현재 많은 관심을 받고 있는국가 간의 상품 운송. CMR 인보이스가 무엇인지(샘플 작성은 기사에서 제시됨)에 대한 질문도 나타나는 것도 당연합니다. 우리가 만지고 모든 뉘앙스를 고려하려고 시도하는 것은이 질문입니다.
이게 뭐야?
CMR은 국제적 의미세관 신고서의 필수 부분인 운송장. 상품으로 국경을 넘기로 결정했다면 그러한 문서가 있어야합니다. CMR 송장이란 무엇입니까(아래에 샘플 작성이 제공됨). 이제 우리는 알고 있지만 작성 방법과 기능은 무엇입니까?
국제문서에는 어떤 정보가 반영되나요?
유럽 국가의 국경을 넘어 운송하는 경우 CMR 운송장을 발행해야 합니다. 여기에는 다음 유형의 정보가 포함됩니다.
- 상품 발송인에 대한 정보입니다. 그의 이름이나 직함.
- 상품 수령인에 대한 정보입니다. 그의 이름이나 직함.
- 국경을 넘어 운송될 화물 자체에 대한 데이터입니다. 전체 이름을 표시해야 합니다.
- 화물 중량운송되고 있는 것입니다.
CMR 인보이스(위에서 작성 샘플을 볼 수 있음)에는 추가로 몇 가지 다른 정보가 포함될 수 있습니다.
- 과부하가 필요하지 않다는 것입니다.
- 지불했어야 하는 모든 의무 지불에 대해.
- 상품 인도 시 지불해야 하는 모든 지불 금액에 대해.
- 화물에있는 상품의 신고 된 총 가치에 대해.
- 발송인이 운송해야 하는 조건에 대해.
- 화물 보험에 대해.
- 운송업체에 직접 전달해야 하는 모든 문서의 목록입니다.
문서를 작성할 때 따라야 할 사항은 무엇입니까?
물품을 운송하는 경우,주 경계를 넘어야 하는 경우 CMR 송장(작성 샘플이 있음)에 필요한 모든 표시를 입력해야 합니다. 수취인은 물품을 수령할 때 서명을 해야 합니다. 상품을 수령한 것으로 확인되어 배송이 완료된 것입니다.
CMR 인보이스 양식 작성 절차 및 양식교통 통신부가 채택한 협약에 의해 승인되었습니다. 이 문서는 1956년에 승인된 국제사법 시행을 위한 도구입니다. 그것은 계약을 기반으로 국제화물 운송의 관계 규제의 기본 원칙을 수정합니다.
에 대한 규칙을 포함하는 협약입니다.CMR 인보이스를 작성해야 합니다. 러시아, 우크라이나, 벨로루시 및 기타 유럽 대륙 국가는 상품을 운송할 때 이 협약에 따라 행동합니다.
기존 송장 유형
규칙을 수정하는 지침의 첫 번째 단락국제화물 운송의 경우 물품을 발송하고 관련 서류를 작성할 때 운송장을 작성할 때 법령에 의해 승인 된 규칙 또는 발송 국가의 법률에 의해 고정 된 규칙을 사용해야한다고 명시되어 있습니다. 이에 따라 우리는 결론을 내릴 수 있습니다. 법령 또는 발송 국가에서 설정해야 하는 CMR 운송장의 형식에는 차이가 없습니다.
누가 구매할 수 있나요?
CMR 운송장은 위탁자, 화물 운송업체 및 운송업체가 구매할 수 있다는 지침의 두 번째 단락에 따릅니다. 인수는 운송 계약에 의해 규제됩니다.
국제탁송장의 지정매수
지침의 두 번째 단락문서 실행에는 송장 양식이 종종 10개 이하의 여러 장으로 구성될 수 있다는 정보가 포함되어 있습니다. 이러한 시트에는 채워지지 않은 열이 포함될 수 있습니다. 자동 복사 속성이 있는 종이에 인쇄되며 회계 시리즈 및 번호와 같은 필수 매개변수가 있습니다. 발송인은 이 유형의 송장을 최소 4장 이상 발행해야 합니다. 지형적으로 할당된 고유한 이름이 있습니다. 처음 4개의 시트 이름은 다음과 같습니다.
