Taigi, dabar mus domins transportasmokesčių Samaros regione. Ir visi niuansai, kurie gali būti susiję tik su šiuo mokėjimu. Juk niekam ne paslaptis, kad susimokėti transporto mokesčius tiesiog būtina. Kodėl? Turėti teisę būti vairuotoju. Ir ramiai važinėkite keliais. Tačiau šis mokėjimas turi daug niuansų, į kuriuos reikės atsižvelgti. Tai vienintelis būdas išvengti klaidų skaičiavimuose.
Apibrėžimas
Kas yra transporto mokestis (Samaros regionasar bet kuri kita – nesvarbu)? Jūs visada turėtumėte žinoti, už ką mes mokame. Ypač turint omenyje, kad pastaruoju metu daugelis vairuotojų nėra patenkinti didžiulėmis sąskaitomis už savo transporto priemones.
Šis mokestis yra metinis registracijos mokestissavo motorinę transporto priemonę. Svarbu. Nesvarbu, apie kokį regioną kalbame – apie Samarą, Maskvą ar Kaliningradą. Faktas išlieka. Transporto mokestis mokamas už automobilio registravimą kelių policijoje ir už galimybę važiuoti šalies ir pasaulio keliais.
Pagrindinis šio mokėjimo bruožas yra joregioniškumas. Ką tai reiškia? Transporto mokestis Samaros regione ir bet kurioje kitoje vietovėje skirsis vienas nuo kito. Jo apskaičiavimas, naudos gavėjai, taip pat mokėjimo terminai ir tvarka kiekviename dalyke nustatomi individualiai. Todėl turime imtis itin rimto požiūrio į šios problemos sprendimą.
Iki kokios datos mokėti
Transporto mokestis 2013 (Samaros regionas), asir jis, bet bet kuriuo kitu laikotarpiu, turi tam tikrą mokėjimo terminą. Iš esmės mokesčių mokėtojams įprasta manyti, kad jie turi teisę „atidėti“ atsiskaitymo momentą iki mokestinio ataskaitinio laikotarpio pabaigos. Tiksliau – iki kiekvienų metų balandžio 30 d. Tai netiesa.
Iš tiesų, Samaroje transporto mokestis turi būti taikomasišmokėti, pagal taisykles, iki gruodžio 1 d. Tai taikoma asmenims. Bet vadinamasis avansas – iki balandžio 30 d. Kita vertus, organizacijos turi mažiau laiko mokėti. Jiems Samaroje leidžiama mokėti mokesčių deklaracijas iki kovo 1 d. Tokios taisyklės galioja šiuo metu. Niekas tiksliai nežino, ar jie įsigalios kitais metais. Juk mokesčių sistemoje nuolat vyksta tam tikri pokyčiai.
Ar turėčiau mokėti?
Daugelis vairuotojų domisi, ar tai taip svarbušis mokestis. Ar turiu jį mokėti? Arba galite šiek tiek palaukti, kol jis bus atšauktas? Be jokios abejonės, jei esate gyvenimo planų neturintis žmogus, kuris ateinančius 2 metus ketina vaikščioti, nedirbti ir slapstytis nuo įstatymų, atsakymas paprastas. Taip, tada jums nereikia mokėti.
Bet visais kitais atvejais, kad nebūtųkils problemų ateityje, reikės atlikti mokėjimą be problemų. Transporto mokestis (Samaros regionas 2014 ir visais kitais metais) yra svarbus. Taip, kiekvienais metais jis didėja. Tačiau automobilis – brangus malonumas. O už jo turinį reikia mokėti. Tik kai kuriais atvejais galite teisėtai išvengti tokio turto prievartavimo. Arba tikėkitės nuolaidos. Kas Samaros regione priklauso šioms piliečių kategorijoms?
