현대 교통 시스템은수십 킬로미터의 지상 공간을 빠르고 편안하게 극복 할 수있는 많은 기회. 비행기를 타면 몇 시간 만에 나라의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 날아가거나 편리한 현대적인 도로를 따라 편안한 버스로 같은 거리를 여행 할 수 있습니다.
여행하는 가장 좋은 방법 중 하나여행은 철도입니다. 컴 파트먼트 카를 방문한 적이있는 사람이라면 바퀴 소리, 컵 홀더가 달린 잔에 담긴 차, 동료 여행자들과의 여유로운 대화에 익숙합니다. 그러나 그 역사와 몇 가지 흥미로운 기능에 익숙한 사람은 거의 없습니다. 또한 모든 사람이 가이드의 도움 없이는 칸막이에서 자신의 좌석을 찾을 수 없습니다.
잘 알려진 모델
어린 시절부터 우리 모두에게 친숙 함모든 금속 칸막이 차량은 특히 소련의 요구를 충족하기 위해 동독의 암멘 도르프 공장에서 생산되기 시작했습니다. 그 제조와 납품은 60 년대에 시작되어 80 년대 중반까지 계속되었습니다. 이 마차 생산은 철도 역사상 가장 방대했습니다. 총 3 만 개 이상이 생산되었습니다.
현재이 유형의 차량은모든 CIS 국가에서 적극적으로 인출됩니다. 러시아 철도에서도 같은 상황이 발생합니다. Ammendorf에서 생산 된 컴 파트먼트 카는 동료 시민들에게 친숙하지만 현대적인 승객 운송 요구 사항을 충족하지 못합니다.
구획 차의 계획
티켓이 손에 있지만 어디로 가야합니까? 정말 익숙한 상황입니까? 이러한 질문이 발생하지 않도록 구획 차량의 레이아웃에 대해 자세히 알아 두는 것이 좋습니다.
"쿠페"의 개념을 해독하는 것으로 시작하겠습니다.이등 석 여객 침대차의 일종입니다. 편의성 측면에서는 지정석보다 훨씬 낫지 만 스위트 나 SV보다는 덜 편안합니다. 유형에 따라 컴 파트먼트 카는 9 개 또는 10 개의 호텔 컴 파트먼트로 나뉩니다. 각 객실은 미닫이 문으로 닫혀 있으며 4 명을 수용 할 수 있도록 설계되어 있습니다. ㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ 접이식 테이블, 옷걸이, 수하물 선반 및 서랍이 있습니다. 문에 거울이 있습니다. 현대적인 쿠페 왜건에는 일반적으로 에어컨이 장착되어 있습니다.
모든 구획 차량에는 온수 난방을위한 티타늄, 지휘자의 휴식 공간, 지휘자를위한 작업 공간, 2 개의 욕실 및 현관이 반드시 장착되어 있습니다.
컴 파트먼트 캐리지에는 총 36 개 또는 40 개의 좌석이 있습니다. 또한 다음 원칙에 따라 번호가 매겨집니다. 모든 홀수 자리는 낮고 모든 짝수 자리는 위쪽입니다. 좌석은 지휘자의 칸에서 시작하여 번호가 매겨집니다.
편안함이 향상된 쿠페 왜건
SV 및 고급 객차의 패스 가격은 일반 구획 비용의 최소 두 배입니다. 왜 그런 차이가 있습니까?
편안함이 증가한 차 계획은 그리 많지 않습니다.우리가 이미 공부 한 2 학년과 다릅니다. SV에는 승객 한 명 또는 두 명만 수용됩니다. 캐리지의 모든 선반이 더 낮습니다. 동시에, 구획의 수는 동일하게 유지됩니다. 즉, 승객이 각각 최소 2 배 적으며 인적 요인으로 인한 소음, 소란 및 예상치 못한 상황이 적습니다.
승객의 편의를 위해 옷장과 TV가 1 등석 객차의 각 칸에 추가로 설치됩니다. 선반은 더 부드럽고 항상 등받이가 있습니다.
이 유형의 캐리지에는 상단 선반이 없기 때문에 추가 수하물 칸이 그 자리에 있습니다.
캐리지 자체의 내부도 약간 다릅니다.그들의 두 번째 클래스 대응. 중요하지는 않지만 일반적으로 미니멀 한 디자인 세부 사항을 고상하게합니다. 그리고 마감재는 대부분 고품질입니다.
마차에서 가장 좋은 좌석
컴 파트먼트 카의 모든 좌석이 같은 것 같습니다.그러나 그들 중 하나는 최고와 최악을 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 36 번 장소를 좋아하는 사람은 거의 없습니다. 이것은 화장실 옆에있는 가장 높은 선반이기 때문입니다. 주요 단점은 복도의 끊임없는 소음, 벽 뒤에서 소란스럽고 불쾌한 냄새입니다.
또한 경험 많은 여행자는 추천하지 않습니다.지휘자에게 가장 가까운 구획에서 좌석을 구입하십시오. 수하물 칸은 담요, 소포가있는 소포 및 기타 물건으로 채워질 수 있습니다. 운이 좋지 않고 그러한 상황이 발생하면 논쟁하고 맹세하는 것은 완전히 무의미합니다. 기차에는 충분한 공간이 없지만이 모든 물건은 여전히 어딘가에 보관해야합니다.
대부분에 따르면 칸막이 캐리지의 가장 좋은 좌석은 다음과 같습니다.-9, 11, 13 및 15. 근처의 티타늄, 가이드, 화장실 및 현관 (흡연자에게 중요 함). 동시에 그들은 화장실에서 냄새를 맡지 않고 담배에서 연기가 나지 않을 정도로 멀리 떨어져 있습니다.
안전 또는 신선한 공기
티켓 선택을 진행하기 전에 다음이 필요합니다.잠자는 승용차의 또 다른 트릭에 대해 알아보십시오. 3 번과 6 번 구획에서는 창문이 열리지 않습니다. ㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ 그리고 구획 캐리지뿐만 아니라. SV와 지정석도 상황이 비슷합니다.
특수로 인해 창문을 열 수있는 방법이 없습니다.이 구획을 통하기 때문에 사고 발생시 승객이 대피해야합니다. 반쯤 닫힌 창문은 도중에 심각한 장애물이 될 수 있다고 믿어집니다.
따라서 신선한 공기를 좋아한다면이 장소는 당신을위한 것이 아닙니다.
