Šiandien laikomas Irkutsko tarptautinis oro uostasregioninių ir tarptautinių skrydžių kirtimo vieta. Iki oro vežėjo gyvavimo Sibire 100-mečio minėjimo liko mažiau nei 9 metai. Jis yra antras pagal darbo stažą po Maskvos vidaus aviacijos įmonės.
Oro uosto istorija
Pirmiausia paminėtas Irkutsko tarptautinis oro uostas buvo apdovanotas 1925 m.Birželio 24 d. Įvyko pergalingas skrydis iš Maskvos į Pekiną su tarpiniais nusileidimais ir lėktuvų pakeitimais Irkutske ir Ulan Batore. Iš šešių orlaivių 4 orlaiviai priklausė vidaus aviacijai, o 2 - užsienio.
Skrydžio ekspedicijai vadovavo pilotas I. P. Schmitdas, o komandoje dalyvavo būsimasis aviacijos generalinis pulkininkas Michailas Gromovas.
Sėkmingas skrydis buvo taškassistemingos aviacijos plėtros Sibire pradžia. Pirmasis aerodromas, į kurį buvo perkeltas, buvo gana mažas, tik 500x600 laiptelių ir buvo netoli Bokovo kaimo.
Praėjus 3 metams, 1928 m. Gegužę, apieZnamensky vienuolynas yra pirmasis hidroportas, iš kurio po 3 mėnesių, rugpjūčio, pakilo debiutinis skrydis į Bodaibo, kurį sudarė keleiviai ir paštas. Kelyje lėktuvas nusileido dideliuose kaimuose, esančiuose ant Angaros krantų.
Per du mėnesius, 1934 m., Irkutskaspilotai išgelbėjo ledo laužą „Chelyuskin“, įstrigusį Arkties vandenyno lede. Jiems pavyko išgelbėti visus įgulos narius ir keleivius, tačiau pats ledlaužis nuskendo.
Po metų, oro laivyno šventės dieną, Irkutsko miestiečiams buvo pasiūlytas oro paradas, susidedantis iš 14 orlaivių.
Po karo, 1948 m. Sausio mėn., Buvo atidaryti pirmieji skrydžiai visą parą iš Irkutsko į Maskvą ir iš Irkutsko į Jakutską, su tarpine stotele prie Bodaibo.
O 1955 m. Naujųjų metų gruodžio pabaigoje oro uostui buvo suteiktas tarptautinio titulas. Pirmoji paskirties vieta buvo Pekinas.
1994 m. Irkutsko tarptautiniam oro uostui buvo suteiktas sertifikatas, leidžiantis skristi visame pasaulyje, o po dviejų mėnesių buvo atidarytas šio tipo linijų terminalas.
Mūsų laikas
2004 m. Irkutsko aerodromui buvo suteiktas pažymėjimas, leidžiantis vykdyti tarptautinius skrydžius. Ir po metų Irkutsko tarptautinis oro uostas gavo geriausio statusą Rusijoje ir NVS šalyse.
2008 m. Buvo pailginti darbaitakas. Dabartinis jo ilgis yra 3565 metrai. Padidėjęs kilimo ir tūpimo takas dabar leido priimti visų tipų orlaivius ir net sunkiuosius „Boeings“.
Po metų, vykdant didelio masto darbus rekonstruojant vidaus oro linijų terminalą, jam buvo suteiktas nacionalinis titulas „Irkutsko krištolo vartai“.
2010 m. Pirmą kartą per 15 metų per vienerius metus buvo aptarnauta daugiau nei 1 000 000 keleivių.
2012 m. Birželio mėn. Konkurse „Geriausias NVS šalių oro uostas“ buvo apdovanotas dar vienas apdovanojimas, kuriame buvo iškovota pergalė nominacijoje kaip aktyviausiai besivystančioms.
Po 4 mėnesių iki nusileidimo tako„Il 96-400T“, sunkusis lėktuvas, skirtas gabenti iki 92 tonų krovinį, nusileido Irkutske. Tai atvėrė naują skyrių oro uosto gyvenimo knygoje.
2013 m. Balandžio mėn. Oro uostas buvo oficialiai pašalintas iš federalinės nuosavybės ir perduotas regiono valdžiai.
Pokytis 2000-aisiais
Padoriai išgyveno sustabarėjusius ir be pinigėlių metusIrkutsko oro uostas. Tarptautiniai skrydžiai vis tiek išvyko pagal tvarkaraštį. Kai 2001 m. Stabilizavosi įmonės finansinė padėtis, oro uosto pelningumas vėl ėmė didėti. Infrastruktūra pasikeitė: buvo pakeista apšvietimo įranga, „išaugo“ kilimo ir tūpimo takas, prasidėjo oro terminalo rekonstrukcija, o atskirose patalpose prasidėjo kapitalinis remontas.
Bendra informacija
Šiuo metu oro uostas tarnaujabeveik visi vietiniai ir užsienio orlaiviai. Bendradarbiaujama su 70 aviakompanijų: Rusijos ir užsienio. Kiekvieną dieną rezultatų suvestinėje pasirodo informacija, kurioje nurodomas Irkutsko tarptautinio oro uosto tvarkaraštis: nuo 10 iki 17 keleivių skrydžių federalinėmis linijomis, 10-15 maršrutų į vietines kryptis ir tiek pat krovinių.
Oro vartų priėmimas ir siuntimasorlaiviai yra du keleivių terminalai. Pastatytas 1939 m. Ir rekonstruotas 1994 m., Tarptautinis ir užsakytas 1976 m., Vidinis.
Dėka didelio skirto 2,2 hektaro plotopo krovinių kompleksu oro uosto galimybės kasdien apdoroti daugiau nei 150 tonų. Krovinių kompleksą sudaro: vieta, kurioje tvarkomi oro konteineriai, prieplaukos, sandėliai - kurių bendras plotas yra 1257 kv. m.
Įmonės žmonėms
Irkutsko oro uostas yra didelė įmonė,teikiantis darbo vietas maždaug 2000 žmonių. Taip pat šalia jo yra „Air Harbor“ viešbutis, remonto dirbtuvės ir medicinos skyrius bei aviacijos tarnyba. Kiekviename iš dviejų terminalų yra specialios VIP keleivių aptarnavimo zonos.
Parodomas Irkutsko tarptautinis oro uostasvisų skrydžių artimiausioms valandoms. Oro uosto salėje yra standartinės suvenyrų parduotuvės ir mažos kavinukės. Yra specialus „Wi-Fi“, vertinant pagal atsiliepimus, labai geros kokybės.
Interneto puslapis
Oficialios svetainės dizainas sužavi: tarsi stovėtum viduryje oro uosto salės, ir atrodo: apsisuki ir tuoj pat rasi norimą atvykimo lentą. Irkutskas - tarptautinis oro uostas, turintis retus oro maršrutus: į Kirenską, Kireną, Šumaką, Bodaibo ir kai kuriuos kitus.
Dviejų mėnesių skrydžio laikraštis„Irkutsk Sky“ padės sužinoti naujausias oro vežėjų naujienas, joje galite perskaityti interviu su įvairių oro linijų vadovais Irkutsko srityje. Laikraštis platinamas nemokamai ir yra oro linijų terminaluose ir biuruose.
