2001 m. Serijos "Nissan Stagea M35" buvo paleistasir buvo skirtas tik Japonijos rinkai. Tai tipo nissanovskiy atsakas į "Audi Allroad - puikus vokiečių dizaino, kuris tapo nauju poklasio lengvųjų automobilių, kurių derinti universalus, galingas variklis ir visų ratų pavara privalumų kamieninių.
Padidėjęs klirensas rodo tokius rodikliusmašinos kryzikams. Išoriškai automobilis yra šiek tiek neįprasta: nėra įprasta "Nissan" smailus formos, ilgą ilgį (4,8 m), 18 colių ratai, didesnių Priekiniai žibintai į lygiagretainio forma, beveik vertikaliai gale, tsarapozaschischayuschaya plastiko sijonas aplink mašiną apačioje ir 15- centimetro atstumas. Apskritai automobilis yra šiek tiek panašus į tą patį "Nissan", bet su modeliu 3R31 Skyline, bendra platforma yra arti Infiniti FX. Siekiant palengvinti transporto priemonių aliuminio ir plastiko dalys buvo naudojamos kūno, kuris padeda "Nissan Stagea įgyti didelį svorį 1680 kg.
Šio automobilio interjeras yra sportinio stiliaus,įskaitant odinius sėdynių apmušalus, specialų vairo ir pavarų dėžės dizainą, taip pat būdingą ergonomiką. Įdėkite šviesaus medžio labai nevulgarny ir puikiai dera su odos šviesiai persikų spalvos.
Neprivalomas paketas yra pakankamai didelis10 metų automobilis: multimedijos sistema, oro pagalvės, elektra valdomi langai, galinga garso sistema, galinio vaizdo kamera ir kiti priedai. Automobilio ergonomika yra beveik idealus. Sėdynes ir vairaratis galima reguliuoti pagal vairuotojo tipą. Bagažo tūris yra 500 litrų, todėl su pasitikėjimu galėsite važiuoti Nissan ilgą šeimos kelionę. Apskritai, viskas daroma pakankamai aukštu "japonų" lygiu.
Kas yra po mūsų herojaus gaubtu?Ir ten "Nissan Stagea" turi 2,5 litro turbokompresoriaus variklį, galinčią išgauti iki 280 arklio galių. Automobilio maksimalus greitis yra 230 km / h. Variklis gali būti sujungtas su 5 greičių mechanika arba 4 greičių automatine. Didelis trūkumas mašina gali būti laikomas didelės kuro suvartojimo, kuris į miesto ciklo artėja prie 20 litrų 95 oktaninio skaičiaus.
Kelyje automobilis jaučiasi įsitikinęs, kadleidžia jums sukurti gerą variklio greitį. "Nissan Stagea" išsiskiria dėl sklandaus važiavimo ir stabilumo, kurį sukūrė amortizatoriai, įrengti su įtaisu, mažinančiu mažos amplitudės svyravimus. Automobilis taip pat gavo "All-Wheel Drive" sistemos "Atesa E-TS" patobulinimą, vadinamą "sniego sinchronizavimu". Tai leidžia automobiliams labiau pasitikėti slidžiais keliais.
Переходим к резюме.Suvart "Nissan Stage" yra didelis kuro sąnaudos, didelė atsarginių dalių kaina ir silpni stabdžiai. Argumentai "už": gana šiuolaikiškas dizainas, patogus, erdvus ir šiek tiek prabangus interjeras, geras derinimo būdas ir aukštas komforto lygis, galingas variklis ir visureigis. Tai viskas apie Nissan Stagea M35. Šis modelis buvo pagamintas iki 2007 m., Turint gana gerus pardavimus. Dabar antrinėje rinkoje jį galima įsigyti už 12-15 tūkstančių dolerių, nors ir su gana aukštu rida. Tačiau mes visi žinome japonus, kurie kuria automobilius, kurie gali įveikti vieno milijono kilometrų ženklą. Verta paminėti, kad buvo išleista keletas automobilių modifikacijų, įskaitant "Nissan Stagea GTR", "AR-X", "RX" ir kitus su šiek tiek skirtingomis variklių versijomis ir išvaizda.
