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우리는 우리의 손으로 스크루 드라이버 배터리를 수리합니다.

스크루 드라이버의 출현으로 삶이 훨씬 쉬워졌습니다.건축업자와 여름 별장이나 개인 농장을 가진 평범한 사람들. 이 덕분에 기존의 드라이버 사용을 완전히 포기할 수 있습니다. 또한 특수 노즐을 사용하면이 도구가 나사를 빠르고 효율적으로 조일뿐만 아니라 나무 또는 금속 물체에 구멍을 뚫을 수 있습니다. 그러나 신뢰성에도 불구하고 드라이버의 배터리 용량은 고장에 대해 보장되지 않습니다. 따라서 오늘 우리는 우리 손 으로이 장치의 배터리를 수리하는 방법을 살펴볼 것입니다.

드라이버 배터리 수리

보증 기간

최근에 보증에 따라 구매 한 경우도구와 비슷한 문제가 있으면 서두르지 말고 장치를 분해하고 직접 수리하십시오. 대부분의 경우 서비스 센터에서 배터리를 신속하게 교체하거나 수리하며, 완전 무료입니다. 그러나 보증 기간 내에 도구를 구입하지 않았거나 기간이 만료 된 경우 드라이버의 배터리를 직접 손으로 수리하는 것 외에는 할 일이 없습니다.

모든 것을 스스로하는 방법?

먼저 배터리를 준비해야합니다.수리. 이렇게하려면 드라이버에서 제거하고 상단 커버의 고정 볼트를 푸십시오. 이제 배터리 어셈블리를 빼내야합니다. 일부 드라이버 모델은 배터리 유형이 다를 수 있으며 이는 전압에만 적용되는 것이 아닙니다. 그러나 어쨌든 상단 덮개를 제거한 후에는 여러 개의 작은 "항아리"를 찾을 수 있습니다. 이들은 대형 배터리의 구성 요소입니다.

이제 모든 연락처를 처리해야합니다.배터리. 가장 자주 4 개가 있는데, 그중 2 개는 전력 (방전 및 충전 전류 전송 용), 하나는 상단 (제어기의 기능 수행), 다른 하나는 서비스 용 (저항에 연결) , 따라서 모든 "항아리"의 충전 수준 균형을 맞 춥니 다). 그런데 상단 접점은 배터리에도 내장 된 열 센서와 상호 작용합니다. 이는 충전 중에 배터리가 과열되지 않도록하기 위해 필요합니다.

DIY 드라이버 배터리 수리

진단

다음 단계는 배터리 수리입니다.드라이버는 장치 진단과 함께 제공됩니다. 이를 위해 우리는 전압계를 손에 들고 각 뱅크의 전압 레벨을 측정합니다. 일반적으로 화살표의 값은 약 1.2-1.4V 여야합니다. 전압계에 공칭 값과 일치하지 않는 값이 표시되면 드라이버 배터리의 수리가 불가피합니다. 물론 가장 빠른 방법은 새 것으로 교체하는 것이지만 납땜 인두를 사용할 때 캔이 가열되지 않도록 모든 작업을 매우 빠르게 수행하십시오. 너무 오랫동안 다이어그램에 끝을 유지하면 악기를 망칠 위험이 있습니다. 그리고 한 가지 더 : 어쨌든 배터리의 플러스를 마이너스와 혼동하지 마십시오. 이전 항아리의 값 "-"는 다음 항아리에 "+"전하가 있고 다른 것은 없음을 나타냅니다. 그렇지 않으면 드라이버 배터리의 전체 수리가 배수로 떨어집니다.

드라이버 배터리 용량
연결 요소 (만약전선이 끊어 지거나 손상됨) 플라스틱, 전기 테이프 또는 동일한 얇은 구리선을 사용하십시오. 연결 요소의 단면이 올바르지 않으면 배터리가 매우 뜨거워 져 충전 수준과 내구성에 가장 좋은 방법으로 반영되지 않습니다.