Jei vairuodami išgirsitekiti garsai (paspaudimai su paspaudimais) ratų arkos srityje, žinoma, atėjo laikas pakeisti galines arba priekines lenteles. Pažymėtina, kad dideliu greičiu šie garsai nėra girdimi, o 20 kilometrų per valandą, ypač duobėse, smūgiai atrodo bauginantys. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kaip pakeisti „Prioros“ stelažą ir ar įmanoma pačiai diagnozuoti žalą.
Automobilio diagnostika
Reikėtų pažymėti, kad savo rankaPatikrinti automobilio važiuoklę gana sunku nustatyti tikrąjį gedimą, jau vien dėl to, kad blausų garsą šalia arkos gali sukelti ne tik nulūžę statramsčiai. Daugelis automobilių savininkų užsisako profesionalią „Prioru“ diagnostiką. Taigi sutaupysite ne tik laiko, bet ir atskleisite dar kelis automobilio gedimus, galbūt ne tokius reikšmingus. Pažymėtina, kad sugenda ne pats stovas, o tik jo amortizacijos dalis. Bet jo suremontuoti tiesiog neįmanoma, vienintelė išeitis iš situacijos yra pirkti ir sumontuoti naują detalę. Tačiau, priešingai nei diagnostika, be profesionalų pagalbos ant „Prior“ galima montuoti naujus stulpelius. Pakanka turėti su savimi minimalų veržliarakčių rinkinį, domkratą ir pagrindines žinias.
Instrukcijos, kaip įdiegti lentynas „Prior“
Tokių paslaugų kainos autoservisuose kartais būna nuostabios, todėl geriausia kelias valandas laiko skirti automobiliui ir viską pakeisti patiems.
Visą darbų spektrą sudaro keli etapai:
- Pasirengimas procesui... Šiame etape turite pasiimti lizdą irpadėkite mašiną ant lygaus asfalto paviršiaus. Atminkite, kad transporto priemonę galite pakelti tik tada, kai ji įjungta pirmąja pavara arba rankiniu stabdžiu. Domkratas turi atsiremti į kietą paviršių.
- Sugedusios dalies pašalinimas... Norėdami išardyti stelažą, įjunkite„Prioru“ paruošiami cilindro raktais, kuriais nuimamas ratas. Atsukus veržles, nuimkite visus nuo sijos pakabintus stabdžius. Tada mes atleidžiame amortizatorių strypus nuo viršutinio tvirtinimo elemento ir atjungiame traukės strypų galus. Tai atliekama naudojant specialų traukiklį. Bet prieš tai atlikdami, turėtumėte atsukti tvirtinimo strypų veržles ir rutulinį sujungimą. Tada reikia atidaryti gaubtą ir atsukti varžtus, kuriais viršutinė stovo dalis pritvirtinta prie „Priora“. Kiekvienoje jų pusėje turėtų būti trys (jei keičiasi amortizatorių pora).
- Naujos dalies montavimas... Vykdydami šį etapą neturėtumėte turėti jokių problemų dėl diegimo, nes visas procesas atliekamas ta pačia tvarka.
Išvada
Kaip matote, „Prioru“ stovo įrengimo procesasnėra taip komplikuota, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Vieną kartą atlikdami šį pakeitimą, jūs įgyjate patirties visam gyvenimui ir kiekvieną kartą tobulinsite įgytus įgūdžius ir žinias. Sutikite, geriau suprasti ir padaryti tai vieną kartą, nei visą gyvenimą mokėti paslaugų centrui už tokias paslaugas.
Ir galiausiai apie išlaidas. Stendą ant „Prior“ galite įsigyti labai skirtingomis kainomis. Iš esmės vertės svyruoja nuo 600 iki 1600 rublių.
