Любой владелец легкового автомобиля хоть раз galvoja apie tai, kas būtų optimalus jo „geležies arkliui“. Žinoma, liejimo modeliai suteiks automobiliui ryškios atminties išvaizdos. Tačiau ekspertai teigia, kad suklastoti diskai turi savo privalumų, o pasirinkimas turėtų būti grindžiamas asmeniniais jausmais. Atlikime nedidelę lyginamąją „liejimo“ ir „štampavimo“ analizę. Galbūt tai padės sukurti savo nuomonę šiuo klausimu.
Gamybos metodai ir medžiagos
Lengvo lydinio ratlankiai vadinami dėl jų būdogamyba. Išlydytas metalas supilamas į ruošinio formą. Naudojamos medžiagos yra aliuminio arba magnio pagrindu pagaminti lydiniai. Štampuoti diskai susideda iš dviejų elementų. Jie sujungiami naudojant taškinį suvirinimą. Naudojama medžiaga yra lakštinis plienas. Antspauduoti diskai kainuoja pigiau nei lieti diskai. Medžiagos, iš kurios jie pagaminti, sudėtis lemia pagrindines jų išskirtines savybes.
Charakteristiniai skirtumų lydinio ratlankiai
Kaip jau minėta, daugeliui vairuotojųSvarbus veiksnys perkant lydinio ratlankius yra patraukli išvaizda. Tai ne vienintelis jų privalumas. Naudojant metalų gamybai, galima sumažinti galutinį produkto svorį. Tai suteikia jums mažai degalų vairuojant. Be to, po kontakto su kelio paviršiaus pažeidimais, lengvas ratas greitai grįžta į pradinę padėtį. Dėl to pagerėjo tvarkymas. Tačiau labai sunku pastebėti tokius patobulinimus, kuriuos gali atlikti tik profesionalus vairuotojas. Yra ratus ir trūkumus. Jie yra labiau trapios struktūros nei antspauduoti diskai. Poveikio plienas deformuotas, o diskas gali įtrūkti arba lustas. Paslėpti įtrūkimai yra pavojingi vairuotojui ir keleiviams. Toks liejimo diskas gali tiesiog suskaidyti, kai jis patenka į kelių duobę ir sukelia nelaimingą atsitikimą. Galite atkurti ratą. Tokios paslaugos teikiamos kai kuriose remonto dirbtuvėse. Tačiau jei disko kietumas yra sugadintas, toks produktas negali būti taisomas.
Kokios yra antspauduotų diskų savybės?
Tai yra ratai, kuriuos automobilių gamintojaidažniausiai montuojami ant jų gaminių. Nors jie nėra dizaino menininkų pasididžiavimas, daugeliui jie atrodo gana praktiški. Rusijoje nuo sovietinės automobilių pramonės laikų labiausiai paplitę štampuoti R13 diskai. Tačiau kai kurie automobilių entuziastai mano, kad didesnis spindulys padidina transporto priemonės valdymą ir flotaciją. Todėl jie stengiasi maksimaliai padidinti ratų dydį. Šiuo atveju VAZ žymėti diskai R14 padeda rasti puikią išeitį. Kalbant apie plieninių ratų privalumus, būtina atkreipti dėmesį į jų aukštą techninę priežiūrą. Disko įlenkimus lengva ištiesinti. Be to, disko ratlankis gali iš dalies sugerti stipraus smūgio jėgą, ko negali padaryti standi liejimo konstrukcija. Tai teigiamai veikia transporto priemonės važiuoklės būklę. Neigiama pusė - antspauduoti diskai yra linkę į koroziją ir juos reikia kruopščiai prižiūrėti.
