사람이 교통 수단을 획득하자마자즉, "당신의 차를 어디에 둘 것인가?" 자동차 소유자에게는 몇 가지 옵션이 있습니다. 유료 주차장에 자동차를 주차하거나, 차고 상자를 빌리거나, 개인 소유를 위해 차고를 구입하는 것입니다. 차고의 디자인을 통해 자동차 소유자는 자신의 재산을 최대한 활용할 수 있습니다. 많은 사람들이 민영화에 대해 들어 보았지만 모든 사람이이 절차를 올바르게 구현하는 방법을 아는 것은 아닙니다. 차고를 부동산으로 등록하는 방법은 무엇입니까? 이 기사를 자세히 살펴 보겠습니다.
민영화 : 그것이 무엇이며 왜 필요한가?
민영화는 시민으로의 이전을 의미합니다특정 재산에 대한 재산권. 차고 건물의 민영화 없이는 차 소유자가 차고의 완전한 소유자가 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이는 필요한 경우 소유자가 자신의 재산을 판매, 기부 또는 상속 할 권리가 없음을 의미합니다. 또한 주정부가 갑자기 차고 상자 아래에 토지가 필요하면 차고 소유주는 아무것도 남지 않을 위험이 있습니다. 재산을 확보하려면 민영화 절차를 시작하고 차고를 준비해야합니다.
그러나 모든 사람이 차고의 디자인을 아는 것은 아닙니다.협동 조합의 일부인 이것은 다른 부동산의 민영화와는 다소 다른 특별한 과정입니다. 문제는 GSK의 일부인 차고 건물이 주정부도 아니고 시립 자산도 아니므로 개인 소유로 양도 할 수 없다는 것입니다. 시민이 차고의 본격적인 소유자가 되려면 적시에 회비를 내고 Unified State Register에서 소유권 인증서를 얻어야합니다.
합법적입니까?
차고를 민영화하는 것이 가능하며 필요한 것이것을하기 위해? 부동산 등록을위한 문서 수집을 시작하기 전에 소유자는 건물의 적법성을 알아 내야합니다. 페레스트로이카 기간 동안 많은 건물이 당국의 허가없이 지어 졌기 때문에 오늘날 그러한 차고를 합법화해야한다는 것은 비밀이 아닙니다. 차고가 합법적 인 건물이 되려면 다음을 수행해야합니다.
- 소유권을 설정하려면 법원에 청구서를 제출하십시오. 차고 상자 소유자는 건물의 안전에 관한 문서를 수집해야한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
- 불법 건축물의 보존 및 청산 특별위원회에 성명서를 작성하십시오. 신청서는 "승인되지 않은"차고를 보관하고 합법화하도록 요청해야합니다.
당국에 연락하여 차고 건설 허가를받은 후 기존 건물은 불법이 아닙니다. 다음으로 차고를 마련 할 수 있습니다.
당국에 연락하고 싶지 않은 경우 건물을 민영화하는 방법은 무엇입니까?
차고를 장식하는 데 허가가 필요하지 않은 특별한 경우가 있습니다.
- 차고 건물은 사업용으로 사용할 계획이없는 부지에 있습니다.
- 차고가 교외 토지에 지어지면 당국의 허가가 필요하지 않습니다.
- 쉽게 해체하여 새로운 위치에 설치할 수있는 금속 차고입니다.
- 사유지에 차고 상자를 건설하는 데에는 당국의 승인이 필요하지 않습니다.
차고는 어떻게 보관하나요?
매년 우리나라에서 거대한주거용 건물의 수. 명백한 이유로 이것은 토지 면적을 증가시키지 않습니다. 많은 당국은 특히 건물이 승인되지 않은 경우 오래된 차고를 철거하여 토지를 확보합니다. 물론 지방 행정관은 민영화 된 부동산 아래의 토지가 필요할 수 있으며 금속 차고도 파괴 될 것입니다. 그러나 두 번째 경우에는 차고 상자 소유자에게 부동산 철거에 대한 금전적 보상이 지급됩니다.