- 발신인에게 발송되는 송장입니다.
- 받는 사람에게 전달되는 인스턴스입니다.
- 운송업체에 남아 있는 문서입니다.
- 계산을 위한 인스턴스입니다.
이것은 국제 도로 운송에 적용되는 규칙에 의해 요구됩니다.
반드시 제공해야 하는 정보
귀하의 CMR 송장의 일부로 나머지 시트자신의 이름이 없습니다. 위에서 언급했듯이 첫 번째 사본은 상품 발송인에게 남아 있어야 합니다. 신문은 화물을 보낸 사실과 당사자가 필요한 모든 계산을 했음을 확인합니다.
두 번째 및 세 번째 페이지에는 발송인의 확인 스탬프와 서명이 포함되어야 합니다. 이 두 시트에는 상품 운송을 수행하는 당사자의 인장과 서명이 모두 포함되어야 합니다.
받는 사람에게는 두 번째 페이지가 남아 있어야 합니다. 운송인의 운전자는 상품을 받을 사람에게 전달합니다. 이 페이지는 배송이 완료되었고 배송이 접수되었음을 확인합니다.
세 번째와 네 번째 페이지가 끝나야 합니다.국제 도로 운송을 수행 한 회사와 함께하십시오. 두 페이지 모두 보낸 사람과 받는 사람 모두가 서명하고 스탬프를 찍어야 합니다. 네 번째 페이지는 이후에 필요한 계산을 위한 기초 역할을 합니다. 운송인은 수취인에 대한 운송에 대한 일반 송장에 이를 적용한 후 운송을 주문한 자에게 발송합니다. 지불인은 운송의 고객입니다.
문서의 세 번째 페이지를 첨부해야 합니다.운송장이며 제공된 모든 운송 서비스에 대한 회계의 기초가 될 것입니다. 이 페이지는 운송업체가 서비스에 대해 받아야 하는 임금을 계산하는 데 사용됩니다. 그건 그렇고, 그러한 시트의 사본 수는 200에 달할 수 있습니다. 이는 운송인이 수취인의 다른 주소로 많은 양의 상품을 배송할 수 있기 때문입니다.
국제선하증권에는 또 무엇이 필요합니까?
나머지 시트 채우기
나머지 시트는 인감 인증을 받아야 하며,운송인과 발신인 양 당사자가 서명합니다. 이 시트는 세관 담당자를 위한 것입니다. 정확한 수는 특정 운송이 수행되는 조건에 따라 미리 결정됩니다. 상품을 여러 수취인에게 배달해야 하는 경우 각 수취인에 대해 별도의 송장 사본을 작성해야 합니다. 최소 4장을 채워야 하는 것으로 나타났습니다. 나머지 시트는 요청에 따라 작성되며, 운송 조건을 논의하는 단계에서 수량을 협의해야 합니다. 또한 추가 시트를 원하는 수만큼 제공할 수 있습니다. 배송 빈도가 높을 것으로 예상되는 경우 여러 송장을 한 번에 주문할 수 있습니다. 예를 들어 CMR-200 송장을 주문할 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가? 모든 것이 매우 간단합니다. 운송장을 주문한 사람은 200개의 양식으로 된 하나의 패키지를 받게 됩니다.
국제탁송장의 형태는 아래와 같습니다.
수신자 및 발신자 정보
규정하는 지침의 일곱 번째 단락채우기는 해당 열에 전체 이름, 주소 및 전화 번호와 같은화물의 발송인 및 수령인에 대한 정보가 포함되어야 함을 알립니다. "전화" 열은 필수 항목이 아닙니다. 데이터는 사용 가능한 경우에만 입력됩니다.
국제 CMR 운송장에는 무엇이 포함되어 있습니까?
추가 서류를 지정해야 하는 경우
다섯 번째 열에는 송장에 첨부된 문서에 대한 데이터가 포함되어야 합니다. 송하인은 다음 문서를 표시하고 첨부해야 합니다.
- 동물을 운송하는 경우(외부야생 또는 국내) 또는 동물 기원의 화물은 수의사 증명서가 필요합니다. 이러한 문서는 동물 사료, 동물용 의약품 또는 수의사의 감독을 받는 기타 물품을 운송하는 경우에도 필요합니다.
