각 캐리지는 별도의 상태입니다.그리고 여객 운송의 지휘자는 대통령이 아니라면 적어도이 나라의 총리이며, 그 영토에서 일어나는 모든 과정을 통제합니다. 이 직책에 대한 잠재적 후보자에 대한 요구 사항 과이 직업에 대한 이론적 준비 과정에서 연구해야 할 사항에 대해 생각하는 사람은 거의 없습니다. 그것을 알아 내려고 노력합시다.
객실 문에 승무원이 의무적으로순서대로 그의 성, 이름 및 후원이 표시된 특별한 접시를 씁니다. 이동 중 철도 차량의 내부는 적절한 청결과 질서로 유지되어야합니다. 승용차의 차장은 하루에 두 번 습식 청소를 수행합니다. 화장실에 대한 더 엄격한 요구 사항이 제시됩니다. 그는 동시에 4 번 청소해야합니다.
일반 열차에서 승객은뜨거운 음료 (커피 또는 차)는 하루에 세 번 선언 된 비용으로 제공됩니다. 원하는 경우 다양한 제과 제품도 제공됩니다. 기차에 상표가 붙은 경우 이러한 요구 사항은 24 시간 내내 충족되어야합니다. 차를 제공하는 과정에서 승용차의 차장은 흰색 앞치마 또는 재킷을 착용해야합니다. 캐리지에는 끓인 냉수가 있어야합니다. 필요한 경우 유료로 승객에게 침구를 제공해야합니다. 필요한 경우 승객의 요청에 따라 추가 요금으로 교체해야합니다.
착륙하는 동안 핸들러는승객의 티켓을 찢어내어 적용되는 다양한 펀치 마크가 위반되지 않도록합니다. 그는 하선하기 전에 만 반환 할 수 있습니다. 이것이 정차하려는 환승 승객의 문서이고 티켓의 유효 기간을 연장해야하는 경우에는 찢어서는 안됩니다. 그러한 여행 서류를 분실 한 경우, 여객 운송의 차장은 철도 차량의 책임자 또는 감독에게 전화해야합니다. 그런 다음 티켓 분실에 관한 조치가 작성됩니다. 다음 역에서 10 분을 초과하는 주차장에서 사본을 발행해야하며, 여기에“분실 한 것을 교체하십시오”라는 문구가 인쇄됩니다.
낮 시간 동안 지휘자는 다음을 발표해야합니다.기차가 정차 할 역과 정차 시간. 그는 또한 위생 구역에 대해보고해야합니다. 야간에는 승객의 요청에 따라 또는 필요한 경우에만 수행됩니다. 승객 운송의 지휘자의 지시와 같은 문서에 따르면, 전체 경로에서 지휘자는 섭씨 +18도 이상의 기온을 유지해야합니다. 이를 위해 기차에는 고체 연료로 작동하는 특수 보일러가 장착되어 있습니다. 온도가 허용 한계 이하로 떨어지면 도체는 석탄을 추가해야합니다.
이것은 무엇을해야하는지에 대한 완전한 목록이 아닙니다.그러한 전문가를 수행합니다. 그러나이 모든 것은 승용차 차장의 책임입니다. 위의 모든 것에서 알 수 있듯이 이것은 언뜻보기에 단순한 직업이 아님이 분명합니다. 상당히 빡빡한 작업 일정을 추가하고 야간에 수행해야하는 경우 모든 사람이 할 수있는 것은 아닙니다. 이 직업을 선택하기 전에 모든 것을 철저히 여러 번 계량 한 다음 최종 선택을해야합니다.