많은 부동산 소유자는건축 된 차고는 아무데도 가지 않습니다. 사실 모든 것이 다르며 소유자는 언제든지 차고를 잃을 수 있습니다. 차고 건물을 민영화하고 코를 남기지 않는 방법은 무엇입니까? 이 질문에 대한 답변은 다음과 같습니다.
법률에 무엇이 기록되어 있습니까?
러시아 법률은 명확하게 규제합니다소유 부동산 등록 과정. 법에 따르면 차고 소유주는 차고 건물 아래에 위치한 토지의 민영화에 우선권이 있습니다. 실제로 이것은 여러 시민이 토지 계획을 신청하기 시작하면 당국이 이미 차고를 완성 한 사람을 우선시한다는 것을 의미합니다. 차고 건물을 민영화하는 방법과 동시에 수집해야 할 문서는 2011 년 9 월 13 일 러시아 경제 개발부 명령에 따라 표시됩니다.
차고 협동 조합 : 민영화
많은 차고 협동 조합 회원들은회비를 적시에 지불하면 차고 상자가 자동으로 재산이됩니다. 사실 이것은 사실이 아닙니다. 차고 협동 조합에서 차고를 민영화하는 방법은 무엇입니까? 이 절차를 어디서 시작해야합니까?
우선 차고 소유자는 협동 조합 회장에게 연락하여 다음 문서를 받아야합니다.
- 시민이 GSK 회원이며 기한 내에 기부금을 지불한다는 증명서;
- 협동 조합 헌장 문서와 협동 조합 재산 목록;
- 지역 당국에 GSK 등록 증명서;
- 차고 건물 아래의 토지 계획에 대한 문서;
- GSK 회원의 전체 목록;
- GCS의 시운전을 확인하는 문서.
또한 차고 상자 소유자는 BTI를 방문하여 건물 치수를 주문해야합니다. 앞으로 BTI는 차고 건물에 대한 기술 계획을 발표 할 것입니다.
민영화의 마지막 단계에서 소유자는차고, 당신은 완전한 문서 패키지를 수집하고 인증서를 위해 Companies House로 가야합니다. BTI에서 기술자를 부르는 것은 무료 절차가 아니며 소유자는 주 의무를 지불하지 않고 소유권 인증서를받지 못할 것입니다.
그러나 위의 모든 문서는GSK 회원이 아직 민영화에 관여하지 않은 경우에만 수집합니다. 모든 GSK 회원이 동시에 소유권을 등록하는 경우 차고 협동 조합에서 차고를 민영화하는 방법은 무엇입니까? 이 경우 차고 소유자는 회장으로부터 협동 조합 등록 증명서 만 가져 가면되며 GSK에 대한 다른 모든 문서는 필요하지 않습니다.
차고가 별도의 건물이면 어떻게됩니까?
단독 건물을 배치하려면소유권이 훨씬 쉽습니다. 별도의 입구와 기초가있는 차고 상자는 별도의 차고로 간주해야합니다. 분리 된 건물을 민영화하는 방법? 이렇게하려면 다음을 수행해야합니다.
- 토지 계획에 대한 문서 얻기차고 건물. 토지에 대한 공식 문서를 얻기 위해 소유자는 토지 소유권을 등록 할 필요가 없습니다. 차고 건물을 민영화하려면 당국과 토지 임대 계약을 체결하는 것으로 충분합니다.
- BTI를 방문하여 차고에 대한 기술 여권을 발급하십시오.
- 차고 민영화의 마지막 단계에서소유자는 등록 사무소에 가서 소유권 증명서를 받아야합니다. 차고 상자의 소유자는 건물의 기술 여권, 차고의 지적 여권 및 시민 여권 사본을 Regalat에 제출해야합니다.
토지의 민영화
시민이 재산을 민영화하면그는 여전히 소유물을 잃고 아무것도 남지 않을 수 있습니다. 최근 공무원들은 주거용 건물 건설을 위해 토지를 비워 헛간, 정지 파빌리온 또는 차고와 같은 모든 건축물을 철거 할 수 있습니다. 차고 건물을 민영화하고 잃지 않는 방법은 무엇입니까? 이를 위해 차고 소유자는 건물 자체뿐만 아니라 차고 아래의 토지도 사유화해야합니다. 차고 상자 아래의 민영화 된 토지는 소유자에게 미래에 대한 확신을주고 재산을 잃지 않도록 보호합니다.
