Daugeliui Rusijos piliečių, prisijungusių prie Krymo -reikšmingas įvykis. Tačiau daugelis problemų lieka neišspręstos. Tai nėra paslaptis visiems, kad turizmo verslas duoda pagrindines pajamas į pusiasalio biudžetą, o pastaraisiais metais jis sparčiai nyksta. Praradę buvusį sanatorijos ir viešbučio nuostabumą, infrastruktūra palieka daug pageidavimų, „žolės užaugę“ turistiniai maršrutai. Šiuo metu Rusijos vyriausybė siunčia didžiules pinigų sumas, kad atgaivintų atostogų kurortą Kryme, o šią vasarą pusiasalis yra pasirengęs priimti dešimtys tūkstančių turistų. Tačiau kyla problema, susijusi su respublikos integracija - transporto komponentu. Kaip patekti į Krymą šiandien, kai kelias per Ukrainos teritoriją yra uždarytas? Kaip patekti į pusiasalį, apeinant šią valstybę? Kiek pinigų ir laiko reikia išleisti? Tai bus aptarta straipsnyje.
Laikinai užimta teritorija
2014 m. Balandžio 27 d. Ukrainos Aukščiausioji Radapriėmė įstatymą dėl Krymo pusiasalio, pagal kurį viena iš nuostatų, kurių dabar užsieniečiai turi gauti specialų leidimą kirsti Ukrainos ir Krymo sieną. Taigi, paaiškėja, kad nuo šiol maršrutas į Krymą žemės (traukiniu ar automobiliu) per Ukrainą yra beveik neįmanomas, nes vargu ar kas nors nuspręs eiti į Kijevą gauti specialų leidimą. Ir bandymas kirsti sieną be jos bus baudžiamas bauda arba suėmimas. Nuo gegužės 27 d. Rusijoje gali būti sustabdytas bilietų pardavimas į Ukrainą į Krymą, nes traukinių tvarkaraščiai dar nėra galutinai suderinti su Ukrainos geležinkelių transporto valstybės administracija. Kaip visi žino, nėra sausumos sienos tarp Rusijos žemyno ir pusiasalio, taigi, kaip patekti į Krymą? Antrasis variantas: oru arba per Kerčio sąsiaurį.
Pirmas dalykas lėktuvai
Žinoma, greičiausias ir patogiausias būdas.gauti pusiasalyje lieka skrydis. Nuo balandžio 25 d. Iš Šeremetjevo tarptautinio oro uosto „Aeroflot“ lėktuvai pradėjo plisti Maskvos-Simferopolio link. Su visais mokesčiais vienpusio bilieto kaina yra 4000 rublių, o atgalinis skrydis kainuoja 7,5 tūkst. Rublių. Nuo birželio 1 d. „Aeroflot“ kasdien vykdys 8 skrydžius iš Maskvos į Simferopolą. Kitos oro linijos siūlo nebrangias kainas, bilietų kainos kartais prasideda nuo 3 000 rublių, tačiau jos nėra visuose skrydžiuose. Taip pat reguliariai vyksta skrydžiai į Simferopolį iš kitų Rusijos miestų: Sankt Peterburgo, Krasnodaro, Rostovo prie Dono ir Orenburgo. Planuojama sukurti oro susisiekimą su Kazanu, Surgute, Omsku, Mineralnye Vody, Kirove, Groznija. Bilieto įsigijimas turėtų būti pasirūpintas iš anksto, kitaip gali būti, kad pageidaujamomis dienomis nėra laisvų darbo vietų.
