzīmētas mīnusu un plusiņu īpašnieku atsauksmes. Ja jūs viņiem ticat, tad šī automašīna patīk ar ekonomisku patēriņu pat ar ātrumu 110 km / h. Pat pēc vairāku gadu darbības tas patērē vairāk nekā 5 litrus.
Bet trūkumi, dīvainā kārtā, attiecas arī uz izdevumiem.Ziemā tas palielinās līdz 7 litriem. Un, ja vēlaties ietaupīt naudu, jums nevajadzēs griezt motoru virs 2500 apgriezieniem minūtē. Tas ir vissvarīgākais, kas jāzina par Logan dīzeļa versiju.
Kāpēc cilvēki pērk automašīnu?
Neskatoties uz saņemto Renault Loganīpašnieku atsauksmes, mīnusi un izstrādātāju trūkumi, šī mašīna ir ļoti populāra. Galu galā tas ir lēts, apmēram 600-700 tūkstoši rubļu. Un daudzi cilvēki dod priekšroku budžeta, bet jaunai ārzemju automašīnai, nevis citām iespējamām iespējām.
Tomēr ir vēl daži plusivirs. Piemēram, degvielas uzpildes vāciņš ir aizvērts ar atslēgu, kas ir ļoti praktiski. Manuālā pārnesumkārba kopumā darbojas labi. Karteris ir aprīkots ar labu rūpnīcas aizsardzību. Un dzinējs darbojas bez problēmām pat vissmagākajos sals. Salonā ir arī vairākas atgādinājuma funkcijas. Ja cilvēks, piemēram, aizmirsa sasprādzēt vai izslēgt lukturus, tad skaņas sistēma viņam par to noteikti paziņos.
Kopumā, ja vēlaties uzzināt, ko tas pārstāvvai šī automašīna ir reāli, ir vērts izpētīt īpašnieku atsauksmes, kas palikušas par Renault Logan. Mīnusus, tāpat kā plusus, cilvēki ir pieraduši detalizēti aprakstīt, un tas ļauj saprast, vai ir vērts iegādāties šo automašīnu vai nē.
