Visą parą mūsų planetos geležinkeliuoseskubėti traukinio traukiniai. Statistikos duomenimis, kasmet visame pasaulyje vežama apie 20 mlrd. Keleivių ir daugiau nei 10 000 mlrd. Tonų krovinių. Jei pridedate visų metų atstumų ilgį, suma bus lygi 66 mln. Orbitų aplink Žemę. Tačiau tai ne visi, kurių sugebėjimai yra technologija ir žmogiškoji mintis. Jei Jungtinės Valstijos, Kinijos Liaudies Respublika ir Rusija yra trijų didžiausių geležinkelių ilgio atžvilgiu, kitos šalys taip pat konkuruoja dėl pergalės „ilgiausiame traukinyje pasaulyje“.
Čempionai iš Afrikos ir Kinijos
Bandymas surinkti sunkią ir erdviąkrovininis traukinys buvo pradėtas 1991 metais Pietų Afrikoje. Prie kelių lokomotyvų buvo pritvirtinti 660 automobilių, atstumas nuo galvos iki traukinio, skirto geležies rūdos transportavimui, uodegos, buvo 7,2 km. Pranešama, kad milžinas padarė tik vieną skrydį, po kurio jis buvo išmontuotas.
Kietas kinų žmonės nesivijoaprėpties mastas, patenkintas kuklesniais rezultatais. Tada Vidurio Karalystės keliai vis dar veikia ilgiausiu traukiniu, kuriame yra 210 automobilių, kurių bendras ilgis yra 3 km, o lokomotyvai - 20 000 tonų. Šis traukinys skirtas anglies ir statybinių medžiagų transportavimui.
Konkurencija tarp JAV ir Rusijos
В Соединенных Штатах самым большим поездом 5,6 km ilgio laikoma Sąjungos Ramiojo vandenyno dalimi. Tačiau tai buvo tik eksperimentinė asamblėja, sukurta 2010 m. Siekiant išbandyti naujų lokomotyvų galią. Traukinys, baigęs vieną skrydį iš Dalaso į Long Beach, netrukus buvo suskirstytas į kelias dalis.
Tačiau Sovietų Sąjungoje 80-aisiais keliaisKuzbassas buvo gabenamas krovininiu traukiniu su 439 vagonais, galinčiais turėti 43,5 tūkst. Tonų anglies. Šio geležinkelio koloso ilgis buvo 6,5 km, o tai labai sumažino judėjimo greitį, palyginti su įprastiniais traukiniais.
Australijos milžinai
Žalias žemynas taip pat gali pasigirti vienuilgiausių riedmenų pasaulyje, priklausančių kalnakasybos bendrovei „Rio Tinto“. Traukinys naudojamas geležies rūdai gabenti, gabenant 29 500 tonų krovinių. Norėdami paleisti kolosą už vagonų, kurių bendras ilgis yra 2,4 km, pritvirtinti trys galingi lokomotyvai, kurie stumia traukinį priešais save.
Dar vienas rekordas priklauso australuiBHP Billiton, taip pat kasybos įmonė. Jis valdo 3,2 kilometrų ilgio 365 vagonų traukinį, per vieną reisą galintį gabenti iki 44 500 tonų krovinių. Norint užmegzti milžiną, reikia šešių iki aštuonių lokomotyvų. Tačiau tai nėra ilgiausias traukinys pasaulyje.
Milžinas iš Mauritanijos
Pavadinimas „ilgiausias prekinis traukinys“ dešinėjepriklauso traukiniui, važiuojančiam vienbėgiu geležinkeliu Mauritanijos Respublikoje, kuris yra Vakarų Afrikoje. Dalis 700 km trasos eina per Sacharos dykumos smėlį. Nuo pradinės stoties iki galutinio taško traukinys juda 21 valandą.
Bendras dviejų šimtų nuvažiuotų vagonų ilgisketuriais lokomotyvais, pasiekia 2,5 km. Kartais prie traukinio pritvirtinama dar 10 automobilių, dėl kurių jo ilgis padidinamas dar 300 metrų. Traukinys naudojamas anglių ir naftos rezervuarams gabenti. Taip pat yra vežimų keleiviams. Tačiau vietos gyventojai, nenorėdami mokėti bilieto kainos, dažniausiai keliauja krovinių konteineriuose, o tai yra visiškai nemokama ir neprieštarauja šalies įstatymams.
Itin erdvūs traukiniai kelionių mėgėjams
Ilgiausias 70 keleivių traukinysvagonai, kurių ilgis 1,6 km, priklausė Belgijos nacionalinei geležinkelio bendrovei. Traukinys padarė vieną kelionę tarp Gento ir Ostendės miestų, įveikdamas kiek daugiau nei šešių kilometrų atstumą. Tai buvo vienkartinis labdaros renginys, kurio visos pajamos atiteko mokslinių tyrimų instituto, sprendžiančio onkologijos problemas, įkūrimui. Rekordas buvo pasiektas 1991 m., O pranešimus apie neįprastą traukinio kelionę tiesiogiai transliavo Belgijos televizija.
Ilgiausias keleivinis traukinys, veikiantis Turkijoješiandien manoma, kad Ghanas jungia kelis Australijos miestus. Paprastai prie lokomotyvo pritvirtinama 16–26 vagonai, tačiau kartais jų bendras skaičius gali siekti 99 vienetus, o tai padidina traukinio ilgį iki 1,2 kilometro. Šis milžinas kelyje praleidžia daugiau nei dvi dienas, maršruto ilgis yra apie 3000 km.
Rusas„Sapsanas“, važiuojantis maršrutu Maskva - Peterburgas. 2014 metais buvo išmatuotas 20 automobilių dvigubo ryšulio ilgis. 500,2 m atstumas leido „Sapsan“ gauti nominaciją „ilgiausias traukinys pasaulyje tarp greitųjų riedmenų“.
Absoliutus lyderis tarp orių brolių
Dauguma puikių pasiekimų šioje srityjegeležinkelio paslaugas turi Australija. Kalnakasybos kompanija BHP 2001 m. Pradėjo ilgiausią traukinį pasaulyje, sujungdama Jandi kasyklą su Port Hedland, esančia vakarinėje Žaliojo žemyno dalyje. Traukinyje, kurio 682 vagonai tęsėsi 7,3 kilometro, buvo apie 181 milijonas svarų geležies rūdos.
Bendras pakrauto milžino svoris siekė 99,734 tonas. Jį 275 km maršrutu varė aštuoni „General Electric“ AC6000CW lokomotyvai, kurių galia buvo 6000 AG. nuo. kiekvienas.
Šiandien šio rekordo niekas nenugalėjo. Bet visai gali būti, kad artimiausiu metu kažkur pasaulyje naujo bėgio supertraktas ratai pasibels į bėgius.