Vienkartinis bilietas
Tiems žmonėms, kurie, išskyrus traukinį, važiuojakol Krymas negalės, nuo balandžio 28 d. pradėjo parduoti vienkartinius bilietus, jungiančius jūrų, autobusų ir traukinių paslaugas. Iš pradžių Susisiekimo ministerija pranešė, kad tokius bilietus galima įsigyti tik nuo birželio pradžios, tačiau departamento specialistai sugebėjo laiku išspręsti visus organizacinius klausimus. Jau pirmąją pardavimo dieną, balandžio 28 d., Buvo parduota daugiau nei šimtas kombinuotų bilietų, o iki gegužės 5 d. Buvo parduota beveik septyni šimtai kelionės dokumentų. Jūs galite nusipirkti vieną bilietą bet kuriame geležinkelio bilietų kasos mieste, bet nepamirškite, kad dieną iki kelionės dienos baigiasi pardavimas, nes operatorius turi turėti visą informaciją apie keleivių skaičių iš anksto. Taigi, kaip patekti į Krymą dėl tokio kelionės dokumento? Bilietų kasoje, kartu su traukinio bilietu, bus suteiktas „autobusų keltų autobusas“. Taigi keleiviai kviečiami iš savo miesto (arba kito miesto, iš kurio traukiniai važiuoja per reikiamą maršrutą), pirmiausia traukiniu, kad patektų į vieną iš artimiausių traukinių stočių į Anapą arba Krasnodarą. Tada perkelkite į autobusą, kuris važiuos į „Kavkaz“ uostą, pervežamas į jūrų keltą, nuvyksite į Kerčą, tada vėl perkelkite į autobusą ir nueikite į kelionės tikslą. Susisiekimo ministerijoje ilgai buvo apgalvota, kaip pigiau patekti į Krymą žmonėms, apeinantys Ukrainos teritoriją, ir nusprendė, kad toks intermodalinis transportas yra geriausias variantas. Toliau kalbėkime apie laiką ir pinigus, praleistus kelionei vienu bilietu.
Maskva-Krymas: kaip patekti į pusiasalį?
Kelionė per Kerčio pervažą į keleiviuskainuos apie tą pačią kainą kaip ir anksčiau, tiesioginiame geležinkelio maršrute per Ukrainos teritoriją, tačiau kelionė užtruks daug daugiau laiko. Pavyzdžiui, dabar bilietas į antrosios klasės Maskvos-Anapa traukinio vežimą kainuoja 2400 rublių, vieno bilieto pirkimas maršrutu Anapa-Simferopolis kainuos 350 rublių, iš viso 2,750 rublių. Pernai, lygiai tokia pati kaina turėjo bilietą tiesioginiam traukiniui „Maskva-Simferopolis“, einanti per Ukrainą. Tiesa, šis traukinys pasiekė Simferopolą per 20 valandų, bet dabar tik kelias į Anapą turės praleisti 28 valandas, iki Krasnodaro - 30 valandų (į greitųjų traukinių traukinius neatsižvelgiama). Tada vieno bilieto turėtojai turi persikelti į autobusą į „Kavkaz“ uostą - kelias iš Anapa užtruks dar 1,5 valandos nuo Krasnodaro - 3 valandos. Šiuo tikslu keltu pervežame į Krymo pakrantę - 40 minučių. „Krymo“ uoste, kitoje sąsiaurio pusėje, turistai vėl laukia autobusų, kurie nuves juos į poilsio vietas. Atstumas iki Sevastopolio yra 300 kilometrų, galite pasiekti vidutiniškai 5 valandas, Simferopole - 210 km (4 val.), Į Sudaką ir Feodoziją - 150 km (3,15 val.), Į Jaltą - 281 km (5 val.) Evpatorija - 289 km (5 val.).
Taigi, esant mažiausiam skaičiuikelias į Simferopolą iš Maskvos (per Anapą) nuves jus 34 valandas. Tai teoriškai. Praktiškai tai bus ilgesnė tvarka, nes neatsižvelgėme į transplantacijos laiką, kamščius ir pan. Tačiau didžiausia šiandieninė problema yra Kerčės sąsiaurio greitis. Nepaisant to, kad jis veikia intensyviu režimu, klausimas yra 40 minučių, paprastai jis nėra ribotas.
Nuoroda
Fiksuota vieno bilieto kaina yra:
- Nuo Anapa: iki Sevastopolio - 430 rublių, iki Evpatorijos - 420 rublių, į Simferopolį, Sudaką, Feodosiją, Jaltą - 350 rublių, į Kerčą - 150 rublių.
- Nuo Krasnodaro: iki Sevastopolio - 830 rublių, iki Evpatorijos - 820 rublių, į Simferopolį, Sudaką, Feodosiją, Jaltą - 750 rublių, į Kerčą - 250 rublių.
