Japonų automobiliai yra labai populiarūstiek vietos rinkoje, tiek visame pasaulyje. Ir nors jie dažniausiai yra kuklesni nei jų Europos įrenginiai, jų pagrindiniai privalumai yra patikimumas, našumas ir funkcionalumas. Toliau pateikiami kai kurie Japonijos klasikiniai visureigiai.
Kompaktiškas
Geriausiai šioje klasėje žinomas „Suzuki Jimny“. Buvo ir šiek tiek didesnių japoniškų visureigių: nuo 1997 iki 2001 metų buvo gaminamas „Isuzu Vehicross“, nuo 1993 iki 2002 metų - „Daihatsu Rugger“, nuo 1989 iki 2004 metų - „Isuzu Mo“ („Amigo“), nuo 2006 iki 2014 metų - „Toyota FJ“. Kruizeris.
Suzuki jimny
Модель появилась в 1968 г.Per šį laiką automobilis patyrė dvi kartas. Jimny turi klasikinį visureigio projektą, t. Y. Yra rėmas, priekinė ašis, prikabinama. Jimny įrengtas 1,3 litro benzininis variklis. Užtenka mažam visureigiui, sveriančiam šiek tiek daugiau nei toną. Interjeras yra labai kuklus, kuris yra priimtinas tokiam ekonominiam modeliui. Japonijoje jo kaina yra 18 000 JAV dolerių, Rusijoje Jimny kainuoja vidutiniškai 1 200 000 rublių.
Vidutinio dydžio
Japoniški šios klasės visureigiai gerokaidažniau, ypač dar neseniai. Jiems atstovauja tokie modeliai kaip „Mitsubishi Pajero“ ir „Challenger“ („Pajero Sport / Montero“), „Suzuki Escudo“ („Grand Vitara“), „Nissan Pathfinder“ ir „Terrano“, „Toyota Land Cruiser Prado“, „4Runner / Hilux Surf“, „Lexus GX“, „Isuzu Axiom“ ir MU-X.
Tačiau dabartinės perėjimo prie vežėjų tendencijoskėbulą sekė japoniški automobiliai. Visureigiai „Pajero“ ir „Pathfinder“ prarado rėmą, o „Escudo“ buvo nutrauktas prieš dvejus metus, „Nissan Terrano“ 2006 m. (Dabar šiuo vardu gaminamas kitas automobilis), „Isuzu Axiom“ 2004 m. Taigi, klasikinis dizainas iki šiol buvo išsaugotas tik Japoniški visureigiai, tokie kaip „Challenger“, „Land Cruiser Prado“ ir „4Runner“, MU-X.
„Mitsubishi Challenger“
Šis modelis gaminamas nuo 1996 m. „Challenger“ yra pagrįstas „L200“ pikapu. Šis klasikinis dizainas numato rėmo konstrukciją, priklausomą galinę pakabą ir visų varančiųjų ratų pavarą. Dabar išleidžiama trečioji karta, pristatyta praėjusių metų pabaigoje. Jis prarado „Challenger“ vardą ir vadinamas „Pajero Sport / Montero Sport“. Pagrindiniai šio modelio varikliai yra 2,4 ir 2,5 l dyzeliai. Kai kuriose rinkose siūlomas 3 l benzinas V6.
Keturios galimybės yra skirtingose rinkosetransmisijos: 5 laipsnių mechaninė ir automatinė, 6 laipsnių mechaninė, 8 laipsnių automatinė. Trečioje modelio kartoje buvo atliktos transformacijos link komforto. Mes gerokai patobulinome salono apdailą ir išplėtėme siūlomos įrangos sąrašą. Vietinėje rinkoje „Pajero Sport“ siūlomas tik su V6 ir 8 laipsnių greičių dėže, kainuojantis 2,75 milijono rublių.
„Toyota Land Cruiser Prado“
Šis modelis gaminamas nuo 1987 m. Dabar rinkoje yra ketvirtoji karta, pristatyta 2009 m. Ir modernizuota 2013 m. „Land Cruiser Prado“ rėmo konstrukcija ir nuolatinė keturių varomųjų ratų pavara. Jį galima rinktis iš 3 ir 5 durų kėbulo. Automobilyje yra trys varikliai: 3 litrai dyzelino ir 2,7 benzino ir 4 litrai. Galimos 5 ir 6 laipsnių mechaninės ir 5 laipsnių automatinės pavarų dėžės. Vietinės rinkos kaina prasideda nuo 1,94 milijono rublių.
„Lexus gx“
Tai patobulinta „Land Cruiser“ versijaPrado. Naujausia versija - „GX460“, išleista 2009 m., Aprūpinta galingesniu 4,6 l V8 benzininiu varikliu ir 6 laipsnių automatine pavarų dėže. Be to, jis skiriasi dizainu, interjero apdaila ir įranga. Kaina prasideda nuo 3,9 milijono rublių.
„Toyota 4Runner“
Šis automobilis gaminamas nuo 1984 m. Dabar jis pristatomas penktosios kartos, kuri pasirodė rinkoje 2009 m. Ir buvo atnaujinta 2014 m. Be to, dešiniojo vairavimo versija („Hilux Surf“) 2009 m.
Todėl „4Runner“ yra pagrįstas „Hilux“koncepcija yra panaši į „Mitsubishi Challenger“. Jis taip pat turi rėmo konstrukciją, priklausomą galinę pakabą. Modelyje sumontuotas tik 4 litrų V6 benzininis variklis ir 5 laipsnių automatinė pavarų dėžė. Tačiau yra du visų varančiųjų ratų variantai: papildomas ir nuolatinis.
