Krumpliaratis yra pagrindinis krumpliaračio komponentasperkėlimas. Panašu, kad dantis dengtas visame apskritime. Sukdamiesi jie susikerta su kito tokio rato dantimis, suteikdami judesį. Yra du tipai (bendras pavarų pavadinimas):vedantis mažas ir vedantis didelis. Dažnai galite rasti tik didesnio rato susitraukimą. Tokią detalę lengva nustatyti - ji tikrai turės šešis ar daugiau dantų. Paprastai jie naudojami poromis ir turi skirtingą dantų skaičių, tokia schema užtikrina sukimo momento (jiems taikomos išorinės jėgos) perskaičiavimą ir perkelia sukimąsi tarp velenų. Pavarų santykis rodo apsisukimų per minutę santykį, jį galima apskaičiuoti pagal pavarų dydžių santykį, taip pat į dantų skaičiaus santykį.
Tokios dalys naudojamos beveik visuose esamuose mechanizmuose, suteikiant mechaninio judėjimo galimybę:
- Automobiliuose, pagal jų struktūrą ir pačių automobilių viduje (pavyzdžiui, pavarų dėžės viduje);
- Laivų statyboje;
- Žemės ūkio mašinose;
- Statybinėje įrangoje (kranas);
- Pramonės sektoriuje: kasybos ir maisto pramonė;
- Tvarkant geležinkelio vagonus;
- Karinėje įrangoje (pavyzdžiui, tanke);
- Siurbliuose - hidraulinės mašinos;
- Įvairių gervių ir keltuvų mechanizme;
- Laikrodžio judesiuose.
Išradus krumpliaračio sistemą,romėnai jį naudojo vandens laikrodžiuose. Šis principas tapo sukimosi judėjimo sukūrimo pagrindu beveik visuose jį išgrobstančiuose mechanizmuose. Garsus novatoriškų mašinų išradėjas Leonardo da Vinci ypatingą dėmesį skyrė tokių dalių darbui.
Šiandien jie naudojami visur ir turikelios veislės ir gamintojai, kurie įrodė save tinkamu lygiu. Pastarųjų katalogą galite rasti čia: http://moskva.all.biz/, pasirinktą pagal gamintoją ir klasę.
Tokių dalių gamybos sektoriuje NVS šalys ir Europos Sąjunga gerai įrodė. Šiame sektoriuje prekiautojų paslaugas teikia daugelis įmonių, pavyzdžiui, Charkovo įmonė „ENERGOGENERATSIYA LLC“.
Dabar rinka yra užpildyta įvairių rūšių ratais,pažangios technologijos sukuria ratus su skersine, išilgine ir apvalia dantų linija, su vidine pavara, sektoriniu, nuožulniu, su stovo ir krumpliaračiu. Gamybos metodais pastaraisiais dešimtmečiais buvo naudojamas valcavimas šukomis, kaitlente ir kaltu, naudojant tiek šaltą, tiek karštą valcavimą. Tokios gamybos sistemos siekia padidinti metalo stiprumą ir ilgaamžiškumą, beje, variklio dalys yra pagamintos iš tokio metalo .
Renkantis pavaras, turėtumėte atkreipti dėmesį į jasilgaamžiškumas ir triukšmo diapazonas. Svarbu pasirinkti reikiamą atitinkamo mechanizmo kietumą, vadovaujantis kiekvieno atskiro mechanizmo veikimo patarimais.