Krymas: kaip nuvykti automobiliu
Nuo Europos šalies dalies iki Krasnodaro teritorijosturėtų eiti į federalinį greitkelį M4 "Don" - tai vienas moderniausių ir aukštos kokybės kelių Rusijoje. Keliautojams iš rytų (iš Volgos regiono, Uralo, iš Sibiro) maršrutas per Saratovą-Balashovą-Novokhopers-Kalach-Bogucharą su išvažiavimu į tą patį M4 greitkelį bus patrauklus. Atkreipkite dėmesį: nuo M4 greitkelio, 90 km į pietus nuo Rostovo prie Dono, vadovaukitės „Leningradskaya“ ženklu ir toliau važiuokite per Kislyakovskaya-Leningradskaya-Timashevsk-Slavyansk-on-Kubani-Temryuk į uostą „Kavkaz“. Sužinokite, kad M4 greitkelyje bus penki kelių rinkliavos skyriai. Po pietų jiems (nuo 7 iki ryto iki vidurnakčio) reikės sumokėti 290 rublių naktį - 205 rublių.
Keltas, keltas! Kairysis krantas, dešinysis krantas ...
Dabar jūs žinote, kaip nuvykti į Krymąžemė. Keliaujančių automobiliu ir keliaujančių vienu bilietu (traukiniu, paskui autobusu) keliai galiausiai susilygins viename taške - vakariniame Tamano pusiasalio gale, iš kur vyks Kerčės sąsiaurio pervaža. vieta. Jis nėra platus, tik 4 kilometrai, tačiau, kol tiltas nebus pastatytas (kaip tikėtasi, jis neatsiras anksčiau nei 2018 m.), Turite naudotis keltais. Dabar sąsiauryje kursuoja trys keltai: naujausias automobilių ir keleivių plūduriuojantis laivas „Nikolay Aksenenko“, pradėtas eksploatuoti tik 2013 m. Pabaigoje, automobilių keltas „Yeisk“ ir ledlaužio keltas „Kerchensky-2“.
Per sąsiaurį katamaranu
Taip pat reguliarūs skrydžiai buvo atidaryti nuo gegužės 1 dgreitųjų katamaranų „Sočis-1“ ir „Sočis-2“. Į Kerčę jie bėga ne tik iš uosto „Kavkaz“, bet ir tiesiai iš Anapos. Kelionė maršrutu Anapa-Kerč truks apie dvi valandas ir kainuos 1000 rublių. Yra keturi skrydžiai per dieną. Iš uosto „Kavkaz“ į Kerčę judantis katamaranas kelionę įveikia vidutiniškai per 30 minučių, bilietas už jį kainuoja 162 rublius. Jam pavyksta atlikti aštuonis skrydžius per dieną. Katamaranai skirti vežti tris šimtus keleivių; tai keturių keturiasdešimties metrų aukščio laivai su panoraminiais salono stiklais ir oro kondicionieriais. Pasak ANO „Jungtinio transporto direktorato“, abu laivai kasdien gali vežti 3600 žmonių.
Nuo Rusijos iki Rusijos
Tikimės, kad iš straipsnio jums paaiškėjo, kaippatekti į Krymą skirtingomis transporto priemonėmis. Bet mes norėtume patarti tiems, kurie nusprendžia keliauti automobiliu, būti kantriems. Faktas yra tas, kad perėjoje kaupiasi didžiulės automobilių eilės. Kamščiai siekia septynis kilometrus. Ir jei autobusai nestovi bendroje eilėje ir gana greitai įplaukia į keltą (laiko praradimas paprastai neviršija dviejų valandų), tai lengvųjų automobilių vairuotojai ir keleiviai gegužės šventėmis turėjo laukti jų eilė dešimčiai ar daugiau valandų, o krovininiai sunkvežimiai kelias dienas „užstrigo“. Valdžia turėjo skubiai imtis veiksmų: kas penkis šimtus metrų buvo pastatytos palapinės su vandeniu ir maistu bei organizuoti medicinos postai. Norėdami palengvinti laukimo procesą, jie pastatė sceną ir pakvietė pasirodyti garsiąsias „Kuban“ grupes.
Baigiamajame darbe
Perskaitęs straipsnį, kiekvienas pats nustatys,kaip geriausia patekti į Krymą. Be abejo, transporto logistika dar nėra sukurta idealiai, tačiau transporto organizatoriai daro viską, kas įmanoma, kad būtų užtikrintas nenutrūkstamas darbas. Nepaisant to, žmonės, kuriems teko ilgai laukti savo kelto linijos, teigia nepraradę pozityvaus požiūrio. Galbūt tai buvo ypatinga didvyriškų Krymo miestų dvasia? Už lango blyksinčioje Šv. Vladimiro katedroje Sevastopolyje, virš jūros netoli Jaltos kabančioje pilies Kregždžių lizdelyje ar svaiginančiame Simferopolio alyvinės kvapo?