Kaip ir „Challenger“, dabartinės kartos interjeras„4Runner“ buvo žymiai patobulintas, todėl jis tapo patogesnis ir išplėtė įrangą. Tokie japoniški visureigiai oficialiai nėra parduodami vietinėje rinkoje. Kainos JAV prasideda nuo 31 500 USD.
„Isuzu MU-X“
Taip pat pastatytas remiantis pikapu (D-Max). Gaminamas nuo 2013 m. Ir yra panašaus modelio MU-7 įpėdinis. Ant rėmo turi 7 vietų kėbulą. „MU-X“ galima įsigyti su trimis 1,9, 2,5 ir 3 litrų dyzeliniais varikliais ir keturiomis greičių dėžėmis: 5 ir 6 laipsnių mechanine ir automatine. Kai kuriose rinkose galima įsigyti monofoninių pavarų versijų. Pateikta Australijoje, Tailande, Filipinuose, Kinijoje. Kainos Australijoje prasideda nuo maždaug 37 000 USD.
Visas dydis
Garsiausi japoniški visureigiai didelidydis apima „Toyota Land Cruiser“ ir „Nissan Patrol“ bei jų patobulintas versijas. Taip pat yra modelių, skirtų Šiaurės Amerikos rinkai: „Toyota Sequoia“ ir „Nissan Armada“. 1995–2002 m pagamino didžiausią „Toyota Mega Cruiser“ modelį.
„Toyota Land Cruiser“
Automobilis gaminamas nuo 1951 m. Dabar rinkoje yra 9-oji karta. „Land Cruiser“ turi rėmo konstrukciją su priklausoma galine pakaba ir nuolatine visų varančiųjų ratų pavara. Jame sumontuoti 4,5 cilindro ir 4,7 litro 8 cilindrų dyzeliniai varikliai, taip pat 5,7 litro benzinas. Juose sumontuotos 5 ir 6 laipsnių automatinės pavarų dėžės. Automobilio kaina prasideda nuo 3,25 milijono rublių.
„Lexus lx“
Tai patobulinta „Land Cruiser“ versija,Nuo 2007 m. Trečioji karta rinkoje, atnaujinta 2015 m. LX570 galima įsigyti du „Land Cruiser“ serijos V8 variklius: 4,5 l dyzeliną ir 5,7 l benziną. Pirmasis komplektuojamas su 5-, antrasis - su 6 laipsnių automatine pavarų dėže. Nuo „Land Cruiser“ jis skiriasi patobulintu interjeru, išplėsta įranga ir pertvarkytu dizainu. Kaina prasideda nuo 5,88 milijono rublių.
„Nissan“ patrulis
Modelis gaminamas nuo tų pačių metų kaip ir pagrindinis„Land Cruiser“ konkurentas. Šeštoji karta, kuri dabar gaminama, taip pat buvo pristatyta 2010 m. 2014 m. Jie atliko atnaujinimą. Patrulis yra šiek tiek pažangesnis nei jo „Toyota“ kolega. Abi pakabos yra nepriklausomos, o variklis yra galingiausias 5,6 litro V8 klasėje. Rusijoje kaina prasideda nuo 3,97 milijono rublių.
„Infiniti QX“
2010 m. Patrulis taip pat patobulintasanalogas. Tačiau toks modelis pasirodė tik 2010 m. „QX4“, gaminamas 1997–2003 m., Buvo paremtas „Nissan Pathfinder“ platforma, todėl tai buvo vidutinio dydžio visureigis. 2004–2010 m. QX56 buvo „Nissan Armada“ analogas. Dabartinė karta, 2013 m. Pervadinta į QX80, savo dizainu yra identiška „Patrol“ ir skiriasi įranga bei dizainu. Kaina prasideda nuo 4,19 milijono rublių.
„Toyota Sequoia“
Šis modelis buvo sukurtas 2001 m. Šiaurės Amerikos rinkai pagal pikapą „Tundra“. Šiuo metu tai yra didžiausias gamintojo visureigis. Tuo pačiu metu, atsižvelgiant į kainą, jis užima vietą tarp „Land Cruiser“ ir „4Runner“. Nuo 2008 m. Gaminama antroji karta. Automobilis turi rėmą ir keturių ratų pavarą. Jame sumontuoti 4,7 ir 5,7 litro V8 varikliai bei 5 ir 6 laipsnių automatinės pavarų dėžės. Kainos JAV prasideda nuo maždaug 45 000 USD.
„Nissan armada“
Pagal koncepciją ir technines charakteristikasiš pradžių buvo panašus į Sequoia. 2004 m. Jis taip pat buvo sukurtas Šiaurės Amerikos rinkai, remiantis pikapu „Titan“. Tačiau šių metų pradžioje buvo pristatytas naujas japoniškas visureigis. Patrulis tapo jo pagrindu. Tiesą sakant, tai tas pats automobilis su šiek tiek pertvarkytu dizainu. Vienintelis techninis skirtumas yra galiniais ratais varoma versija. Taigi automobilis tapo tobulesnis nei „Toyota“ kolega. Todėl jo pradinė kaina JAV yra 4,1 tūkstančio dolerių didesnė.
Turgavietė
Japoniškų visureigių populiarumas gali būtivertinamas pagal pardavimus. „Suzuki Jimny“ užima 8 vietą B + klasėje, „Toyota Land Cruiser Prado“ ir „Land Cruiser“ yra atitinkamai E + ir F + klasių lyderiai, „Lexus LX“ F + yra 4, „Nissan Patrol“ - 6, „Infiniti QX 80“ - 7. neatsižvelgiama į monokoko modelius, kurie užima dar didesnę rinkos dalį.
