Stabdžių diskų keitimas VAZ 2114 tai daro pats

Automobilio stabdymo sistemai reikia specialausdėmesį. Vairuotojo ir keleivių saugumas priklauso nuo jo tinkamumo naudoti. Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip VAZ 2114 stabdžių diskų keitimas atliekamas privačiame garaže be specialistų dalyvavimo. Bet pirmiausia pabandykime suprasti, kas yra ši informacija, kada ir kodėl juos reikia keisti.

Kas yra stabdžių diskas ir kodėl tai reikalinga?

Stabdžių diskas yra mechanizmo elementaspriekinių ratų stabdymas. Jis pagamintas iš plieno ir turi plokštės formą, kurios kraštas yra darbinis paviršius. Išsikišusi disko dalis (apačia) yra pritvirtinta prie stebulės.

Netoli darbo paviršiausdetalės yra pagalvėlės. Kai paspaudžiame stabdžių pedalą, jie prispaudžiami prie disko, verčia jį sumažinti sukimosi greitį. Jis yra toks paprastas, kad „keturioliktosios“ stabdžių priekiniai ratai.

Kai diskai turi būti pakeisti

Stabdžių diskų keitimas VAZ 2114 netaikomasReguliuojami darbo tipai. Jų ištekliai, pasak gamintojo, yra 100 tūkstančių kilometrų. Tai yra su sąlyga, kad jie bus naudojami normaliai. Tačiau, kaip rodo praktika, jie yra pakankami nuo 70 tūkst. Km, o jei pakeisite pagalvėlius laiku.

Bet kokiu atveju, atlikti diagnostikąmažiausiai kartą per ketvirtį vairuotojo poreikius turinčių diskų būklę ir nustatant jų pernelyg didelį susidėvėjimą ar sugadinimą imtis priemonių pakeisti. Nepaisydami šių rekomendacijų, gali kilti ne tik kitų sistemos elementų gedimas, bet ir kelio avarija.

Stabdžių diskų keitimas VAZ 2114 turėtų būti atliekamas, jei:

• bent vieno iš jų storis yra mažesnis nei 10,8 mm;
• ant darbinio paviršiaus yra grioveliai, drožlės, įtrūkimai;
• dalis yra deformuota dėl mechaninių pažeidimų.
  

Stabdžių disko veikimo sutrikimai

Disko diagnostika yra privaloma, jei stabdant judant:

• smūgiai jaučiami ant stabdžių pedalo;
• automobilis pradeda klibėti;
• iš priekinių ratų pasigirsta šlifavimo garsas.

Atradę bent vieną iš šių simptomų, nebūti tingiu nuimti ratus ir patikrinti kiekvieno iš jų stabdžių mechanizmą. Priežastis, žinoma, gali būti ne diskuose, o, pavyzdžiui, įklotuose ar jų tvirtinimo elementuose. Bet kokiu atveju reikalinga diagnozė.

Kokius diskus pasirinkti

Jei neišvengsite pakeisti „VAZ 2114“ stabdžių diskų,verta pasirūpinti teisingu jų pasirinkimu. Atminkite, kad jūsų saugumas priklauso nuo jų kokybės. Būkite pasirengę tam, kad jums reikės pirkti ne vieną diską, o dviejų rinkinį. Jokiu būdu neturėtumėte jų keisti po vieną! Dėl nevienodo dalių susidėvėjimo kiekvieno rato stabdymo charakteristikos bus skirtingos. Tai gali prarasti transporto priemonės valdymą.

Standartinis diskinis stabdys VAZ 2114 (R-13)parduodamas katalogo numeriu 2108-3501070. Komplekto kaina, priklausomai nuo gamintojo ir modifikacijos, gali svyruoti nuo 1100 iki 4000 rublių.

Stabdžių diskų VAZ 2114 keitimas - ventiliuojami arba įprasti

Neseniai nepaprastai populiarus tarpautomatinio derinimo gerbėjai mėgaujasi vėdinamais diskais. Pagrindinis jų skirtumas nuo įprastų yra skylių ir griovelių (griovelių) buvimas ant dalių darbinio paviršiaus. Ši konstrukcija leidžia žymiai sumažinti šildymą stipriai stabdant. Tokie diskai kainuoja nuo 2500 rublių už rinkinį.