Atleiskite
Tai, kad transporto mokestis turi regioninįcharakteris yra geras ir blogas. Kiekvienas subjektas turi savo mokėjimo taisykles. Jie susiję su viskuo – nuo banalios normos iki naudos gavėjų. Ką galite pasakyti apie Samaros regioną?
Faktas yra tas, kad čia, kaip ir daugelyje kitųatvejų daugelis yra atleidžiami nuo šio mokėjimo. Taip, pretendentų yra mažiau, bet jų vis tiek yra. Kas tiksliai? Pavyzdžiui, žmonės su negalia ir sveikatos ypatumais. Visuose regionuose nėra transporto mokesčio neįgaliesiems. Tokie žmonės jokiu būdu nemoka. Net jei jie gauna atitinkamą kvitą.
Veteranai, darbo didvyriai, į pensiją išėję kariškiai,taip pat jų šeimoms „didvyrio“ mirties atveju – visi šie piliečiai taip pat turi teisę į visišką paleidimą. Transporto mokesčio (2015-2016 m.) jie nemoka. Kas bus toliau, nežinoma, tačiau kol kas ši taisyklė galioja Samaros regione.
Organizacijos, kurios užsiima remontu irkelių kūrimas, taip pat neįgaliųjų vežimas – kitos taisyklių išimtys. Daugiavaikės šeimos taip pat yra naudos gavėjos. Tiesa, transporto mokestis už automobilį Samaros regione turi savo ypatybių. Ne visais atvejais išvardytos piliečių kategorijos yra visiškai atleidžiamos nuo įmokų.
Taisyklės
Ko reikia išvardytiems naudos gavėjamsbuvo visiškai atleistas nuo tokio mokėjimo kaip transporto mokestis (nuo 2015 m.)? Tikrai nedaug. Pirmiausia turėsite deklaruoti savo teises mokesčių inspekcijai. Kaip rodo praktika, jums vis tiek bus siunčiami mokėjimo pranešimai, kol patys neinformuosite apie išmokas.
Antra, atminkite, kad paleidimas yra įmanomas.tik konkretaus transporto atžvilgiu. Nors, kaip rodo praktika, dažniausiai išvardytoms piliečių kategorijoms jų laikytis nereikia. Jei norite, kad viskas vyktų pagal taisykles, atsižvelkite į šiuos faktus:
- automobiliui su mažos galios varikliu suteikiama nuolaida (iki 100 arklio galių);
- mažos galios mopedai (iki 40 „jėgų“);
- kateriai, valtys, vandens transportas leidžia paramos gavėjams nemokėti (su varikliu iki 30 „arklio galių“);
- „savaeigėms“ transporto priemonėms ir vikšrinėms iki 100 arklio galių transporto priemonėms paramos gavėjams įmokos nėra taikomos.
Jei kalbėtume apie daugiavaikes šeimas, tai jomsSamara turi savo taisykles. Atleisti nuo transporto mokesčio mokėjimo galima tik 2 atvejais. Jei jie jums netaikomi, turėsite sumokėti. Ne visa suma, o tik dalis. Tačiau jūs nebūsite visiškai atleisti nuo mokėjimo. Taigi daugiavaikės šeimos turi teisę nemokėti rinkliavos už automobilius su mažos galios varikliu (iki 100 arklio galių imtinai) ir autobusus su varikliu iki 150.
Pensininkai
Ką dar reikia žinoti?Pavyzdžiui, transporto mokestis Samaros regione pensininkams. Ne paslaptis, kad šios kategorijos žmonės visada buvo naudos gavėjai. Tiesa, norint turėti savotišką valstybės nuolaidą, teks atsižvelgti į aukščiau nurodytas taisykles.
Pasirodo, pensininkai yra piliečiai,kuri negali būti visiškai atleista nuo transporto mokesčio Samaroje ir regione. Bet jiems suteikiama nuolaida. Kokiais dydžiais? Transporto mokestis 2015-2016 numato 50% nuolaidą pensininkams, atsižvelgiant į bendrąsias taisykles visiems naudos gavėjams.