토지 등록 서류를 수집합니다
차고 아래의 토지를 민영화하기 전에 차고 건물 자체를 소유권으로 등록해야합니다. 토지를 민영화하려면 무엇이 필요합니까?
- 러시아 시민의 여권 사본. 차고 소유자 대신 그의 권한을 위임받은 대리인이 설계에 참여하는 경우 위임장이 추가로 필요합니다.
- 시민의 신청서 (신청서는 인터넷에서 찾을 수 있으며 미리 인쇄 할 수 있습니다).
- 차고 건물의 소유권을 확인하는 문서.
- 주정부 수수료 지불 영수증.
위에서 볼 수 있듯이 문서는차고와 그 아래의 토지의 민영화는 서로 다릅니다. 따라서 문서 패키지를 수집하기 전에 소유자는 여전히 전문가의 조언을 구해야합니다.
민영화 프로세스 비용은 언제 지불 할 가치가 있습니까?
러시아 연방 법률에 따라 무료차고의 민영화는 건물을 소유주가 2001 년 이전에 구입 한 경우에만 가능합니다. 다른 모든 경우에는 재산을 등록 할 권리를 얻기 위해 힘들게 번 돈을 지불해야합니다. 동시에 등록 비용은 토지세 금액과 토지의 실제 가치에 직접적으로 의존합니다. 시민이 토지를 구입하기 위해 지방 자치 단체의 동의 없이는 민영화가 불가능하다는 점에 유의해야합니다. 동시에 차고 소유자는 즉시 답변을받지 못하지만 당국에 연락 한 후 근무일 기준으로 14 일이 걸립니다.
민영화의 장점
- 차고 건물의 소유자는 자신의 재산을 쉽게 판매, 기부, 임대, 교환 또는 상속 할 수 있습니다.
- 당국의 요청에 따라 건물을 철거해야하는 경우 차고 소유주는 부동산에 대한 금전적 보상을받을 수 있습니다.
민영화 된 차고의 단점
- 시민이 소유권 증명서를 받으면 자동으로 납세자가되어 세금을 납부해야합니다.
- 연간 세금 납부. 동시에 2015 년부터 차고 건물에 대한 토지세와 차고 자체에 대한 세금이 하나의 부동산 세로 통합되었습니다.
- 소유주의 세금을 늦게 납부 한 경우차고에 문제가 있습니다. 세무 당국이 비 납부자와 적극적으로 싸우기 시작한 것은 비밀이 아닙니다. 세금 미납의 경우 차고 주인은 해외 여행이 제한된 국가의 시민이 될 수 있으며 막대한 벌금과 벌금을 내고 감옥에 갈 수도 있습니다.
- 차고 건물의 민영화에는 추가 비용이 수반됩니다. 앞으로 차고 소유자는 그 아래의 토지 소유권을 등록해야합니다.
결론
오늘날 많은 자동차 소유자소유권을 확인하는 문서없이 실제로 차고 건물을 처분합니다. 2006 년부터 러시아 연방 법률에 따라 차고의 실제 소유자가이 재산의 법적 소유자가 될 수 있습니다.
민영화 과정은장기적이고 매우 힘들다. 많은 시민들이 러시아 법률의 복잡성을 이해하지 못 하므로이 절차를 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 경험이 풍부한 변호사는 문서 수집을 도울뿐만 아니라 모든 작업을 스스로 할 수 있습니다. 이를 위해 시민은 그의 대리인을 위해 사업을 수행 할 권리에 대한 공증 된 위임장을 발급하면됩니다.
사유화 된 차고의 장단점은 위에 나열되어 있으므로 소유자는 차고 건물 및 그 아래 토지의 소유권을 등록할지 여부를 스스로 결정할 권리가 있습니다.
