Sodo krepšelis su savo rankomis yra visiškai įmanomaspadaryti. Jis taps būtinu vasaros gyventojo padėjėju, kuris perkelia trąšas, statybines medžiagas, šiukšles ir dirvožemį. Jei turite automobilį po ranka, jūs palengvinsite savo Dachos gyvenimą ir išgelbėsite savo jėgas. Tačiau, pradžioje, svarbu susipažinti su tuo, kaip padaryti tokią struktūrą.
Vieno rato krepšelio gamyba
Reikia atlikti tokius vežimėliuspradėti nuo būsimo dizaino dydžio. Parametrai bus nustatomi pagal talpyklos tūrį, kuris bus pagrindas. Atsižvelgiant į tai, turėtumėte pasirinkti ratą ir rėmą. Tarp papildomų elementų turėtų būti skiriamos svirties, rankenos, šonkaulių ir pagrindo dalys. Jums reikės lentynų, stotelių, juostelių ir skersinių šonkaulių.
Po to galite parengti priemones, būtent:
- malūnėlis;
- sėjamoji;
- pjūklas metalui;
- atsuktuvas;
- plaktukas;
- suvirinimo keitiklis.
Tarp medžiagų reikėtų pabrėžti:
- vamzdelis;
- plieno lakštas;
- atraminių stulpų kampas;
- riešutai;
- plonasienis vamzdis;
- smeigtukai.
Kalbant apie plieninį lakštą, jo storis turėtų būti 1 mm, o lakšto plotas bus 2 m2... Vamzdis bus naudojamas kaip ašis, josgalima pakeisti jungiamosiomis detalėmis. Atraminėms lentynoms turėtumėte paruošti kampus, tačiau krovinių lentynoms ir rankenai reikės plonasienio vamzdžio, kurio skersmuo turėtų būti 20 mm.
Surinkti vežimėlį
Jei ketinate gaminti sodo vežimėlį 1ratais savo rankomis, tuomet turite laikytis technologijos. Pagal eskizą turėtumėte padaryti žymėjimą, kitame etape galite iškirpti kūno ruošinį. Iš elementų, kuriuos reikia surinkti kūną naudojant suvirinimą. Atsižvelgiant į kėbulo parametrus, reikia surinkti važiuoklę.
Pamušalas sutvirtinamas iki pagrindo. Lentynos yra pritvirtintos prie pastarosios. Tada galite pradėti virinti šonkaulį. Ant įrenginio sumontuotas korpusas, jis turėtų būti privirintas prie šonkaulių. Likęs šonkaulis turi būti pritvirtintas prie viršutinio kūno krašto ir pritvirtintas suvirinant. Svirtys turėtų būti privirintos prie apatinio, taip pat viršutinio šonkaulio ir kūno sienos. Ant jų tvirtinamos perdangos.
Jei sodo vežimėlį gamina patsrankomis, rekomenduojama iš anksto apsvarstyti nuotrauką. Tai leis išvengti klaidų ir nustatyti gaminio dizaino ypatybes. Kitame žingsnyje sustojimas turėtų būti pritvirtintas prie kūno. Kad vežimėlis būtų tvirtesnis, jį reikėtų papildyti šonkauliais. Lentos tvirtinamos prie pagrindo, kuriame turėtų būti iš anksto išgręžiamos skylės. Į ratą įstatoma ašis, iš kurios pirmoji turi būti pritvirtinta. Tai galima laikyti visišku gaminio surinkimu.
Dviračių vežimėlių gaminimas
Jei palygintume metalinį vežimėlį sumedinis, pirmasis bus surinktas iš viršaus į apačią. Šiuo atveju konteinerio matmenys taip pat nulems rėmo matmenis. Svarbu patikrinti lovio sandarumą, tada vežimėlio pagalba bus galima gabenti net pastinius ar skystus krovinius, tuo tarpu jie nepraleis vandens ir nesudrums sodo ploto.
Gamindami savo ratus su dviem rataisrankas, kitame etape galite pradėti suvirinti rėmą. Taip yra dėl to, kad varžtų jungčių pagalba negalima pasiekti stiprumo. Rankena turi būti privirinta prie rėmo, kad ji būtų raidės P formos.
Viršutinė juosta turi būti lygi irturėtų būti dedami lygiagrečiai žemei. Vežimėlio rėmui turėtumėte pasirinkti vamzdžių išpjovas ar jungiamąsias detales, kurių paskutinis bus 12 mm ar didesnis. Tačiau pirmenybė teikiama vamzdžiams, nes jie yra suvirinti, kad būtų užtikrintas didesnis stiprumas. Armatūra veiks kaip sutvirtinantys tiltai.
