Mūsdienās ir liels skaitscilvēki, kuri eksperimentē un mēģina izveidot savus spēkratus no tā, kas viņiem ir pie rokas. Protams, tas ir neticami grūts uzdevums, kuru ne visi var paveikt, taču, ja jums ir atbilstošas prasmes, jūs varat atļauties kaut ko tādu. Jautājums tikai, ko tieši jūs vēlētos noformēt? Galu galā ir dažādi parastie transportlīdzekļi, kurus cilvēki ļoti bieži izvēlas. Piemēram, ir populāri pārtaisīt motociklu trīsritenī. Tomēr šajā rakstā mēs runāsim par atšķirīgu transporta veidu, proti, par produktu ar sadalīšanas rāmi. Jūs uzzināsit, kas tas ir, kā arī saņemsit noderīgus padomus, kā tieši to izveidot.
Kas ir karakat?
Daudzi cilvēki, kas dzird par pārmeklēšanu arsalūzis rāmis pirmo reizi, viņi ir ļoti pārsteigti - ir grūti iedomāties, kas tas ir, ja jūs nekad neesat redzējis šāda veida transportu. Patiesībā viss nav tik biedējoši, kā varētu šķist. Fakts ir tāds, ka Karakat ir transportlīdzeklis, kuram nav neatņemama rāmja, tam ir spēja saliekties, jo tas sastāv no divām daļām. Tas ļauj karakatam bez jebkādām problēmām pārvarēt dažādus šķēršļus - tieši tāpēc to sauc par visurgājēju. To var izmantot izklaidei, jo tas var pārvarēt visus šķēršļus un padarīt to par īpaši efektīvu. Tomēr jums noteikti jāpievērš uzmanība faktam, ka šāda veida transportu var izmantot arī nopietnāku problēmu risināšanai, jo tas var pārvarēt sniegu, akmeņus un daudzus citus šķēršļus, ko nevar izdarīt transportlīdzekļi ar cietu rāmi. Dabiski, ka veikalā diez vai atradīsit šādu konstrukciju, tāpēc, ja jūs interesē karavānas ar laužamu rāmi, tad jums būs jādomā par to, kā tās pats izgatavot.
Pamatbūve
Tātad, ja jūs domājat par nepieciešamo,lai griezumi ar saplīstošu rāmi jums būtu pieejami, jums noteikti jāizlemj, kāda tieši būs jūsu konstrukcija, kā arī no tā, ko jūs to izgatavosit. Pirmais, kas jums jādara, ir rāmji vai drīzāk pusrāmji, jo katrs no tiem būs puse no pilnā kadra. Starp citu, jums vajadzētu pievērst uzmanību tam, ka pārrāvuma rāmis faktiski tiek saukts par artikulētu, taču tas ir oficiālais nosaukums, kuru nav tik viegli izrunāt, tāpēc cilvēki to sauc par pārrāvumu - par neparasto īpašumu, kas tam piemīt. Attiecīgi jums būs jāmetina pusrāmji vai nu no nulles, vai arī uz kāda rāmja pamata, kas jums ir noliktavā. Bet tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību faktam, ka nākotnē jums nebūs problēmu ar visu nepieciešamo elementu, ieskaitot riteņus, izvietojumu. Ja jūs izgatavojat rāmi ar savām rokām, jums būs iepriekš jāsagatavo zīmējums, lai veiktu visu saskaņā ar to. Ieteicams konsultēties arī ar citiem cilvēkiem, kuri arī saprot šo jautājumu, lai viņi jums norādītu uz trūkumiem, kurus jūs, iespējams, esat pamanījis. Atcerieties, ka visurgājēja izgatavošana ar savām rokām ir ārkārtīgi sarežģīta, tāpēc jums būs smagi jācenšas iegūt no jums kaut ko saprātīgu.
