모든 차량은 하나로 가질 수 있습니다.기술 단위 및 세트, 즉 단일 또는 링크가있는 차량입니다. 간단히 말해서 철도 차량은 사람, 상품 또는 특수 장비를 운송하는 차량입니다.
다음은이 문구가 의미하는 바, 장비 서비스 방법에 대한 설명과 함께 자세한 예를 제공합니다. 이 주제는 성인과 어린이에게 유용합니다.
철도 차량이란?
철도 차량은 철도 및 도로 운송을 의미합니다.
- 기차;
- 트럭
- 버스를.
그러나 공식적 으로이 용어는 여전히 철도, 지하철 및 트램 창고에서 더 많이 사용됩니다.
뭔데?각 차량에는 시동, 가속, 제동, 회전을 제어해야하는 장소가 있습니다. 일반적으로 이것은 오두막입니다. 버스, 왜건, 기관차, 트랙터에서 사용할 수 있습니다. 대부분의 경우 기차와화물 운송에는 여러 구성 요소가 있습니다. 기차에는 기관차와 마차가 있고 트럭에는 캐빈, 트레일러, 밴 등이 있습니다.
철도 차량이 가장 수요가 많고 용어가 더 속하기 때문에 철도 차량을 자세히 살펴 보겠습니다.
철도 차량의 주요 부분
모든 차량에는 트윈 휠이 있습니다.4 개 단위의 수량. 차량 길이에 따라 바퀴 쌍 수가 늘어날 수 있습니다. 또한, 적어도 한 쌍의 바퀴에는 엔진 또는 엔진에서 바퀴로 토크를 전달하는 기어 박스가 장착되어 있어야합니다. 차량이 무거울수록 더 많은 엔진을 가질 수 있습니다. 기차에서는 2 개 또는 4 개 이상의 객차가 기관차로 구동되기 때문에 구성이 자동차와 약간 다릅니다.
모든 철도 차량은 상호 연결된 장비입니다. 이 과정은 자동차와 기관차 끝에 위치한 자동 커플러 메커니즘에 의해 수행됩니다.
철도 차량은 무엇입니까
철도 운송은 목적과 운영 영역에 따라 여러 유형으로 나뉩니다.
- 교외 전기 열차;
- 장거리 여객 열차;
- 화물 열차;
- 특수 장비;
- 가정용 열차;
- 지하철;
- 시가 전차.
보시다시피 철도 차량은 큰 유형의 운송 수단입니다.
현재 다른 기술 단위와 연결되지 않은 개별 단위 (예 : 디젤 기관차, 전기 기관차 또는 철도 차량)도 하나입니다.
제공 방법
적시에 모든 마차, 기관차 및 기타운송 장비가 서비스되고 있습니다. 그것은 철도 차량의 유지 관리를위한 일련의 조치입니다. 이 이벤트는 특수 도구 및 장치를 사용한 외부 검사에서 감지 된 오작동을 적시에 발견하고 제거하는 데 도움이됩니다.
예 : 불기 장비, 닦는 안경결함 (균열)을 식별하기위한 운전실, 태핑 대차, 휠셋, 자동 커플 링. 또한 강한 열에 노출 된 모든 요소와 장비에서 온도를 측정합니다.
원칙적으로 정비 (MOT)는 열차가 차고에 들어갈 때 또는 역에 주차 된 상태에서 1-2 일에 한 번씩 수행됩니다.
왜건, 기관차의 수리는 어떻게 수행됩니까?
덜 빈번한 유지 보수 수리가 이루어집니다.철도 차량 (전기 열차, 객차 및 기관차). 이전에는 여러 유형의 수리 (현재 TR-1, TR-2, TR-3 수리, KR-1 및 KR-2 정밀 검사, 중간 수리)가있었습니다. 숫자는 수행 된 작업량을 나타냅니다. TR-1은 가장 단순한 유형이었고 KR-2의 정밀 검사는 가장 방대하고 복잡했습니다. 현재 그들은 DR (창고 수리)과 ZR (공장 수리)을 더 쉽게 만들었습니다. 예정되지 않은 두 가지 유형의 수리가 더 있습니다. 바퀴 회전과 우발적 수리 (갑작스럽게 오작동이 발생한 경우)입니다.
철도 차량에서 정확히 생산되는 것기술자? 일반적으로 이동 장치는 잭, 크레인이있는 수리 스톨에 배치됩니다. 감독이나 엔지니어의지도를받는 자물쇠 제작자는 바퀴가있는 대차를 굴릴 수 있도록 기관차 또는 마차의 몸체를 들어야합니다.
수리하는 동안 필요한 모든 장비가 제거되고 다양한 장치, 전선 및 기계 조립품과 공압 시스템의 결함이 확인됩니다.
대대적 인 점검 중에바디 페인팅, 각종 장비 설치. 모든 작업이 완료되면 특별위원회가 장비 상태를 확인합니다. 모든 것이 순조롭게 진행되면 차량 / 기관차를 보내 진단을 수행합니다.
누가 달려
철도 차량-운전되는 차량적어도 한 사람, 즉 운전자. 두 얼굴의 경우 교통 신호를 모니터링하는 운전자와 그의 조수, 기관차 (캐빈) 외부의 상황에 대해 이야기하고 있습니다.
열차의 이동을 담당하는 운전자는 상품 (화물 운송) 및 승객 (여객 운송)의 안전을 책임집니다.
철도 운송 만이 유일한 것은 아닙니다철도 차량의 예. 결론적으로, 그것이 어떻게 시작되었는지 알려주는 흥미로운 정보를 고려할 가치가 있습니다. 사실 17-18 세기에 사람들은 더 많은 사람과 물건을 운반 할 수있는 차량을 발명하기 시작했습니다. 완전히 나무로 된 첫 번째 철도가 만들어졌습니다. 작은 마차가 달린 말이 함께 허용되었습니다. 그런 다음 말은 증기 기관차로 대체되었습니다. 이것이 바로 지금까지 존재하는 철도 차량이 탄생 한 방법입니다.
