Kas dabar būtų manęs, kad protėvisgarsus prekės ženklas „Lamborghini“ savo gyvenimo kelionę pradėjo kaip paprastą kariuomenės mechaniką, o 40-ajame dešimtmetyje jis pradėjo gaminti traktorius savo gimtojoje Italijoje. Žvelgiant į grakštus ir beprotiškai brangius automobilius „Lamborghini“ neįmanoma įsivaizduoti, kad jų kilmė prasideda nuo traktoriaus.
Italijos gamybos įmonė, švelniaiKalbant apie brangius sporto automobilius, įkurta 1963 m. Dabar ji priklauso Vokietijos koncernui „Audi“. Nuo pat įkūrimo momento iki šiandienos ji niekada nustoja nustebinti didelio greičio mėgėjus savo šedevrais. Mažai tikėtina, kad bet kuris kitas automobilis pasaulyje gali viršyti Lamborghini automobilio populiarumą.
Beveik visas pasaulio jaunimas eina iš proto„Lamborghini Aventador“. Ir pasaulis, derinantis „ryklius“, jo nepamiršta. Beveik visos Vokietijos derinimo studijos pristatė pasauliui modifikuotas „Aventador“ versijas. Galia, greitis ir originalumas yra trys pagrindiniai šio prekės ženklo apibūdinimo komponentai. Iš tiuningo kompanijos išėjęs „Lamborghini“ sportinis automobilis ne kartą buvo greitųjų lenktynių nugalėtojas, užfiksavęs pasaulio rekordus.
Dabar į „Lamborghini“ komplektaciją įeinakupė, rodsteriai ir kabrioletai. Pigiausias automobilis iš linijos kainuos daugiau nei 11 milijonų mūsų rublių. Nepaisant to, net pats brangiausias „Lamborghini“ automobilis, kurio kaina gali viršyti 25 milijonus, išvažiavęs iš surinkimo linijos greitai suranda savininką. Greičio gerbėjai ir sportinių rodsterių gerbėjai negaili pinigų.
„Lamborghini“ automobiliai: komplektacija
„Lamborghini Gallardo LP560-4“ - „pigu“dvivietis kupė, kurio vertė yra šiek tiek daugiau nei vienuolika milijonų rublių, turi dešimties cilindrų 560 litrų benzino agregatą. nuo. Robotinė 6 juostų greičių dėžė, suporuota su tokiu monstru, gali pagreitinti automobilį iki 325 km / h.
Kitas, ne pats brangiausias „Lamborghini“ automobilis- „Aventador LP700-4“. Greitas šio rodsterio siluetas byloja apie automobilio charakterį. Po gaubtu paslėptas 12 cilindrų 6,5 litro 700 monstrų „monstras“. nuo. Kartu su juo kūrėjai įdiegė septynių padėčių robotų dėžę, su kuria rodsteris sugeba įsibėgėti iki 350 km / h. Grožio aparato kaina viršija 19 milijonų.
Galiausiai, išskirtinis automobilių pasaulyje -„Lamborghini Veneno“. Mašina buvo sukurta įmonės penkiasdešimtmečiui. Rodsterio dizainas tuo pat metu yra ir įdomus, ir šokiruojantis. Superautomobilis buvo sukurtas specialiai tam, kad būtų pasiekta efektyviausia aerodinamika. Dėl formos ir ypatingos kėbulo struktūros automobilis turi didžiausią prispaudimo jėgą ir mažiausią pasipriešinimo koeficientą. Tačiau daugelis yra tikri, kad siekdami dinamikos, kūrėjai paaukojo išorinį grožį. Iš tiesų naujasis rodsteris praktiškai prarado savo šeimos bruožus. Jis tapo agresyvesnis ir įžūlesnis. Nepaisant to, „Veneno“ yra gražus dėl savo ekstravagantiško dizaino. Po šio „Lamborghini“ automobilio gaubtu yra 6,5 litro agregatas, kurio talpa yra 750 „arklių“. Suporuotas su modernizuotu 7 greičių robotu, jis gali pagreitinti superautomobilį iki 355 km / h. Iki šiol „Veneno“ buvo išleistas tik trimis egzemplioriais. Kiekvieno automobilio kaina siekia tris milijonus eurų.
