Pavasaris yra elastingas elementaspadeda absorbuoti arba kaupti mechaninę energiją. Padarykite jį iš medžiagos, turinčios didelį patvarumą ir elastingumą. Kad pavasario standumas būtų maksimalus, jo gamyboje naudojami labai anglies lydiniai. Praktiškai yra situacijų, kai elastinis elementas yra naudojamas aplinkoje, kurioje yra didelis agresyvumas. Tokiais atvejais jis turi būti pagamintas iš nerūdijančio plieno arba bronzos. Mažos spyruoklės gali būti suvyniotos iš vielos. Bet galingi elastingi elementai, kad jie taptų dar patvaresni, turi būti pagaminti iš karšto metalo. Be to, formuojant šias spyruokles papildomai sukietėja.
Pagal apkrovų tipą, kuris veikia elastingus elementus, jie skirstomi į atskiras grupes. Spyruoklės:
- kompresija;
-trakcija;
apvija;
- sulenkti.
Suspaudimo dizainas,skirta sumažinti jų ilgį veikiant tam tikrai apkrovai. Ramybės būsenoje jų ritės neliečia viena kitos. Spyruoklė, kurios suspaudimas gali prarasti stabilumą, sumontuotas specialiuose stikluose arba ant smaigalių. Šio elemento galai yra specialiai šlifuojami, o galuose esantys posūkiai prispaudžiami prie kaimyninių.
Įtempimo spyruoklė apskaičiuojama apkrovaikurio pasekmė yra jo ilgio padidėjimas. Ramybės būsenoje tokių elementų ritės yra uždarytos viena su kita. Spyruoklė suprojektuota su žiedais ar kabliais, kad ją pritvirtintų. Jie yra galinių posūkių galuose.
Sukimo ir lenkimo spyruoklės transformuoja deformacijos energiją, padaugindamos medžiagos, iš kurios jos pagamintos, elastingumą. Šis procesas įmanomas didinant posūkių ilgį.
Spyruoklės standumas yra fizinis dydis. Jis apibūdina elastingo elemento darbo jėgą esant vienam milimetrui įtempimo ar slėgio. Šiuo atveju spyruoklės standumas yra proporcingas smūgio jėgai. Įstatymą, užtikrinantį šią koncepciją, atrado fizikas iš Anglijos Robertas Hooke'as. Pagal jo teoriją spyruoklės įtempimas yra lygus jį veikiančiai jėgai.
Elastiniai elementai gali būti naudojamiskirtingose srityse. Taigi, pavyzdžiui, gaminant ortopedinius čiužinius, naudojamos spyruoklės, kurių konstrukcija sukurta veikti veikiant suspaudimo jėgoms. Tuo pačiu metu, norint sukurti didžiausią komfortą, spyruoklės standumas, kuris yra sumontuotas vietose, kuriose yra didžiausia deformacija, yra maksimalus. Ir atvirkščiai, tose vietose, kur kūno slėgis yra minimalus, įrengiama mažiausio standumo spyruoklė.
Elastiniai elementai yra plačiai naudojami, kaiautomobilių gamyba. Jie vaidina beveik lemiamą vaidmenį transporto priemonės elgesyje kelyje. Pakabos spyruoklės sukurtos sukurti jėgą, neleidžiančią kėbului riedėti. Tais atvejais, kai tokios spyruoklės standumas yra per didelis, automobilis gali be reikalo klibėti. Tuo pačiu metu keleiviai neigiamai suvokia kiekvieną skylę ar smūgį ant važiuojamosios kelio dalies. Norint pagerinti transporto priemonės valdymą, būtina sumažinti pakabos standumą. Paprastai spyruoklė parenkama taip, kad mažiausias atstumas tarp jo ritinių viršytų šešis su puse milimetro. Elastinio elemento standumą galima nustatyti naudojant grindų svarstykles, rankinį presą ir liniuotę.
Šiais laikais dažnai naudojamos spyruoklės,turintys kintamą posūkių žingsnį per visą ilgį. Esant statinei apkrovai, visas elementas kaip visuma suteikia reikiamą pakabos standumą. Padidėjus veikimo jėgai, posūkiai uždaromi, jų žingsnis mažesnis, o jų darbinis skaičius mažėja. Tai padidina spyruoklės standumą. Gaminant sportinius automobilius, taip pat naudojami elastingi elementai su posūkiais su skirtingais žingsniais. Tai suteikia didžiausią įmanomą važiuoklės sureguliavimą.
