Tai viena seniausių vietųMaskvos regionas. Pirmą kartą jis buvo paminėtas dvyliktajame amžiuje, kai Dmitrijus Dolgoruky nusprendė statyti kelią į Velikį Novgorodą per pelkes ir neperžengiančius miškus. Volokolamskas, kuris suteikė pavadinimą keliui, tapo pirmuoju miestu, kuris stovėjo kelio pėsčiųjų keliu. Vėliau jie jį pavadino vieninteliu keliu, vedančiu iš kapitalo į vakarus tuo metu.
Практически одновременно с прокладкой первых Kilometrai Volokolamskoe greitkelis pradėjo aktyviai plėtoti: iš pradžių buvo pastatytos kelios valstiečių sodybos, o jų vietoje atsirado kaimų. Atgavo XX a. Pradžioje įrengtas geležinkelis ir geležinkelis. Beveik tuo pačiu metu pirmieji kaimo namai pradėjo statyti palei kelią.
Nepaisant sostinės ribų, šioje gatvėje buvo pastatytadaug įdomių pastatų. Vienas iš jų, esantis Volokolamskoe shosse, 1, vadinamas „Dizaino institutų namais“. Penktame dešimtmetyje pastatytas monumentalus pastatas yra vienas ryškiausių ir iliustratyviausių stalinistinės imperijos stiliaus pavyzdžių.
Šiek tiek toliau yra Stroganovo akademija ir Maisto universiteto pastatas.
Volokolamskoe plentas garsėja kitaisįdomių objektų. Pavyzdžiui, keturiasdešimt septyniuose namuose kadaise buvo Segerto dvaras, pastatytas 1914 m. Jie sako, kad būtent čia, pagal Bulgakovo planą, įvyko reikšmingas benamių ir magistro susitikimas.
Pačioje kelio pradžioje, lygioje Volokolamkos pusėje, yra Švenčiausiųjų Teotokų bažnyčia ir Neuralgijos institutas. Ir jau Spassko-Tushino atkarpoje didingoje vietoje yra Išganytojo Atsimainymo katedra.
Kai devintojo dešimtmečio viduryje žmonės pradėjo įsisavintižemių Maskvos regione, būtent Volokolamskoe magistralė patyrė pirmąjį vadinamųjų taškinių kūrėjų smūgį. Paaiškinimas buvo paprastas: prie greitkelio buvo daugybė gyvenviečių, mažų miestelių ir kaimų, todėl nekilo problemų jungiant ryšius.
Toks aktyvus vystymasis suvaidino blogą brangųjįpokštas, pavertęs jį vienu judriausių Maskvos regione. Volokolamskoe plentas yra gana siauras, jo išplėsti neįmanoma, nes tam reikės nugriauti abiejose pusėse pastatytas kotedžų gyvenvietes ir kaimus.
Nepaisyta ir Maskvos dalies.keliais. Sostinės urbanistikos ir architektūros komitetas atkarpoje nuo Leningradskio prospekto iki Maskvos žiedinio kelio parengė rekonstrukcijos projektą, apimančią dešimties eismo juostų organizavimą. „Volokolamskoe shosse“ taip pat padidins savo keliamąją galią dėl keturių statomų viadukų.
