Kokie slapyvardžiai negavo garsausmotociklas "Honda Varadero"! Ir "visureigis lokomotyvas", ir "turistas su sportine siela" ir "kruizinis sunkus grimzlė", ir daug daugiau, įskaitant net ir naminio gyvūno vardą ir vardą "Varya". Šis nuostabus dviratis sukelia šimtus komentarų visur, kur jis pasirodo. Netgi tie, kurie yra ištikimai skirti visiškai skirtingoms motociklų kategorijoms, greičiausiai negalės ramiai praeiti šiam gražiam žmogui. Ką galime pasakyti apie ekskursijos enduro gerbėjus! Žinoma, kas antras iš jų slaptai svajoja savo „Vara“, kuris turi galingą litro širdį ir neįtikėtiną išvaizdą.
Modelis funkcijos
Pirmas dalykas, kuris žiūri į akismotociklas „Honda Varadero“ - tai jo vertė. Gamintojas vargu ar uždavė uždrausti ar patvirtinti populiarų dviratį, kad dydis nėra pagrindinis dalykas, bet tiesiog paėmė ir sukūrė vieną iš didžiausių serijinių dviračių. Automobilių stovėjimo aikštelėje „Varadero“ atrodo kaip grynaveislis, tarp lengvosios kojos arabų arklių.
Kvietimas priimtas
Kai kurie mano, kad tai buvo kažkas panašausapleistos pirštinės BMW susirūpinimo kryptimi, kuri yra labai sėkminga turizmo endurostroenii. Honda veltui siekė ambicingų planų užkariauti šį rinkos segmentą, nes patirtis su „Transalp“ ir „Africa-Twin“ buvo labai sėkminga. Naujas kūrinys įkūnija geriausias gamintojo tradicijas, nepakitusius kokybės standartus ir pažangiausius pokyčius.
Gamybos istorija
1998 mPirmasis „Honda Varadero“ motociklas buvo išleistas tūkstančiu kubinių variklių. Šis modelis yra pagamintas Japonijos Hamamatsu mieste. 2001 m. Gamyba buvo perkelta į Ispanijos miestą Montezą. Nuo šių metų modelis gavo integruotą imobilizatorių HISS. 2003 m. Įvyko keletas pakartotinių įvykių. Dizainas buvo atnaujintas, dviratis gavo naują pakabinimo ir kuro įpurškimo sistemą (PGM-FI), pakeičiant karbiuratorius. 5 greičių pavarų dėžė pakeitė 6 greičių pavarą. Nuo 2004 m. - ABS standartas motocikle. Kitas restyling buvo atliktas 2007 m. Dėl to šiek tiek pasikeitė motociklo išvaizda. Nuo 2011 m. Italijoje pradėtas naudoti „Honda Varadero 1000“ motociklas.
2012 m.pažymėjo tai, kad naujasis „Honda VFR1200X Crosstourer“ atėjo pakeisti „Honda XL1000V Varadero“. Tai tapo vertu koncepcijos tęsiniu ir tapo vienu iš „tour-enduro“ klasės flagmanų tarp Japonijos ir Europos motociklų.
Techninė klausimo pusė
Planuojate įsigyti „Honda Varadero“ motociklą? Šio dviračio savybės yra nuostabios, todėl prieš priimdami galutinį sprendimą atidžiai jas išstudijuokite.
Pilnas vardas | „Honda XL 1000 V Varadero“ |
motociklo tipas | enduro turistas |
variklis | 4 taktų, V-twin, DOHC |
tūrio | 998 cm3 |
aušinimas | skystas |
vožtuvų skaičius cilindre | 4 |
kuro tiekimo sistema | purkštuvas (iki 2003 m. - karbiuratoriai) |
uždegimas | skaitmeninis |
galia (maks.) | 94 l. su. |
sukimo momentas (maks.) | 99 Nm esant 6000 aps./min |
rėmas | plieno |
pavaros blokas | grandinė |
galinė pakaba | švytuoklė su monoshock |
priekinė pakaba | teleskopinė šakutė |
galiniai stabdžiai | ABS, 1 diskas, 3 stūmoklių apkaba |
priekiniai stabdžiai | ABS, 2 diskai, 3 stūmoklių apkaba |
greitis (maks.) | 209 km / val |
pagreitis iki šimtų | 4,3 sek. |
dujų cisterna | 25 l |
motociklo svoris (sausas) | 244 kg. |
Mažasis brolis
„Honda Varadero 1000“ nėra vienintelis šeimos narys. Jis turi kitą to paties pavadinimo brolį, tačiau su 125 „kubelių“ varikliu.
Jis turi lengvesnį svorį (149 kg).) ir daug mažiau galios. Šis modelis yra miesto dviratis. Jūs galite pagreitinti šį nuotaikingą geležinį žirgą iki 115 kilometrų per valandą, tačiau jis pasižymi puikia dinamika. Neabejotina „Honda“ kokybė, ekonomiškos degalų sąnaudos, atsarginių dalių prieinamumas ir puikus valdymas yra „Honda Varadero-125“ motociklo bruožai. Nėra prasmės jį lyginti su galingu litro agregatu, šie „broliai“ turi visiškai skirtingus tikslus ir skirtingus likimus. Kiekvienas iš jų turi savo privalumų.
