Naujoviškos technologijos palaipsniui virstadviejų ratų transportas idealiame automobilyje. Tai patvirtina kalnų dviračiu. Tai leidžia jums važiuoti savo malonumu ir tuo pačiu metu atlikti svaiginančius triukus ant kalnų viršūnių nusileidimo.
Norėdami visiškai patenkinti ekstremalų sportą, turite suprasti, kaip pasirinkti dviratį nuokalnei. Pabandykime suprasti šią problemą.
Trumpai apie nuokalnę
Даунхилл – велосипедная спортивная дисциплина, pagrindinė jų esmė - greičio viršijimas į sunkias vietoves kalnuotose vietovėse. Dažnai šlaitai yra perpildyti perpildytomis vietomis, slidžios dirvos, išsibarsčiusių rąstų, šlaitų, kurių nuolydis yra apie 45o.
Kuriant discipliną amžiaus pradžiojegerbiami gamintojai sukūrė specialius dviračius, kurie turi aukštą šakutę su pagerintomis amortizavimo galimybėmis ir modifikuota galine pakaba.
Rama
Tik kaip patikimas, patogus ir efektyvus kalnų dviratis bus važiavimo metu, labai priklauso nuo medžiagos, naudojamos rėmui gaminti. Apsvarstykite labiausiai paplitusius sprendimus.
- Алюминий – для изготовления велосипедов данной Šioje kategorijoje naudojami keli medžiagos lydiniai. Populiarios šeštosios serijos rėmuose kaip papildomas komponentas naudojamas magnis, kuris prisideda prie struktūros stiprumo ir svorio mažinimo. Pastaruoju metu naudojamas septintasis cinkas, kuris sumažina bendrą dviračio kainą.
- Сталь – при производстве современных моделей Medžiaga praktiškai nenaudojama, nes, nepaisant saugos ribos, jos svoris yra didelis. Bet jei pasirinksite dviratį senojo modelio pakraščiui, tokie rėmeliai vis dar gali būti rasti.
- Anglis yra brangi medžiaga.Tačiau permokėjimas čia yra sąlyginis, nes toks sprendimas leidžia mums nerimauti dėl rėmo atsparumo mechaniniams pažeidimams. Taip, struktūros svoris bus daug mažesnis, palyginti su tuo pačiu aliuminiu.
- Chromolis - anksčiau pastatykite dviratįPakilimas vyko būtent dėl tokios medžiagos, kurios pagrindinis privalumas yra metalo nuovargio poveikio trinties ir lenkimo metu nebuvimas. Kitaip tariant, net jei įtrūkimai atsiranda atskirų dalių jungtyse, jie gali būti lengvai pašalinami suvirinant, nesumažinant pradinės konstrukcijos stiprumo.
Pakabos laikiklis
Dviratis, skirtas transporto priemonei,kuri pasižymi maždaug 60 km / h greičio raida ir šuolių iš stačių aukščių veikimu. Kad dviratis galėtų atlaikyti tokias apkrovas, konstrukcijoje numatytos specialios pakabos sistemos.
Vienas iš labiausiai paplitusių yraketurių svirčių pakaba, leidžianti ratui judėti tik aukštyn, nejudant link balno. Kalbant apie populiarias vienos jungties sistemas, pastarosios užtikrina puikų praėjimą per nelygias vietas. Tokiu atveju labai sumažėja dviračio siūbavimo poveikis minant pedalus.
Šakutė
Antrasis po rėmelio yra privalomas komponentasDownhill dviratis yra dvigubos karūnos pakabos šakė. Panašūs sprendimai naudojami motociklų surinkime ir gali pagerinti sukimo standumą.
Ratai
Dviračiui nuo kalno parinkti tvirti, sunkūs ratai. Atsparumo apkrovoms rodikliai čia priklauso nuo teisingo stipinų pasirinkimo, taip pat nuo teisingo surinkimo.
Pateikite konkrečias rekomendacijas dėl ratų pasirinkimosunku. Daug kas priklauso nuo slidinėjimo stiliaus, vietovės, kurioje bus vykdomas judėjimas, pobūdžio. Daugeliu atvejų pakanka pirmenybę teikti gerbiamų gamintojų ratams.
Stabdžiai
Geriausi kalnų dviračiai turibrangios, kokybiškos stabdžių sistemos. Būtina, kad jie dėtų daug pastangų. Čia galima rinktis iš keturių ir dviejų stūmoklių modelių. Rekomenduojama pirmenybę teikti tobulesniam ir patikimesniam pirmajam variantui.
Pavarų selektoriai
Miesto ir kalnų dviračių modeliai aktyviai veikianaudojamas tiek galinis, tiek priekinis pavarų perjungėjas. Sunkioje disciplinoje nuokalnėje pirmiausia pasikliaukite galine dalimi, nes greitai nusileidžiant nereikia keisti verčių plačiame diapazone.
Tarp galimų sistemų, kurios yra labai patikimos, yra Sram X7 ir Sram X9 jungikliai. Tokių variantų pasirinkimas yra dėl stabilaus veikimo ir prieinamos kainos.
Baigiamajame darbe
Prieš perkant dviratį nusileidimui vertaatsižvelgti į specialią disciplinos specifiką. Jei pageidaujate, dviratį galite naudoti kasdieniame gyvenime. Tačiau tai nėra labai patogu ir netgi šiek tiek sudėtinga. Taigi, norint išvystyti apčiuopiamą greitį, teks ilgai mygti pedalus stovint. Jei reikia įveikti ilgus stačius pakilimus, toks dviratis privers vaikščioti pėsčiomis. Todėl, kai ekstremaliu vairavimu planuojama užsiimti kelis kartus per mėnesį, brangios transporto priemonės pirkimas atrodo neracionalus.
