Labiausiai pavogti automobiliai Rusijoje

Kiekvienas, turintis automobilį, negali sustotijo "nuryti" ir tas, kuris neturi - nori pirkti. Tačiau ne visi eina į automobilių atstovybę ar rinką ieškodami tinkamo automobilio. Kai kurie žmonės nori skolintis "geležinį arklį" iš sėkmingesnio savininko.

Pagal Rusijos automobilių statistiką praėjusiais metaispadidino pagrobtų automobilių skaičių. Visa nuo statybos mini technologijos pavogti "įkrauti" sportiniai automobiliai su naujausiomis saugumo sistemomis ir stebėjimo jutikliais. Pasak teisėsaugos agentūrų, automobiliai Rusijoje tapo labiausiai ieškomais produktais juodojoje rinkoje.

Daugelis mašinų pavogia dalims išardyti.Dėl to beveik visi automobilių ženklai yra pavogti. Bet labiausiai pavogti automobiliai yra "japonai". Ir nebūtinai verslo klasė. Detalės iš šių automobilių yra didelės paklausos iš prekiautojų.

Taip pat pavojinga būti prestižinio automobilio savininkuRusija. Gerbiami automobilių modeliai yra pavogti, galima pasakyti, iš savininko nosies. Tai vadinamoji vagystė užsakyti. Ir rasti pagal pavedimą pavogtus automobilius beveik neįmanoma. Šis nusikaltimas įvyko kažkur Maskvoje ar Sankt Peterburge, o klientas laukia "savo" automobilio tolimoje Sibiro ar Tolimųjų Rytų regione. Tuo pačiu metu pavogta įranga keičia savo skaičių, o kartais ir spalvą pernelyg trumpą laiką. Pirmojo lygio specialistai "dirba" automatinio vagystės versle.

Jei analizuosite labiausiai pavogtus automobiliusRusijoje, kurią gamina vidaus automobilių pramonė, tada čia pirmoji vieta gali teisėtai užimti „Lada Priora“. Paradoksalu, tačiau Kaukazo regionuose ji džiaugiasi laukine sėkme. Be to, patyrusiam pagrobėjui nesunku jį atidaryti.

Ar įmanoma apsaugoti savo kilnojamąjį turtąnuo kėsinimosi, ar techninė pažanga vagių pasaulyje bus žingsnis priekyje prieš saugos sistemų kūrėjus? Išanalizavę pavogtų automobilių reitingą, galime tik konstatuoti, kad kai kurie Rusijoje esantys automobiliai, tokie kaip „Honda CR-V“, „Mitsubishi OUTLANDER“ ir „Toyota CAMRY“, jau keletą metų laiko „lyderystę“ kaip labiausiai vogtus užsienio automobilius. Nepaisant visų gamintojų gudrybių, apsaugančių juos nuo vagysčių, vagysčių nemažėja.

Iš tiesų, standartinės apsaugos sistemoscentrinis užraktas ir apsaugos nuo vagystės sistemos mūsų laikais yra neveiksmingos. Pažangesni vairuotojai naudoja modernesnius įrenginius, kad apsaugotų savo automobilius. Įvairios apsaugos nuo vagystės sistemos ir imobilizatoriai labai apsunkina pagrobėjų gyvenimą.

Beje, labiausiai vagiamų automobilių reitingepirmąsias pozicijas užima japoniški automobiliai. Taip yra ne tiek dėl jų paklausos juodojoje rinkoje, kiek dėl vagystės paprastumo. Jų apsaugos laipsnis yra prastas. Ir kuo brangesnis automobilis, tuo jis silpnesnis apsaugos nuo vagystės prasme. Vokiečiai šiuo požiūriu yra praktiškesni žmonės. Jų automobilių negalima lengvai atidaryti. Todėl jei pagrobimo metu buvo nustatytas vokiškas automobilis, tai reiškia, kad dirbo aukščiausios klasės užgrobėjas.

Antroje vietoje, kad būtų lengviau patekti į automobilįišvardyta buitinė technika. Nepaisant markės ir modelio, rusiški automobiliai yra pagrobiami per kelias sekundes. Dažniausiai šias vagystes sukelia ne aštri automobilių ar atsarginių dalių paklausa, o tai, kad jas lengviau pavogti.