Nereikia nė sakyti, kad bėgimasAr Varadero įgijo tokią pat sportinę-turistinę sielą? Ar įmanoma šiuo motociklu įsukti į mėlyną tolį taip drąsiai, kaip ir jo litriniame giminaityje? Visi savarankiškai ieško atsakymų į šiuos klausimus. Galų gale, savininkas visada žino savo dviratį geriau nei visi ekspertai ir tyrėjai. Ir motodalnoboy kažkas taip pat sijonai ant "sijonai".
Kitaip tariant, objektyviai įvertinkite savo planus iružduotis, kurias motociklas turės atlikti. Ir jei jums patiko ši motociklų šeima, tačiau neplanuojate ilgai važiuoti greitkeliu, bet didžiąją laiko dalį praleidžiate mieste, tada „Honda Varadero-125“ gali tapti jūsų ištikimu palydovu ir patikimu draugu. Jis puikiai dera prie didelio šiuolaikinio miesto tempo, patogiai jaučiasi esant spūstims, nereikalauja pernelyg varginančios priežiūros. Šis dviratis greitai įsibėgėja ir pasižymi nepaprastu stabilumu kelyje. Ir jo išvaizda yra moderni, stilinga ir išraiškinga. Ko dar reikia geram miesto dviračiui?
„Honda Varadero-1000“ automobiliuose
Ar nusprendėte naudoti sunkiasvorių turistą pagal paskirtį? Na, pažvelkime į dviratį iš šios pusės.
Tie, kurie atsitiktinai paliko ne vienąšimtą mylių, jie paprastai kalba apie Varaderą maždaug tuo pačiu principu. Jis nusiteikęs tolimiems klajonėms. Jis buvo sukurtas tik jiems. Jam galima ir reikia patikėti ilgą kelionę.
Seni dviratininkai sako, kad 1000 kilometrųdiena yra tvirtas ilgos kelionės rodiklis. Viskas, kas mažiau, nėra rimta, o kas daugiau yra įprastos sporto varžybos. Moto ilgų nuotolių lūžio filosofija apima ne tik įveikti kuo daugiau kilometrų, bet ir „nesilaikyti“ kelias dienas toje pačioje vietoje. Štai ką gali pasiūlyti Varadero.
Erdvi sėdynė užtikrina tinkamą lygįkomfortas tiek keleiviui, tiek vairuotojui. Nereikia sustoti ir sušilti per kiekvieną šimtą, nereikia pamiršti apie aplinkinių grožybių kontempliavimą, skausmo tūnojimą. Minkšta pakaba, turinti didžiulę kelionę, tarsi sukurta Rusijos keliams - ji užtikrintai sugeria ir smūgius, ir duobes. Kitas svarbus pasirinkimas yra didžiulis priekinis stiklas. Jis apsaugo nuo priešpriešinio vėjo ir tarsi skatina vairuotoją pakilti visiškai ne turistiniu greičiu. Remiantis aprašymais tų, kurie turi didelę vairavimo „Varadero“ patirtį, motociklas puikiai išlaiko greitį. Ir nors turizmas nereiškia neapgalvotų lenktynių, kelyje pasitaiko įvairių situacijų. Kartais galimybė kuo greičiau nuvažiuoti į civilizacijos salą gali išgelbėti kažkieno gyvybę.
Keliamoji galia taip pat stulbinanti. Ir taip sunkus dviratis, sveriantis beveik ketvirtadalį tonos, drąsiai vilks du raitelius kartu su bagažu.
Nėra jokių apribojimų tobulumui
Galbūt niekam nebelieka jokių abejoniųlegendinė „Honda“ kokybė. „Varadero“ motociklai nėra išimtis. Ir vis dėlto net jie derinami. Dažnai tai taikoma tik išvaizdos modernizavimui. Vis dėlto kiekvienas dviratis turi turėti savo veidą. Apšvietimo sistemos atnaujinimas ir dažymas yra dažniausiai atnaujinami.
Atsarginės dalys „Honda Varadero“ įsigykite šiandientai nėra sunku, o tai užtikrina išplėtotas platintojų tinklas. Dažnai šie dviračiai yra aprūpinti papildomomis bagažinėmis, nes ilgoje kelionėje reikia pasiimti viską, ko reikia.
Kaina
Šiais laikais vis dar galite tai rasti per pareigūnusnaujas „Honda Varadero“. Jo kaina bus mažiausiai 7 tūkstančiai JAV dolerių. Antrinė rinka taip pat užpildyta šiais motociklais, kur galite rasti gerą variantą už 4,5–5 tūkstančius JAV dolerių. Įrenginiai be paleidimo Rusijos Federacijoje kainuos šiek tiek daugiau nei tie, kurie praėjo vietinį įsibėgėjimą.
