지휘자는 누구인가?이 사람들은 왜 그들이 일하는 곳에서 이야기하는 것을 부끄러워합니까? 이것은 어떤 종류의 직업입니까: 트롤리 버스 차장? 누가, 어떻게 이 직책을 맡을 수 있습니까? 그리고 티켓을 판매하는 사람과 대형 부품을 용접하는 장치의 공통점은 무엇입니까?
지휘자는 인간만이 아니다.
지휘자는 누구인가?우리는 이것이 대중 교통에서 티켓을 판매하는 사람이라는 사실에 익숙합니다. 그리고 기술과 관련이 없는 사람들은 여전히 용접용 지그가 있다는 것을 알고 있습니다. 사물과 사람의 공통점은 무엇입니까? 아마 약속. 용접 지그는 함께 용접해야 하는 부품을 원하는 위치에 고정하는 데 도움이 됩니다. 직업이 같은 단어라고 불리는 사람을 사용하면 여행 비용을 지불하고 지불하지 않은 사람들을 기록 할 수 있습니다. 용접에 필요한 것은 미래 메커니즘의 품질을 보장합니다. 대중 교통에서 일하는 사람들은 계획이 운전자와 결과적으로 전체 산업에 의해 이행되도록 합니다. 그렇기 때문에 이러한 전문가의 임무에는 매우 심각한 요구 사항이 있습니다. 일하는 사람과 마찬가지로 무궤도 전차나 버스 차장은 다음 사항을 알고 있어야 합니다.
- 그들의 권리와 의무;
- 그의 작업과 관련된 문서;
- 사람 및 수하물 운송 규칙;
- 기존 관세;
- 경로의 절대적으로 모든 정류장.
이러한 명백한 의무 외에도 지휘자는무궤도 전차 또는 기타 운송 수단에는 특정 기술이 있어야 합니다. 그들 없이는 공식 급여를 받는 "백인" 급여를 받을 수 없습니다.
차장은 승객의 친구입니다.
지휘자는 누구인가? 승객의 가장 친한 친구.대중교통에서는 무슨 일이든지 일어날 수 있습니다. 심장마비나 출산이 시작되고 팔다리가 부러지고 주먹으로 정리를 시작하는 경우가 있습니다.
운전자는 기내 소음에 주의를 산만하게 할 수 없으며,따라서 정상적인 분위기를 유지하는 임무는 전적으로 티켓을 판매하는 사람에게 있습니다. 직무 책임은 무궤도 전차 또는 전차 버스의 지휘자가 다음을 알아야 함을 분명히 나타냅니다.
- 응급 처치 제공에 대한 규칙 및 이 지식을 실제로 사용할 수 있음;
- 승객의 안전한 운송, 무궤도 전차 운영에 대한 규칙;
- 비상시에 능숙하게 행동합니다.
경험 많은 전문가들은 말합니다.무궤도 전차와 다른 운송 수단의 지휘자는 우수한 심리학자여야 합니다. 다른 사람보다 도시 트롤리버스를 더 자주 이용하는 사람은 누구입니까? 졸린 노동자들, 이른 아침에 공장에 가기 위해 분투합니다. 자신의 차가 없는 피곤하고 짜증나는 직원. 노부인, 아이들... 대부분의 승객들은 짝사랑에 짜증이 나서 자신의 문제를 걱정한다. 이 상태의 사람들은 가장 공격적입니다. 지휘자는 누적된 침략을 방지해야 합니다. 그리고 그는 또한 여행을 위해 돈을 모을 의무가 있습니다. 승객 구성이 거의 모든 정류장에서 바뀌고 이미 지불한 모든 사람을 직접 기억해야 하기 때문에 이것은 쉽지 않습니다. 누가 그런 일을 감당할 수 있겠습니까? 지휘자는 건강해야 합니까?
지휘자의 신체 조건에 대한 요구 사항
8-12시간 동안(교대가 지속되는 시간)끊임없이 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 움직이는 무궤도 전차의 객실에서 수행하려면 지휘자는 육체적으로 튼튼한 사람이어야합니다. 그는 여름의 더위나 겨울의 서리, 일년 내내 초안을 두려워해서는 안 됩니다. 또한 좋은 전문가:
- 승객의 언어를 구사합니다(이는 그가 풍부한 음란한 언어로 인해 기절하지 않는다는 것을 의미합니다).
- 어린이 및 똑똑한 승객과 정중하고 문화적으로 의사 소통합니다.
- 술취한 싸움꾼과 훌리건 십대들에게 돈을 요구하는 것을 두려워하지 않습니다.
- 때때로 좋은 농담으로 분위기를 진정시킬 수 있습니다.
이러한 요구 사항은 지침에 명시되어 있지 않으며 필요한 기술은 과정에서만 습득됩니다.
누가 지휘자로 일할 수 있습니까?
지휘자는 누구인가?월급이 적은 직원. 열심히 일한 대가로 한 달에 6-7천을 받기로 동의한 사람은 누구나 자리를 잡을 수 있습니다. 직업을 극도로 인기가 없게 만드는 것은 매우 낮은 급여이며 운송 기업의 회전율은 지속적입니다. 그러나 운전자는 탈출구를 찾습니다. 많은 도시에서 지휘자는 현금 보수를 위해 비공식적으로 일합니다. 그러나 그러한 고용은 법률에 위배됩니다. 대부분의 경우 교통 티켓은 교육을받지 못한 사람들이 영구적으로 고임금 직업을 찾을 수없는 사람들에 의해 판매됩니다. 그렇다고 해서 지휘자의 일이 사회에서 존중받지 못하는 것은 아니다. 모든 직업은 존귀합니다. 그러나 집을 짓고, 사람들을 가르치거나 치유하는 방법을 알고 있는 연구소를 졸업한 사람이 그런 자리를 기꺼이 차지할 것 같지는 않습니다.
