안정성은 비밀이 아닙니다기업의 재무 성과는 주로 자산에 재정 자원을 투자하는 능력과 실행 가능성에 달려 있습니다. 그렇기 때문에 정성적 평가를 위해서는 유산의 구조와 그 형성의 원인 및 변경 이유를 연구해야 합니다. 그건 그렇고, 더 자세하게, 원칙적으로 구조의 재무 상태에 부정적인 영향을 미치는 이유가 고려됩니다.
평가품
처음에는 대차 대조표에 따르면특정 보고 날짜에 대한 구조 자산의 총 가치를 결정합니다. 같은 단계에서 보고 기간 말과 시작 시점의 정보를 비교하여 자산 유형별 편차를 식별해야 합니다. 구조의 변화에 대한 자세한 연구를 위해서는 대차 대조표에 표시된 공통 통화로 각 유형의 재산이 차지하는 비중을 추가로 계산하고 구조적 변화에 대한 이유를 연구해야한다는 점에 유의해야합니다. 재산.
다음 단계
또한 역학의 비율을 고려하는 것이 논리적입니다.현재 및 비유동 자산뿐만 아니라 자산 이동성 계수를 계산합니다. 이러한 계산을 바탕으로 다음과 같은 결론을 내리는 것이 좋습니다.
- 운전자본과 자본금이 증가하는 경우구조에서 비유동 자산의 감소, 부동산 단지의 회전율을 가속화하는 경향을 관찰할 수 있습니다. 이 상황에서 결과는 일반적으로 특정 부분의 자금 및 단기 투자가 해제됩니다 (물론 제시된 항목에 대한 관심이 증가한 경우).
- 특성화를 정확하게 하기 위해서는속성, 속성 이동성 계수를 계산할 필요가 있습니다. 자산 가치에 대한 고정 자산 가치의 비율로 표시됩니다. 실제로는 다음과 같습니다. Kmi = OA / WB (재산 이동 비율). 공식은 보시다시피 아주 간단합니다.
또 뭐야?
첫 번째 단계의 마지막 단계는 Kmoa를 계산하는 것입니다.운전 자본의 이동성 계수는 OA의 총 비용에 대한 최대 이동성 구성 요소(자금뿐만 아니라 금융 투자도 포함)의 비율로 표시됩니다. 위의 계수의 증가는 구조의 속성 단지의 회전율 가속화에 대한 탁월한 확인이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
운전 자본의 이동 계수는 다음과 같습니다. Kmoa = (DS + KFI) / OA.
OA 이동성 수준이 낮다는 점에 유의해야 합니다.- 항상 부정적인 요소는 아닙니다. 제품의 수익성이 높은 경우 구조는 생산을 확장하고 강화하기 위해 무료 자원을 할당하는 경향이 있습니다.
생산 가능성 분석
재정 상태가 좋지 않은 것은 비밀이 아닙니다.모든 구조는 생산 활동으로 인한 것입니다. 그렇기 때문에 분석할 때 다음을 포함하는 생산 잠재력을 올바르게 평가해야 합니다.
- 고정 자산.
- 미완성 생산.
- 산업 재산.
- 미래 지출.
제시된 기사는 구조에 실제 자산만 포함하는 것이 중요합니다. 그들은 생산 측면에서 구조의 용량을 특성화합니다 (예비 매장량 등).
생산 잠재력의 특성
생산 잠재력을 올바르게 나타내기 위해 다음 지표가 사용됩니다.
- 자산의 총 가치에서 산업 자산의 비율뿐만 아니라 움직임.
- 기업 자산의 총 가치에서 고정 자산의 비율뿐만 아니라 이동.
- OS의 마모 계수.
- 평균 감가상각률.
- 가용성, 역학 및 자본 투자 비율, 재무 투자 비율.
결론
생산 자산 비중 증가연말에 임명되고 구조의 총 자금에서 해당 자산의 더 많은 부분은 일반적으로 생산 능력의 상당한 증가를 나타냅니다. 이 지표는 50%보다 낮아서는 안 된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다(비교를 위해 일반적으로 산업 지표는 표준 비율의 기준으로 사용됨). 구조 자산의 총 가치에서 고정 자산 가치의 비율은 고정 자산의 잔존 가치 대 대차대조표 통화의 비율로 계산됩니다. 이러한 계산은 일반적으로 보고 기간의 시작과 끝에서 이루어집니다. 분석 프로세스에 반영되는 절대 지표는 표준 지표(특정 산업의 모든 구조와 관련됨)와 비교됩니다.
마모 계수를 계산한 후(다른즉, 감가 상각), 변경 사항의 질적 특성이 형성됩니다. 고정 자산의 감가 상각 정도를 정확하게 평가하기 위해 평균 감가 상각률 지표가 사용됩니다 (고정 자산의 원래 비용에 대한 감가 상각 공제 금액의 비율).