Beje, ši privilegija galioja tikvienai transporto priemonei. Tai yra, vieną įmoką, jei senolis valdo kelis automobilius, teks apmokėti visą. O kitiems galima gauti savotišką nuolaidą. Tai labai patogu. Pensininkai patenkinti. Tačiau atminkite, kad turite pateikti savo teises mokesčių inspekcijai.
Atsiskaitymo taisyklės
Kiek reikia mokėti piliečiams, gyvenantiemsSamaros teritoriją ir regioną jų transporto priemonėms? Tai prieštaringas ir sudėtingas klausimas. Kodėl? Norėdami gauti tikslią sumą, turėsite sužinoti daug informacijos, taip pat vienu ar kitu atveju išstudijuoti skaičiavimo formules. Laimei, pats procesas yra vienodas visuose regionuose.
Norėdami išspręsti užduotą klausimą, mums reikėsmokesčių tarifai. Kiekviename dalyke jie skiriasi. O Samaroje, kaip ir jos regione, kaip rodo praktika, mokestis mažesnis nei Maskvoje. Mokesčio tarifas yra tam tikra vienos arklio galios „kaina“ konkrečiai transporto priemonei.
Be to, vairuotojai turi žinoti mokesčių bazę. Arba, kaip dar vadinama, transporto priemonės arklio galių kiekis. Šie duomenys yra įrašyti TCP. Ir jie priklauso nuo kiekvieno automobilio modelio.
Nuosavybės mėnesių skaičius yra dar vienas momentasvertas dėmesio. Transporto mokesčio apskaičiavimo formulės skiriasi priklausomai nuo šio rodiklio. Tiksliau, tai taikoma tais atvejais, kai automobilis buvo valdomas mažiau nei metus. Juk norint teisingai apskaičiuoti mokėtiną transporto priemonės mokesčio sumą, gali praversti daugiklis. Tai aktualu tik prabangiems automobiliams, kurių kaina viršija 3 milijonus rublių.
Kaip teisingai apskaičiuoti sumą, kurią esate skolingiar grąžinsi? Standartinė formulė yra tokia, kai mokesčių tarifai dauginami iš variklio arklio galių kiekio. Jei automobilis valdomas trumpiau nei metus, visa tai reikės padauginti iš koeficiento, padalijus nuosavybės mėnesių skaičių iš 12.
Prabangūs automobiliai taip pat turi tam tikrųypatumus. Kai automobilis turimas metus ar ilgiau, standartinę formulę pakanka padauginti iš dauginimo koeficiento. Ir jei mažiau nei šį kartą, tada mūsų antrasis variantas bus naudingas. Jis taip pat dauginamas iš daugiklio.
Kainos
Na, kaip matote, viskas nėra taip sunku, kaip atrodo.Bet koks transporto mokesčio tarifas (Samaros regionas) šiuo ar kitu atveju? Šiuo metu yra nustatyti tam tikri koeficientai. Kasmet jie keičiasi, tačiau iki šiol išliko visus 2015–2016 m. Kiekviena transporto priemonių kategorija turi savo tarifus.
Lengvieji automobiliai:
| Variklis (arklio galia) | Kursas (rubliais) |
| iki 100 | 16 |
| 101-120 | 24 |
| 121-150 | 33 |
| 151-200 | 43 |
| iki 250 | 75 |
| daugiau nei 250 | 150 |
Motociklams:
| Arklio jėgos | Mokesčio tarifas (rubliais) |
| iki 20 | 7 |
| 21-35 | 14 |
| nuo 36 | 33 |
Autobusai:
| Variklio galia (arklio galiomis) | Mokesčio tarifas (rubliais) |
| iki 200 imtinai | 31 |
| nuo 201 | 85 |
Sunkvežimiai:
| Variklis (arklio galia) | Transporto mokesčio tarifas (rubliais) |
| 0-100 | 24 |
| iki 150 imtinai | 40 |
| nuo 151 iki 200 | 50 |
| 201-250 | 65 |
| daugiau nei 250 | 85 |
Tokie duomenys pateikiami daugumaiSamaros regiono gyventojų. Kitų transporto rūšių mokesčių tarifus visada galima sužinoti mokesčių inspekcijoje. Jie nėra tokie dažni, todėl miestiečiai dažniausiai jais nesidomi.
