"KIA Rio" arba "Hyundai Solaris": kas geriau pirkti

Nepriklausomai nuo to, kaip sunku "KIA" ir "Hyundai"pristatydami save kaip atvirus konkurentus, bet nuo 1998 m. abi bendrovės yra tos pačios automobilių sektoriaus dalys. Todėl nenuostabu, kad šių dviejų įmonių kūrėjai veikia toje pačioje kryptyje ir toje pačioje komandoje. Beveik visi automobiliai "KIA" ir "Hyundai" yra sukurti kartu. Taigi vykstančios moterų diskusijos tema: "Kia Rio" ar "Hyundai Solaris", kuris yra geresnis, ilgai išmaišys tų, kurie rūpinasi vaizduote.

Kas yra paplitusi?

И "Рио", и "Солярис" создавались одной командой dizaineriai ir dizaineriai. Pakanka įdėti šiuos du automobilius šalia vienas kito, ir visi sakys, kad jie yra dvyniai. Kia ir "Hyundai" išorinis dizainas turi tik nedidelius skirtumus priekyje. Bet jei pažvelgsite į pusę, jie gali būti visiškai supainioti. Tačiau, jei "Kia Rio" ir "Hyundai Solaris" palyginamos techninėmis savybėmis, tai nėra jokio skirtumo. Abu automobiliai turi bendrą kėbulo galios struktūrą, tas pats važiuoklė ir net jų galios vienetai. Tiek "Rio", tiek "Solaris" įrengti dviejų tipų 107 ir 123 AG benzininiai varikliai. suporuotas su penkių greičių mechanikų arba keturių dažnių automatine. Pasirodo, tas pats "įdaras" yra apsirengęs "saldainių įvyniojamaisiais" su subtiliais skirtumais.

„KIA Rio“ ar „Hyundai Solaris“ - kas geriau?

Jei „šoki“ nuo pat pradžių, tai yra, nuo kainos, tadavartotojui „Kia Rio“, kurio kaina 568 tūkst. rublių, atrodo patraukliau nei „Solaris“, kurio pagrindinėje versijoje - 610 tūkst. Be to, 2013 m. Apdailos lygio „Hyundai Solaris“ dar labiau padidino šį atotrūkį. Naujojoje versijoje sedanas pabrango 14 000 rublių, o hečbekas „pabrango“ nuo dviejų iki penkių tūkstančių.

Apžvalga

„Hyundai Solaris“, „Rio de Žaneiras“, palygina ganasunku. Pirmiausia pabandykime išsamiau apsvarstyti abu modelius. Tai, kas iš pirmo žvilgsnio atrodo ta pati, atidžiau panagrinėjus, turi daug reikšmingų skirtumų. Taigi visiškai žiūrint, priekinio automobilio dizainas labai skiriasi. Dėl siaurų radiatoriaus grotelių „KIA Rio“ snukis vizualiai šiek tiek susilygina, o grobuoniška „Solaris“ šypsena, priešingai, vizualiai pakelia gaubtą. Taip pat yra keletas profilio skirtumų. „Hyundai“ turi ryškią juosmens liniją. Jis reljefiškai eina per visą šoną, pradedant nuo priekinio buferio. „KIA“ šoninis kraštas neturi tokių aštrių kontūrų ir prasideda nuo priekinių ratų arkos. Tačiau išvaizda sunku vienareikšmiškai pasakyti, ar „KIA Rio“, ar „Hyundai Solaris“ yra geresni. Išvaizda, kaip sakoma, tinka ne visiems. Pabandykime pažvelgti į saloną. Ir čia yra beveik diametralus priešingumas. „Solaris“ aiškiai parodo būdingą „Hyundai“ stilių.

Tam tikra miniatiūrinė „Sonata“. Tekančios lygios torpedos linijos, nesuskaičiuojamas skaičius mažų sidabrinių įdėklų, kurie kontrastuoja ir tuo pačiu pagyvina pilkai juodą apdailos foną. Kita vertus, „Rio“ pristatomas firminiu stiliumi. Salone vyrauja griežtos tiesios linijos. Didelių ryškių dekoratyvinių elementų beveik nėra. Dėl subtilaus chromo paviršiaus nėra jokių puošmenų. Tačiau būtent dėl ​​to, kad interjere trūksta akį traukiančių detalių, „KIA Rio“ salonas atrodo kur kas solidžiau, nei turėtų būti B klasėje. Ir pagal erdvumą jis yra šiek tiek pranašesnis už savo konkurentą. Visų pirma Rio bagažinės tūris yra 35 litrais didesnis nei „Solaris“.

Ką pasirinkti?

Galbūt vairuotojai bandys ilgainustatyti, ar „KIA Rio“, ar „Hyundai Solaris“ - kas geriau. Ieškant objektyvaus šių dviejų varžovų vairavimo ir dinaminių savybių skirtumo yra nedėkinga užduotis. Abu modeliai yra gana gyvybingi ir ekologiški miesto automobiliai. Ir mažai tikėtina, kad paprastas savininkas susidomės šimtosiomis sekundės dalimis, kad šie du lygiai tą pačią įrangą turintys automobiliai gali laimėti vienas prieš kitą.