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고 타드 터널 : 설명. 스위스 고 타드 터널 개장일

스위스의 고 타드 터널은 우리 시대의 가장 웅장한 건물 중 하나가되었습니다. 개막식으로 세상이 더욱 흥분했지만. 자세한 내용은 기사 뒷부분에서 알아볼 것입니다.

고 타드 터널

2016 년 6 월 스위스는 새로운철도 터널. 길이는 57km 였고 모든 보행자 및 서비스 횡단을 고려하면 모두 153km입니다. Gotthard Tunnel의 개통은 밝고 시끄러운 사건이었습니다. 건축 자들이 서쪽과 동쪽 지점을 놓은 후 세계에서 가장 긴 칭호를 받았습니다.

터널의 남쪽 입구는 멀지 않습니다.북부 Bodio 마을-Ertsfeld 마을 근처. 설치를 위해 약 2,500 만 톤의 암석이 추출되었고 120 억 달러 이상이 사용되었습니다. 운영은 2017 년에 시작될 예정입니다.

고 타드 터널

Gotthard 터널은 기준선 또는기본. 독일어로이 이름은 Basis처럼 들리며 산기슭에 지어 졌다는 의미입니다. 이 터널의 위치로 인해 기차는 평평한 구간에서 진입하여 빠르게 속도를 높일 수 있습니다.

역사

터널의 아이디어와 계획은 1947 년에 시작되었습니다.45km 길이로 Amsteg와 Giorniko를 연결합니다. 중간에 추월 출구가있는 이중 트랙으로 만들 계획이었습니다. 그리고 거의 현대적인 계획에서와 같이 기차의 속도는 시속 200km에 도달해야했습니다.

반복적으로 터널 설계 옵션변경되었습니다. 최종 결정을 내리는 원동력은 고속도로의 상당한 부하였습니다. 고 타드 터널은이 문제를 해결하는 동시에 깨끗한 알파인 지역에서 트럭 배기 가스의 유해한 영향을 줄여야했습니다.

고 타드 터널 개통

첫 번째 작업과 계획의 준비는 시작되었습니다.1993 년. 복선 터널 대신 역과 경사로를 갖춘 두 개의 단일 선로 터널을 건설하기로 결정했습니다. 180m마다 터널은 보행자 갤러리로 연결되어야합니다. 따라서 한 복도에서 다른 복도로 이동할 수 있습니다.

개회식

스위스 고 타드 터널 개장일비용이 많이 들고 실제 이벤트가되었습니다. 이 나라는 의식에 인색하지 않았으며 많은 언론 매체에서 온라인으로 방송했습니다. 축제가 시작될 때 그곳은 성수와 축복으로 봉헌되었습니다. 그런 다음 승객이있는 열차가 동시에 두 터널에 들어갔습니다.

여행이 끝나고 관객들은 무대를 연출했다세계의 많은 음모 이론가들을 흥분시킨 공연. "Sacred Gotthard"라는 제목의이 공연은 연기 제작이 아니라 오컬트 의식과 비슷했습니다. 리드미컬하게 걷는 일꾼들과 함께 무대에는 일종의 영혼을 닮은 이상한 생물들이 등장했다.

스위스 고 타드 터널

주요 인물은 염소 가면을 쓴 남자 였고머리에 뿔. 큰 화면은 그가 바위에서 벗어나 노동자들을 방해하려고하는 모습을 보여준다. 그런 다음 기괴한 가면과 의상을 입은 사람들과 광란의 춤이 시작되고 공연에는 이상한 소리와 음악이 수반됩니다.

이 지역에는 다음과 관련된 오랜 전설이 있습니다.산 다리 건설과 함께. 마귀는 첫 번째 방문객의 영혼을 대신하여 그것을 짓는 것을 도왔지만 사람들은 사람 대신 염소를 보내 그를 속였습니다. 따라서 아마도 가장 무도회는 전통에 대한 찬사, 스위스 동화를 무료로 다시 말한 것입니다.

터널 값

Gotthard 터널은 중요합니다공학적 성취. 그 전에는 일본 세이 칸이 혼슈와 홋카이도의 두 섬을 연결하는 세계에서 가장 긴 것으로 간주되었습니다. 2,500 명 이상의 노동자가 공사에 참여했습니다. 작업의 마지막 단계는 지역 텔레비전에서 방송되었습니다.

고 타드 철도 터널은200-250km / h의 속도로 하루에 최대 300 대의 열차를 운행합니다. 화물 열차와 여객 열차 모두 통과 할 수 있습니다. 이제 이탈리아에서 스위스로가는 여정이 약 1 시간 단축됩니다.

스위스 고 타드 터널 개통

터널은 Alptranzit 프로젝트의 일부입니다.총 비용이 200 억 달러를 초과합니다. 그것의 운영은 고속도로의 교통량을 줄이고 지역의 생태에 대한 자동차의 부정적인 영향을 줄일 것입니다. 또한이 운송 방법은 더 효율적이고 비용이 적게 드는 것으로 간주됩니다.

결론

Gotthard Tunnel은국가. 스위스는 말 그대로 17 년이 넘도록 그 길을 닦았습니다. 터널은 세계에서 가장 길었고 일부 소식통에 따르면 가장 깊은 곳이되었습니다. 특정 장소에서는 지하 2.3km 깊이에 이릅니다.

장대 한 철도 프로젝트에 투자되었습니다수십 년과 수십억. 터널의 출시는 2017 년에 예정되어 있습니다. 그 동안 전 세계는 거대한 발견만큼 뛰어난 엔지니어링 우수성에 대해 논의하고 있습니다. 이 의식은 음모 이론을 사랑하는 사람들에게 진정한 혜택이었습니다. 교회 대표자들은 그들이 계시에서 악마와 음모를 불러내는 의식을 보았다고 주장합니다.