Dėl prabangos
Be kita ko, reikia žinoti didėjantįkoeficientai transportui. Jie yra būtini prabangiems automobiliams. O Samaros regione jie nustatomi pagal kelis veiksnius – galutinę transporto kainą ir jo išleidimo laiką. Kas vyksta praktikoje? Nedažnai žmonės perka prabangius automobilius. Tačiau verta žinoti dauginančius veiksnius. Viską suprasti nėra taip sunku.
Jei jūsų automobilis vertas nuo 3 iki 5 mln., irišleidimo metai sustoja nuo 2 iki 3, tada turėsite atsižvelgti į koeficientą 1,1. Sutrumpinus šį laikotarpį iki 1–2 metų, 1,3 turėtų būti laikomas įprastiniu vienetu. Jei išdavimo laikotarpis yra ne ilgesnis kaip 12 mėnesių, jis padidės iki 1,5.
Kada bus transporto priemonės kainanuo 5 iki 10 milijonų rublių, o nuo išleidimo nepraėjo daugiau kaip 5 metai, padidinimo koeficientas yra 2. Kai kaina iki 15 000 000 ir išleidžiama anksčiau nei 10 metų (imtinai) - 3. Bet jei keleivio vežimas kainuoja daugiau nei 15 milijonų ir buvo išleistas anksčiau prieš 20 metų, tada į panašų skaičių reikės atsižvelgti kaip į dauginimo koeficientą - 3.
Verta atkreipti dėmesį į kitąįdomus faktas. Renkantis koeficientą, atsižvelgiama tik į vidutinę automobilio kainą. O panašios taisyklės galioja tik lengviesiems automobiliams. Transporto mokestį Samaros regione, kaip matote, apskaičiuoti gana paprasta.
Dokumentai pašalpoms gauti
Taigi, ką daryti, jei turite naudos?Pavyzdžiui, jau buvo pasakyta, kad neįgaliesiems daugeliu atvejų nėra transporto mokesčio. Tačiau norėdami gauti privilegijas, turite jas deklaruoti mokesčių inspekcijoje. Kokių dokumentų tam reikia? Nėra nieko sunkaus ar ypatingo. Tiesiog pasiimk su savimi:
- transporto mokestis (mokėjimo kvitas, kurio mokėti nereikia);
- pasas;
- SNILIAI;
- pensijos pažymėjimas (jei yra);
- išmokas patvirtinantys pažymėjimai;
- PTS;
- transporto priemonės nuosavybės pažymėjimas;
- prašymą (nustatytos formos, galite užpildyti mokesčių inspekcijoje).
Mokėjimo atveju
Ką daryti, jei jau sumokėjote transporto mokestį,bet nereikėjo to daryti? Galite grąžinti pinigus už paskutinius 3 metus. Ir nieko daugiau. Norėdami tai padaryti, prie visų aukščiau pateiktų sąrašų turėsite pridėti mokesčių sumokėjimo kvitus.
Žinoma, banko sąskaitų ar kortelės duomenystaip pat reikalingi. Čia jūsų grąža turėtų būti perkelta. Žinokite savo teises kiekviename regione. Tada jums nereikės dar kartą kentėti dėl pinigų grąžinimo, nesumokėtų mokesčių ir atsiskaitymų. Beje, susisiekimo su atitinkamomis institucijomis taisyklės yra vienodos visiems Rusijos Federacijos subjektams, o ne tik Samaros regione, jos turi juridinę galią.