Pusrāmji
Ja ar savām rokām izveidojat visurgājēju, tadtiek pieņemts, ka jūs darīsit visu, kā vēlaties, taču tas ne vienmēr ir labākais risinājums. Dažreiz ir lietderīgi izmantot to cilvēku pieredzi, kuri jau ir izdarījuši kaut ko līdzīgu. Piemēram, jums nevajadzētu no jauna izgudrot riteni pat tad, ja nepieciešams izveidot pusrāmjus. Tradicionāli priekšējais rāmis nes galveno funkcionālo slodzi - ir vadītāja sēdeklis, stūre un arī motora nodalījums. Kāpēc tā ir? Visu kadru automašīnā jūs varat izvēlēties, kur tieši atradīsies motors, kāda veida piedziņa automašīnai būs utt. Šeit rāmis ir sadalīts divās daļās, un galu galā izrādās, ka priekšējā daļa nevarēs normāli pārvietoties, ja visa funkcionālā slodze atrodas aizmugurē. Attiecīgi aizmugurējais rāmis parasti tiek izmantots kā papildinājums - uz tā var izveidot vietu kravai. Tajā pašā laikā šajā jautājumā viss ir vienkāršāk, jo labāk, tāpēc neizdomājiet nevienu neticamu formu, smaguma centra pārvietojumu utt. Pašmāju karakat ar sadalošo rāmi, pirmkārt, ir funkcionāla ierīce. Un tikai tad, ja tas pats darbojas nevainojami, jūs varat domāt par kosmētikas un citiem uzlabojumiem.
Grozāmā dūra
Nu ir pienācis laiks pastāstīt par vienu no visvairākgalvenie punkti, kas ir karakatam, - rāmja sadalīšana. Tas notiek visu laiku kustības laikā, kad jūsu ATV pagriežas no vienas puses uz otru, nolaižas zemāk vai paceļas augstāk, kā arī sastopas ar šķēršļiem. Attiecīgi jums jāpārliecinās, ka stūres šarnīrs ir pēc iespējas drošāk piestiprināts pie pusrāmjiem un pats par sevi ir spēcīgs un funkcionāls. Lai to izdarītu, pusrāmju galā jābūt sametinātām metāla loksnēm - tieši viņiem piestiprinās dūri, lai arī tiem būtu pēc iespējas stingrāka. Šajā gadījumā nav svarīgi, vai karakatu izgatavojat no motocikla vai no automašīnas, jebkurā gadījumā jums būs pienācīgi jārūpējas par riteņu piedziņas ķēdi, jo tas ir ārkārtīgi svarīgi.
Riteņu piedziņas ķēde
Protams, ja runa ir par mājās gatavotukarakātu, jums būs rūpīgi jādomā par to, kā jūs pārvietosiet sava ATV riteņus. Drošākais veids ir uzstādīt uz motora skriemeļu, no kura ķēdes un jostas jau ir uzliktas uz riteņiem. Ar priekšējiem nebūs problēmu, bet ar aizmugurējiem jums būs jāmēģina, jo jums būs jāņem vērā sadalošais rāmis - tas jums var kļūt par šķērsli. Tomēr nevar teikt, ka tas ir visgrūtākais iespējamais šķērslis.
Ātr.kārba
Tāpat neaizmirstiet, ka jūsu transportsinstrumentam būs nepieciešama pārnesumkārba, kas, protams, jānogādā tajā pašā vietā, kur stūre. Kas attiecas uz konkrēta kontrolpunkta izvēli, viss šeit jau ir atkarīgs no jūsu gaumes: jūs varat atstāt lodziņu, kas tika uzstādīts transportlīdzeklim, kuru izmantojat kā pamatu savam karakatam, vai arī varat izvēlēties kaut ko atbilstošāku.
Vadītāja sēdeklis
Nu ir laiks izdomāt, kā būspaskatieties, kur būs vadītājs. Jums jāizvēlas ērtākais sēdeklis, kas arī tiks droši nostiprināts, jo jūs ceļosiet ne visērtākos apstākļos, tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi, lai pats sēdeklī justos ērti un droši. Tomēr paturiet prātā, ka akumulatoram jāatstāj vieta tieši zem sēdekļa. Stūre jāatstāj nemainīga, vai arī jāizvēlas tā, kas ir piemērotāka braukšanai bezceļā.
Kabīne
Protams, ja jūs nevēlaties, tad salons ir kāJums tas nav jādara - šeit mēs domājam visu, ko varat atrast vadītāja kabīnē, tas ir, pedāļu komplektu, kas jums jāņem arī no sev piemērotākās automašīnas. Neaizmirstiet arī sakārtot informācijas paneli, kurā jāiekļauj viss nepieciešamais, piemēram, mehānisms, kas atbild par lukturu ieslēgšanu un izslēgšanu, signāla poga, masas pārslēgšana, kā arī pārējā funkcionalitāte, ko jūsu karakat tiks aprīkots ar.
