Ką daryti, jei įjungtas alyvos slėgio indikatorius?Daugelis klausė šio klausimo. Galima daryti prielaidą, kad bet kuris vairuotojas bent kartą įjungė alyvos slėgio šviesą prietaisų skydelyje. Paprastai jis degina tuščiąja eiga arba paleidžia variklį. Jei jį surasite, galite būti tikri, kad šimtas procentų, kad kažkas automobilio yra klaidingas. Ir jei šviesos lemputė niekada neužsidega, tada manau, kad iki šiol jums nepavyko susidurti su vėlesnėmis problemomis, kurias šis signalas tariamai kelia.
Taigi, kas gali paskatinti ugnįraudona šviesa ant alyvos slėgio indikatoriaus? Tam yra daug priežasčių. Pagrindinė taisyklė: jei įjungta alyvos slėgio lemputė, būtinai sustokite ir galvokite apie problemą, su kuria susiduria jūsų automobilis, nes tolesnis judėjimas gali sukelti dar daugiau katastrofiškų rezultatų. Geriausia vadinti vilkiką ar draugus, kurie vilkti jus į garažą ar artimiausią aptarnavimo centrą. Ir ramus atmosferoje nustatyti kaltę. Žala automobilyje yra kur kas sudėtingesnė, nei jį panaikinti vėliau.
Dažniausiai pasitaikanti priežastisUžsidega aliejaus slėgio lemputė - žemas aliejaus kiekis padėkle. Tam, kad išvengtumėte to, turite periodiškai atlikti savo patikrinimą. Nebūkite tingus, paimkite matuoklį ir matykite alyvos lygį savo variklyje. Galų gale, tai užtruks daug laiko, bet jūs būsite ramus. Žinoma, tai gali sukelti variklio nutekėjimą, todėl visada atidžiai pažiūrėkite į jūsų stovėjimo vietas, bus tepalų dėmių, pranešant, kad iš variklio yra kažkas kaulų. Suraskite tai, imkitės tinkamų veiksmų. Iš tikrųjų automobilio alyvos lygis palaipsniui mažėja dėl nuolatinio variklio veikimo ir transporto priemonės judėjimo. Kai kurie varikliai dar prieš uždegdami lemputę, informuosime, kad aliejus išsikrauna. Dažniausiai jie periodiškai pradeda sustoti. Tokiose situacijose galite stovėti porą minučių, kad aliejinis stiklas būtų įdėtas į indą ir vėl pradedamas. Tačiau reikia žinoti, kad per trumpą laiką variklis pakartos. Todėl nuo pakaitos iki alyvos keitimo reikia bent vieną kartą ją užpilti.
Jei alyva niekur neišnyksta ir variklyjeteigiamas aliejaus lygis, tuomet, tikriausiai, jutiklis, kuris yra atsakingas už alyvos slėgį, arba jo daviklis neveikia. Pasibaigus jutikliui įsijungia indikatorinė lemputė, pranešant apie gedimą. Jei trūksta alyvos, daviklis uždaro lemputę, o kai slėgis pakyla iki tam tikro lygio, jis atsidaro. Jei jutiklis sugedęs, indikatoriaus lemputė bus nuolat.
Kita priežastis, kodėl dega šviesaalyvos slėgis yra slėgio mažinimo vožtuvo gedimas. Jei sistemoje yra žemas alyvos slėgis, vožtuvas turėtų būti uždarytas, jei, žinoma, jis veikia tinkamai. Jei vožtuvas užšąla arba prilimpa, šis faktorius taip pat rodo, kad variklyje nėra slėgio. Dėl šių priežasčių šviesa dega.
Gali būti kaltos naftos slėgio priežastysalyvos filtras. Sustabdžius variklį, alyvoje turėtų likti alyvos, kad būtų lengviau palikti kitą variklį. Jei jis gali iš jo ištekėti į padėklą, greičiausiai jis nėra originalus. Alyvos filtrus patartina keisti tuo pačiu metu kaip ir alyvą.
Jei visi šie išvardyti niuansai yra patikrinti iralyvos slėgio lemputė vis dar dega, tada galbūt visos priežastys yra alyvos siurblyje. Pirmiausia patikrinkite tinklelį, kuris yra atsakingas už variklio apsaugą nuo didelių dalelių patekimo kartu su alyva. Jei kažkaip į variklį įpylėte nekokybišką produktą, tai, žinoma, ši tinklinė medžiaga labai greitai užsikemša, dėl ko sumažėja variklio slėgis, ir atitinkamai užsidega alyvos slėgio lemputė.