- 검역물품을 운송하는 경우 국제 CMR에 검역증명서를 첨부하여야 한다.
- 식물 유래 관련 화물이 운송되는 경우 식물위생 증명서를 첨부해야 합니다.
- 배송 사양.
- 산업 및 식품에 대한 적합성 인증서.
- 원산지 증명서.
- 적절한 권한(있는 경우).
- 로딩 행위.
- 송장.
잘못 실행된 문서에 대한 책임은 누구에게 있습니까?
CMR 운송장은 발송인이 완전히 작성합니다.뱃짐. 용지가 잘못 작성되었거나 완전히 작성되지 않아 운송인이 발생할 수 있는 모든 손실과 비용에 대한 책임은 그 사람에게 있습니다.
위험물 운송
운송업체가 운송하는 경우특정 위험 등급이 있는 상품의 경우 발송인은 CMR 운송장 양식(6번째 열)을 작성해야 합니다. 위험물의 분류는 유사한 화물 운송에 관한 유럽 협정에 따라 수행됩니다. 화물에 다른 카테고리가 있는 경우 이 분류에 따른 클래스 데이터를 여섯 번째 열에 입력할 수 있습니다.
완료하려면 어떤 항목이 필요합니까?
스물여덟 번째 단락에 따라CMR 운송장 작성을 규제하는 지침, 번호 19 및 27-29가 있는 열은 발송인이 작성해야 하며 사용된 관세에 대한 정보를 포함해야 합니다. 이러한 관세는 조각 또는 계약이 될 수 있습니다. 또한 운송 비용을 지정해야 합니다. 결정할 때 운송 업체는 관세 거리 및 추가 서비스 가격과 같은 지표에 따라 안내됩니다.
운송이 계약적 성격을 띠는 경우 위에 표시된 모든 열은 채울 필요가 없습니다.
배송 보험이란 무엇을 의미합니까?
CMR 선하증권은 화물이 보험에 가입되어 있다고 가정합니다.
보험은 활동의 필수적인 부분입니다.국가 간 상품 운송에 관련된 회사. CMR 보험이란 무엇입니까? 구매자가 보험에 더 많은 보장을 받기를 원하는 경우 배송업체와 직접 조정해야 합니다. 그러나 그는 추가 보험을 받기 위한 조치를 취할 수도 있습니다.
모든 서류 작성이 완료되면올바르게, 이러한 유형의 화물 보호는 운송된 차량의 손상 또는 손실의 결과로 발생할 수 있는 법적 책임을 처리할 수 있습니다. 다음과 같은 위험이 보장될 수 있습니다.
- 화물의 일부 또는 전체 손실에 대한 손상.
- 제3자의 행위로 인해 운송 중 발생한 물품의 손상.
- 외국 경제 운영의 실행과 직접적으로 관련된 위반에 대한 모든 종류의 관세 지불, 다양한 벌금 및 벌금 지불.
교통수단을 제공하는 과정에서CMR 운송장은 운송 회사의 화물의 완전한 안전을 책임집니다. 물품은 안전하고 건전하게 하역하기로 합의된 장소로 그 사람이 인도해야 합니다. 불쾌한 상황이나 예상치 못한 상황이 발생하여 결과적으로 화물이 손상되는 경우 손실에 대한 전체 보상은 운송인에게 있습니다.
결론
그렇기 때문에 대부분의 통신사는운송인의 책임 보험 절차를 선호합니다. CMR 100은 풀 커버리지인가요? 그리고 이러한 종류의 보호는 무엇을 의미합니까? 모든 것이 매우 간단합니다. 운송인이 CMR 보험에 의존하는 경우 운송하는 화물에 대한 보호를 제공합니다. 그리고 그가 CMR 100과 같은 유형의 보험을 선택하면 손상에 대한 100% 보상이 암시됩니다. 즉, 운송인은 운송인의 과실로 인해 발생한 화물 손상에 대해 완전한 보상을 받을 권리가 있습니다.
국제탁송장 CMR을 자세히 살펴보았습니다. 정보가 도움이 되었기를 바랍니다.