Ar turėtumėte juos įdiegti?Jei nesate sportinio vairavimo ir stipraus stabdymo šalininkas, nereikia permokėti. Nedvejodami įdėkite įprastas dalis. Jei lenktyniaujate ar tiesiog esate įpratę prie agresyvaus vairavimo, geriausias sprendimas būtų įrengti vėdinamus diskus. Juos įdiegus, žinoma, yra daugiau bėdų, tačiau iškart pajusite skirtumą nuo įprastų.

Važiuokite į degalinę arba keiskitės patys

Priekinių stabdžių diskų VAZ 2114 keitimas degalinėjekainuos jums mažiausiai 2500 rublių. Finansiniu požiūriu tai nėra pigu. Jei turite patirties dirbant su rankiniais įrankiais, galite tai padaryti patys. Ši procedūra užtruks 4-5 valandas, tačiau pinigai liks namuose.

Stabdžių diskų „VAZ 2114“ pakeitimas pačiam reikia naudojant šiuos įrankius:

• Domkratas;
• balionų veržliaraktis;
• raktas 17;
• raktas 12;
• plaktukas arba plaktukas ir medinis blokas;
• skystas VD-40;
• vielos gabalas (30-50 cm).
  

Savaiminis remontas VAZ 2114 - stabdžių diskų keitimas

Darbo tvarka yra tokia:

1. Mes pastatėme automobilį ant plokščios horizontalios platformos. Įjunkite stovėjimo stabdį. Mes palaikome galinius ratus.
2. Rato veržliarakčiu atsukite vieno iš priekinių ratų varžtus.
3. Mes pakeliame priekinę automobilio kėbulo dalį iš dešinės pusės. Visiškai atsukite varžtus. Mes pašaliname ratą.
4. Pasukame vairą į šoną, kol jis sustos, kad galėtumėte patekti į apkabos tvirtinimo varžtus.
5. 17 veržliarakčiu atsukite varžtus (2 vnt.) apkabos pritvirtinimas prie vairo balanso. Mes išardome visą stabdžių mechanizmą, neatjungdami jo nuo stabdžių žarnos. Naudodami vielos gabalą, mes jį pakabiname, pavyzdžiui, nuo amortizatoriaus spyruoklės, kad stabdžių žarna nesisuktų.
6. Vietas, kuriose diskas prijungtas prie stebulės, taip pat tvirtinimo kaiščius, apdorojame skysčiu VD-40. Mes laukiame 10–15 minučių, kol skystis „veiks“.
7. 12 raktu atsukite du kaiščius, pritvirtinančius diską.
8. Išimkite diską iš stebulės. Jei jo negalima nuimti, atsargiai jį nuverškite, naudodami plaktuką ar verbas su mediniu tarpikliu. Smūgiai turėtų būti taikomi nuo disko galo, arčiau jo centro.
9. Išardžius diską, šepetėliu (sausa šluoste) nuvalome stebulės sėdynę. Be to, galite jį apdoroti skysčiu VD-40.
10. Mes įdiegiame naują diską vietoje. Prisukite ir priveržkite kreipiamuosius kaiščius.
11. Mes uždėjome stabdžių mechanizmą. Mes ją sutvarkome varžtais.
12. Mes pritvirtiname ratą.
13. Mes pašaliname domkratą, priveržkite rato varžtus.
14. Panašiai keičiame kito rato stabdžių diską.

Prieš įvažiuojant į važiuojamąją dalį, rekomenduojama patikrinti stabdžių sistemos veikimą nuo kelio. Norėdami tai padaryti, važiuokite nedideliu greičiu kažkur kieme ir įvertinkite stabdymo efektyvumą.

Įprastinių diskų pakeitimo vėdinamaisiais ypatybės

Jei nuspręsite įrengti vėdinamądiskus, turėtumėte žinoti, kad visos jų modifikacijos yra platesnės nei standartinės. Todėl, be jų, turėsite nusipirkti atitinkamus slankmačius, priekinių kaladėlių kreipiklius, taip pat apsauginius dangčius. Visus šiuos elementus įsigyti atskirai yra gana problematiška. Geriau nusipirkti rinkinį. Standartiniame dviejų ratų rinkinyje yra: diskai, suportai, batų kreiptuvai ir priekinės plokštės (korpusai). Tokio rinkinio kaina prasideda nuo 9000 rublių.

Standartinių diskų pakeitimo vėdinamaisiais algoritmasšiek tiek sudėtingiau ir užtruks 5-6 valandas. Čia reikia atjungti stabdžių žarneles, išimti stabdžių cilindrus. Darbo pabaigoje taip pat turėsite pumpuoti stabdžius.