„Toyota Sienna“ - tai visų pirma patogumas ir patogumas. Galbūt šie du žodžiai apibūdina šį automobilį tiksliausiai.
Automobiliai gausiai šeimai
Pirmasis šeimos automobilis „Toyota-Sienna“paskelbta 1998 m. Atrodo, kad šiandien yra tiek daug šios rūšies mašinų, bet kodėl turėtume atkreipti dėmesį į tai? Taigi pirmas dalykas, kuris jį išskiria iš konkurentų, yra galimybė visiškai sulenkti paskutinę sėdynių eilę. Atlikę šį nedidelį techninį sukčiavimą galite sukurti įspūdingą erdvės dydį. Tai nebus nereikalinga - daugelis naudoja šį pranašumą didelių krovinių gabenimui. Beje, taip pat būtina atkreipti dėmesį į tai, kad antroji eilutė gali būti pakelta. Ir jie išilgai išilginės ašies. Taigi tokiame automobilyje galima lengvai įsikurti didelę šeimą su mažais vaikais. Štai kodėl „Toyota-Sienna“ gauna daugiausia teigiamų atsiliepimų - savininkai yra patenkinti patalpomis ir patogumais, įsigytais kartu su šia patogia ir praktiška mašina.
Techniniai privalumai
Žinoma, komfortas ir erdvumas saloneyra labai svarbūs renkantis automobilį keliauti visur su visa šeima ar didelė draugiška kompanija. Tačiau reikia atkreipti dėmesį į technines charakteristikas. „Toyota-Sienna“ turi gana gerus rodiklius savo klasės automobiliams. Tai keturių cilindrų 1,5 litrų variklis, kuriam reikia labai mažai degalų - šiek tiek daugiau nei penki litrai 100 kilometrų.
За счет использования в процессе производства Naujausia technologija sukurta siekiant pagerinti šios transporto priemonės funkcionalumą. Paimkite, pavyzdžiui, modernią „Smart Lock“ sistemą. Jos dėka paaiškėja, kad durys uždaromos ir atidaromos be rakto. Ir tai nėra vienintelė funkcija. Taip pat su savo pagalba galite atidaryti stumdomąsias duris tik vienu mygtuko paspaudimu.
Atnaujinta versija
Jei originali versija tenkinapirkėjų, tada patobulėjo, tuo labiau patiks. „Toyota Sienna II“ turi elektroninę 5 greičių automatinę transmisiją, taip pat 3,3 litro šešių cilindrų variklį, kuris sukuria 233 arklio galių. Tiesa, tai puikūs mikroautobuso rodikliai. Tačiau sunaudojama daugiau degalų. Šis modelis miesto režimu išleidžia apie 16 litrų šimtui kilometrų. Už miesto ribų šiek tiek mažiau - 12 litrų. Tai yra, jei mes kalbame apie visų ratų pavaros versiją. Tačiau yra ir kitas, ekonomiškesnis modelis. T. y. Priekinių ratų pavara - ji išleidžia 15 litrų, o iš miesto - 11.
Šie automobiliai dažniausiai degalai papildomi 93 m benzinu.Beje, šie modeliai buvo atnaujinti prieš dešimt metų. Dėl to variklio darbinis tūris padidėjo iki 3,5 litro, galia nepakito - ji padidėjo 33 litrais. s Beje, variklis įsigijo grandinę - dar vienas skirtumas nuo ankstesnių versijų, turinčių paskirstymo diržą. Taigi ši „Toyota Sienna“ turi gana įspūdingas technines specifikacijas - ji gali konkuruoti net su kai kuriais galingais BMW, „Opel“ ar „Audi“ automobiliais. Nereikia nė sakyti, kad populiarus Japonijos gamintojas yra vienas geriausių gaminant aukštos kokybės mašinas.
Trečioji karta
Trečios kartos automobiliainusipelno ypatingo dėmesio. Pristatymas įvyko 2009 m., Los Andželo mieste. Nauji modeliai yra statomi toje pačioje platformoje, ant kurios yra antroji karta, tačiau šie mikroautobusai tapo žemesni ir platesni. Taip pat įvyko reikšmingi pokyčiai ir salonų interjeras kartu su dizainu. Ką mes galime pasakyti apie eksterjerą, kuris traukia vaizdą iš tikrų estetų! „Toyota Sienna“ tapo agresyvesnė, netgi atletiškesnė. Ne tik tai, kad salonas tapo patrauklesnis - jis tapo patogesnis ir praktiškesnis. Beje, yra ir septynių, ir aštuonių vietų versija. Beveik mikroautobusas - tokiame automobilyje galite tilpti kiekvienam. Ant vairo sumontuotas elektrinis vairo stiprintuvas, taip pat yra kruizo kontrolė.
Negalite nepastebėti puikaus dėmesioJBL daugialypės terpės sistema su gražiais aukštos kokybės garsiakalbiais, užtikrinančiais aiškų garsą. Galiausiai, dar du privalumai - trijų sezonų klimato kontrolės ir navigacijos sistema. Šis funkcijų rinkinys daro vairavimo procesą dar patogesnį ir patogesnį.
Savininko atsiliepimai
Daugeliui priklauso automobilis„Toyota Sienna“. Ir aš turiu pasakyti, kad dauguma vairuotojų yra patenkinti pirkimu. Kai kurie netgi lygina tai su „Lexus RX 330“. Iš tiesų yra panašumų ir jie slypi panašiame variklyje ir greičių dėžėje. Tvirta apdaila, patogios sėdynės, patogus vairas - viskas gerai ir kokybiškai. Beje, anksčiau buvo sakoma, kad trečią eilę galima sulankstyti - taigi, daugelis automobilių vairuotojų tvirtina, kad ant jų labai gera miegoti, jei turite ilgą kelionę, yra daug vietos. Savininkus maloniai nustebina automobilio galia - atrodytų, kad tai didelė transporto priemonė, taip pat ir mikroautobusas, tačiau jis važiuoja greitai ir tą patį greitį padidina. Apskritai jūs galite gauti tikrą malonumą iš vairavimo, jei, žinoma, atsargiai naudojate mašiną. Tada tai truks ilgai.