모바일 자산의 구성 및 역학 분석
모바일 펀드 구조 분석을 바탕으로(위의 부동산 이동성 계수 참조) 고정 자산 구성에서 발생한 변경 사항을 일반적인 용어로 고려하는 것이 좋습니다. 그 후 특정 항목의 맥락에서. 운전 자본 변경의 주요 이유를 고려하는 것이 좋습니다.
- 이익(모든 세금이 지불된 후).
- 감가 상각 공제.
- 회사 자체 자금의 증가.
- 대출 또는 대출에 대한 부채 증가.
- 미지급금과 관련된 부채 증가.
운전자본 감소
운전자본 감소의 주요 원인은 다음과 같습니다.
- 특정 구조의 처분에 남아 있는 이익으로 충당되는 특정 비용.
- 자본 투자.
- 장기 금융 투자.
- 미지급금이 크게 감소했습니다.
절대 지표가 확인되고 일반적인 평가가 이루어진 후에는 자산의 효과적인 사용 가치를 계산해야 한다는 점에 유의해야 합니다.
장기재정자립도
위에서 언급했듯이 성장 잠재력을 평가하려면여러 지표가 적용됩니다. 위에서 고려한 속성 이동성 계수는 산업별 구조를 특징으로 합니다. 그러나 경제학에는 생산 분석에 사용되는 여러 계수가 있습니다. 따라서 대차 대조표 합계에 대한 자기 자본 및 장기 부채 금액의 비율은 총 재원 금액에서 자기 자본이 차지하는 비중을 반영합니다. 이 경우 권장되는 값은 0.8-0.9입니다. 안정성 계수는 이 비율의 학명입니다. 러시아 연방 회계 명세서에 따라 지표는 다음과 같이 계산됩니다.
(SK + DO) / VB = (페이지 1300, 양식 1 + 페이지 1400, 양식 1) / 페이지 1700, 양식 1.
지표 분석
안정성 요인은 일반적으로 다음에서 분석됩니다.역학. 따라서 상승 추세는 구조의 비즈니스 활동 성장, 생산 능력 확장 및 관리 프로세스의 효율성을 특징으로 할 수 있습니다. 이 계수의 감소는 각각 회전율 감소, 구조 개발 속도 감소를 반영하는 것이 논리적입니다. 기업은 얻은 이익을 재투자(즉, 투자)해야만 최대의 경제성장을 이룰 수 있다는 점에 유의해야 합니다.
파산 예측 비율
조기 악화의 경우구조의 재정 상태와 부실 방지는 물론, 사업의 붕괴를 예방할 수 있습니다. 이때 파산예측계수를 적용한다. 이 방법은 일반적으로 분석가가 특정 회사의 지급 능력과 일반 복지를 평가하는 데 사용합니다.
파산이라는 단어는 무엇을 이해해야 합니까?중재 법원이 제시한 개념에 따라 이 용어는 채권자의 요구 사항을 충족할 능력이 없거나 의무적 성격의 지불을 결제할 수 없는 경우 차용인의 재정 상태 유형 중 하나로 정의됩니다. .
파산 절차는 두 가지 주요 목적을 수행합니다.채권자에 대한 부채 제거 및 완전한 회복뿐만 아니라 회사 활동의 후속 강화. 일반적으로 경제학자들은 법인의 지급 능력 감소 가능성을 식별하는 데 도움이 될 수 있는 세 가지 접근 방식을 따릅니다. 그 중에는 지급 여력 비율 계산, 지급 여력 비율 예측, 형식이 지정되지 않은 기준 시스템 사용 등이 있습니다. 이러한 방법을 사용하면 초기 단계에서 가능한 이탈을 식별할 수 있으므로 기존 위협의 무력화를 가속화할 수 있습니다. 그들은 다음을 포함하여 위기를 방지하기 위해 회사의 특정 관리 시스템을 구성합니다.
- 경제 상황을 지속적으로 모니터링합니다.
- 회사의 표준 비즈니스 과정에서 일부 편차 분석 및 악화 정도 평가.
- 상황에 부정적인 영향을 미치는 요인 식별.
- 기업의 재정 업무를 복원하기 위한 옵션 식별.
기본 중 하나라는 점에 유의해야 합니다.법인의 경제적 지급 불능의 징후는 이론적 의무 이행일로부터 3개월 동안 채권자 청구를 이행하지 않으려는 것입니다.
결론
법인의 재정 상태는객관적이고 주관적인 성격의 영향 요인. 파산 위험을 조기에 평가하기 위해 이를 고려하는 것이 중요합니다. 따라서 주관적인 요인에는 거래 프로세스의 반대로 회전율 증가, 가격 품질 비율 감소, 낮은 수준의 수익성, 비용 항목 증가 및 부채 증가가 포함됩니다. 객관적인 요인은 불완전하거나 부정확한 보고서, 지연, 자산 대비 차변 부채 비율의 증가, 자산 및 부채의 대차 대조표의 일부 불규칙성, 비유동성 증가(점진적이지만)로 간주됩니다.
