Iki šiol automobilis „Volkswagen Golf“yra pirmaujantis Vokietijos automobilių pramonės modelis, kuris nuo 1974 m. neteko savo populiarumo. Per visą laikotarpį buvo parduota daugiau kaip 25 mln. Vienetų tokių transporto priemonių. Šiuo metu susirūpinimą kelia septintoji šių legendinių mažų automobilių karta. 2012 m. Bendrovė pristatė savo naują „Volkswagen Golf“, kuris pažymėtas kaip 2013 m. Modelio automobilis. Apie jį kalbama apie šiandieninę kalbą.
Išvaizda
Pasak kūrėjų, naujovės išorė buvosukurta nuo nulio. Bet pažvelgus į hečbeko išvaizdą, jūs galite iš karto atpažinti jame panašumus su ankstesne serija. Žinoma, septintoji karta gerokai pakeitė savo matmenis, šiek tiek pasikeitė priekiniai žibintai ir buferis, tačiau pagal profilį automobilis išlieka toks pat atpažįstamas kaip 2 ir 3 kartų „Volkswagen Golf“. Revoliucinių išvaizdos pokyčių neįvyko, nors ši tendencija pastebima nuo pat automobilio egzistavimo pradžios. Galbūt dėl to, kad trūksta kūrėjų noro eksperimentuoti projektuojant, ši mašina vis dar egzistuoja, yra gaminama ir parduodama visame pasaulyje.
Viduje
Интерьер машины оформлен довольно строго и rimtai Kitiems automobiliams „Volkswagen Golf“ naujasis hečbekas - tai tikras kokybės, funkcionalumo ir ergonomikos etalonas, kurį netgi pirmaujantys automobilių gamintojai galėjo pavydėti. Kėdės turi tinkamą profilį ir dizainą, o dėl patogios šoninės atramos ir sandarios pakuotės sėdynė vairuotojui nesukelia nuovargio ir nepraranda savo pradinės išvaizdos net po ilgesnio naudojimo.
Techninės specifikacijos
Naujovė turi tiek daug variklių, kad senapavyzdžiui, hečbekas „Volkswagen Golf 3“ apie tokią veislę tikriausiai nė nesvajojo. Iš viso naujasis automobilis turi septynis variklius, tarp kurių 5 veikia benzinu, o du - dyzelinu. Benzininių variklių galios diapazonas svyruoja nuo 85 iki 140 arklio galių. Darbinis tūris gali būti labai įvairus - nuo 1200 iki 1400 kubinių centimetrų. Dyzelinių agregatų tūris yra 1,6 ir 2,0 l. Tuo pačiu metu jie išvysto atitinkamai 105 ir 150 „arklių“ galią. Visi varikliai yra su penkių laipsnių mechanine greičių dėže, taip pat automatine pavarų dėže su 7 pakopomis. Beje, kalbant apie degalų sąnaudas, naujovė sumuša visus rekordus - kombinuoto ciklo metu ekonomiškiausias variklis sunaudoja apie 3,8 litro.
Apie kainą
Mažiausia septintos kartos „Volkswagen Golf“ automobilio kaina yra apie 600 tūkstančių rublių. Už brangiausią konfigūraciją turėsite sumokėti beveik dvigubai daugiau - 950 tūkstančių rublių.