Ratų montavimas ir montavimo darbai
Kai sodo vežimėlis pagamintas 2 xratą savo rankomis, kitame etape galite tęsti ratų tvirtinimą. Jie turės būti privirinti prie apatinių rėmo dalių. Tai turi būti padaryta atskirai. Korpusą galima pagaminti ant varžtų; tam rezervuare ir rėme reikia išgręžti skyles, kur varžtai bus montuojami vėliau. Kitoje pusėje jie turi būti priveržti veržlėmis. Tarp konteinerio plokštumos ir varžtų galvučių uždėkite sandarinimo poveržles.
Galite naudoti pneumatinius ratuspumpuojamas siurbliu. Tai padidins keliamąją galią iki 80 kg. Be to, vežimėlis padidins jo galimybes visoje šalyje. Pneumatinių ratų privalumas yra ir tai, kad stabdžių valdymą galima pritraukti prie rankenos. Tokiu atveju vežimėlį galima perkelti net ir pasvirusiais lėktuvais, krovinys nesubliūkš, o vežimėlis neapvirs.
Medinio vežimėlio gaminimas
Pasidarykite dviejų ratų sodo vežimėliusvasaros gyventojai taip pat gamina gana dažnai. Šis požiūris bus lengviausias. Čia nereikia tokios sudėtingos įrangos kaip suvirinimo aparatas ar metalinis pjūklas. Medį galima apdoroti pagal standartinę schemą. Tačiau medinis vežimėlis pagal keliamąją galią ir ilgaamžiškumą nusileis metaliniam atitikmeniui.
Jis pagrįstas rėmeliu, iš kurio turėtų būti pagamintastoros lentos, suplaktos stačiakampio ar kvadrato pavidalu. Strypai turi būti kvadrato formos, kurių kraštinė yra 70 mm, kitaip ant vežimėlio galima vežti tik lapus ar šieną. Sijų rėmas surenkamas sutampant, kampuose turėtų būti dedami varžtai, kad konstrukcija būtų sustiprinta metaliniais kampais. Jis gali būti papildytas sutapimais.
Jei ūkyje yra antiseptinių junginių,tada mediena turėtų būti jomis apdorojama iš anksto, tada vežimėlis atlaikys drėgmę ir irimą. Rutulinių guolių bėgiai turėtų būti sutvirtinti iki rėmo apačios. Priklausomai nuo ratų skaičiaus, jų skaičius gali būti lygus vienam arba dviem.
Darbo metodas
Medinis vežimėlis paprastai yra dviratis.Jei turite paruoštą ašį, ant kurios galima montuoti ratus, tada blokas su guoliais nereikalingas. Ratai pritvirtinti prie vežimėlio griaučių. Šiame etape galite ištaisyti ratų tvirtinimo elementų trūkumus. Didelė apkrova kris ant konstrukcijos rankenos. Todėl pageidautina, kad jis būtų pagamintas iš metalo. Kaip metalinė rankena tinka motorolerio ratas arba ilga plieninė lazda. Tvirtinimas turi būti sujungtas spyna. Ši konstrukcija leis tvirtinimo detalę saugiai laikyti ir sulankstyti laikant.
Keturių ratų vežimėlis pagamintas iš statinės arba metalo
Pasidaryk pats 4 ratų sodo vežimėlisbūti pagamintas iš metalo lakšto. Jo storis gali būti lygus 2 mm ribai. Korpusas surenkamas iš medžiagos, po kurio būtina suvirinti važiuoklę ir rankenas. Atsižvelgdami į gatavo produkto apkrovą, galite naudoti dviračio, mopedo ar motociklo ratus.
Savo rankomis gamindami sodo vežimėlį, jūsgalite padaryti pigiau, jei dėžutė pagaminta iš senos geležinės statinės. Būtina pradėti dirbti su atraminės konstrukcijos gamyba. 4 ratams jis turėtų būti stačiakampis. Norėdami tai padaryti, naudokite lengvojo metalo profilį, tai gali būti vamzdis arba kvadrato formos gaminys. Ratai montuojami konstrukcijos šonuose, o elementai turėtų būti montuojami norimu kampu kaip rankenos. Pusė statinės turi būti sumontuota ant rėmo. Vamzdžiai ar lankai suvirinami iš apačios. Tai būtina norint užtikrinti reikiamą keliamąją galią.
Išvada
Jei nuspręsite sodo vežimėlį pasigaminti patysrankas, tada ratukus už jį galima įsigyti paruoštus parduotuvėje. Tačiau jei norite sutaupyti papildomų pinigų, galite naudoti seno mopedo ar motociklo ratus. Geriau rinktis pneumatinius ratus, nes jų pagalba bus galima padidinti vežimėlio keliamąją galią ir padidinti jo gebėjimą nuvažiuoti ant nelygių paviršių.
Pažymėtina, kad „pasidaryk pats“ sodo vežimėlisgali būti pagamintas net iš nereikalingų daiktų ir metalo laužo tipo bei senų metalinių lovų. Bet šiuo atveju kapitonas turėtų turėti suvirintojo įgūdžių.
