Tarp daugelio "Pitbikes" yra modelisKinijos gamintojas - "Irbis" 125 TTR. Nepaisant mažos kainos, tai yra gana kokybiškas ir patikimas įrenginys. Pažiūrėkime įdomų modelį.
Bendra informacija
"Irbis" TTR 125 yra antžeminis motociklaskryžiaus tipas. Įmonės "Irbis" oficialus atstovas ir pardavėjas Rusijoje modelį. Norėdami važiuoti "Irbis", TTR 125 nereikia vairuotojo pažymėjimo ir registracijos su kelių policija. Tai dviratis - geriausias variantas kombinacija kainos ir kokybės. Atsižvelgiant į didelį paplitimas daugelyje šalių, Rusija, galime daryti išvadą, kad šis motociklas klasė pradeda įgyti populiarumą. Tiems, kurie nori išbandyti save kryžkelėje, šis motociklas puikiai tinka pirmajam periodui, kad būtų išmokti pagrindiniai važiavimo elementai. Be to, "Irbis" TTR 125 patirs tie, kurie mėgsta važiuoti pramoga šalyje ar miške. Galite važiuoti šiuo modeliu bet kuriuo metų laiku - tiek žiemą, tiek vasarą.
Pagrindinės modelio charakteristikos
Nepaisant mažos kainos, motociklasturi gerų techninių charakteristikų. Jis turi gana galingą variklį, kurio konstrukcija turi daug panašių į "Honda Cub" variklį. Variklis pasižymi tvirtu surinkimu ir geru išteklių suvartojimu.
Be to, modelio stiprumas yra jorėmo stuburo tipas. Variklis sustabdytas iš apačios. Motociklo rėmas pagamintas iš aukštos kokybės ir patvaraus metalo. Šios konstrukcijos rėmai naudojami net Ducati kulto modeliuose.
Motociklas "Irbis" TTR 125 turi rankinę sankabą.Tai skiria modelį iš daugumos dviračių su panašiu varikliu, kuris turi automatinę transmisiją. Su automatine pavarų dėže gali būti lengviau važiuoti, tačiau neleidžia jums valdyti visų variklio motociklui kryžiaus vertikalumo. "Irbis" pavarų dėžė turi keturis greičius. Transmisijos santykis ir greičio perjungimo tvarka yra tiksliai parinktos sportinio tipo vairavimui. Kalbant apie didžiausią modelio greitį, automobilis gali pagreitinti iki 100 km / h aukštos kokybės asfalto dangoje.
Motociklu "Irbis" TTR 125 sumontuotas geraiuž jo sustabdymo klasę. Šokinėti, žinoma, jie netinka, bet greita važiavimo ant negrindų keliai daro gerai. Vieno vertingo motociklo plius yra jo pėdos, kurios patys sulankstyja, kai krenta, taigi yra mažai tikimybė, kad juos sulaužys arba sulaužys.
Išvaizda
Motociklas "Irbis" 125 raudonas. Kalbant apie dizainą, tai nėra blogiau nei brangių markių kryžminiai modeliai.
Iš klasikinių pitbays "Irbis" TTR skiriasišiek tiek didesnis. Priekiniai ratai, sumontuoti ant dviračio, yra 17 colių tūrio, o galiniai ratai - 14 colių. Daugumoje šio tipo motociklų naudojami dešimt colių ratai. Didelių ratų dėka aprašyta transporto priemonė gali važiuoti ne tik suaugusiesiems, bet ir paaugliams. Šis dydis motociklas skirtas žmonėms nuo 160 iki 180 cm aukščio.
Nerijos diskai, visureigiai padangai irDiskiniai stabdžiai ant abiejų ratų ne tik yra geros išvaizdos, bet ir praktiški naudoti. Diskiniai stabdžiai, palyginti su būgniniais stabdžiais, yra daug geresni stabdant sunkiomis sąlygomis, tokiomis kaip purvas, lietus ar sniegas. Be to, stabdymo ir pagreičio metu svarbų vaidmenį atlieka specialus kryžminis guma.
Paprastai dviračiai visur nėraįrengtas apšvietimas, kad nebūtų sukurtas motociklo perteklius. Tačiau dėl šio lengvumo modelio paprasčiausias priekinių žibintų valdymas tamsoje. Jei pageidaujate, galite jį pašalinti, įdėdami į šią vietą tuščią kištuką. Be to, motociklininkai dažnai pakeičia priekinį sparną kita, aukštesne.
Išvada
Мотоцикл "Ирбис" ТТР125 – это отличный вариант tiems, kurie nori išmokti ekstremalaus vairavimo. Jo geri techniniai duomenys puikiai derinami su nebrangios kainos. Motociklyje yra galingas variklis ir tvirtas rėmas. Mažas šio "Pitbike" nusileidimas tampa patogesnis ekstremaliam čiuožimui. Šis modelis tinka tiek paaugliams, tiek suaugusiems.
