Nissan Leaf는 최초의 질량, 편안하고세계에서 가장 저렴한 전기차. 그는 2012년 시장에 복귀했다. Nissan Leaf에 대한 많은 개선 사항이 디자이너에 의해 구상되었습니다. 전기차 개조로 인해 가격이 소폭 인상되었습니다.
닛산 리프 양산 시작2010년 12월. 전기 구동 및 무공해 차량은 많은 비판을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 전기차는 '2011년 유럽 올해의 차', '세계 올해의 차' 등 많은 상을 수상했다.
Nissan Leaf의 장점: 모든 종류의 연료를 완벽하게 거부하고, 좋은 취급, 대용량, 독창적인 디자인, 유해한 대기 배출 없음.
단점: 이러한 유형의 기계(주유소, 서비스 센터)에 대해 개발된 인프라 부족, 충전당 낮은 주행 거리, 특이한 디자인, 높은 비용.
차의 내부 디자인은 비표준이지만 소유자가 오히려 빨리 적응할 수 있도록 설계되었습니다. 필요한 모든 정보와 다양한 표시기는 운전자의 손에 있습니다.
전기 자동차에는 표시 장치가 장착되어 있습니다.배터리의 충전상태, 소비전력, 남은 거리를 알 수 있어 충전이 충분히 가능합니다. 이것은 당신이 경제적으로 운전하는 법을 배우는 데 도움이 될 것입니다. 주행 거리를 늘리려면 실내 온도 조절 장치를 끌 수 있습니다.
Nissan Leaf는 매우 넓은 차입니다.다섯 사람을 위해 설계되었습니다. 살롱은 예산이나 타협이라고 할 수 없습니다. 인테리어는 재활용 자재만을 사용하여 마감되어 생태 애호가들에게 어필할 것입니다.
전기 자동차의 가장 흥미로운 장치는아이폰 애플리케이션. 현재 배터리 잔량, 충전 시간을 모니터링하고 실내 온도 조절 장치를 켜거나 끄는 데 사용할 수 있습니다. 스마트폰을 사용하여 자동차에 연결하면 많은 기능을 제어할 수 있으며 충전 상태에 대한 알림을 휴대전화로 받을 수도 있습니다.
신형 닛산 모델은 전작과 마찬가지로모든 종류의 연료 사용을 거부했습니다. 피스톤과 실린더 대신 80kW 전기 모터(110마력)인 발전소가 후드 아래에 있습니다.
1회 충전당 리프 마일리지,제조업체는 160km이지만 실제로는 110-120km에 충분합니다. 마일리지는 운전자의 운전 스타일과 노면에 직접적으로 의존합니다. 또한 에어컨, 히터 및 켜진 전기 제품은 많은 비용을 소비한다는 것을 기억해야합니다. 전기차의 최고 속도는 140km/h이지만, 그런 주행은 배터리를 빨리 소모하게 됩니다.
Nissan Leaf의 중요한 기술적 특성는 전기 배터리의 충전 속도입니다. 이 절차는 220볼트 주 전원을 사용하는 경우 7~10시간이 소요됩니다. 30분이면 자동차 배터리 충전량의 0~80%를 충전할 수 있습니다.
전기차 구매를 고민하시는 분들께리프, 장비 비용은 미국에서 2,000달러, 러시아에서 약 10만 루블이 드는 "가정 주유소"에 대해 생각할 필요가 있습니다. 일반 콘센트를 사용할 수 있지만, 주유 속도는 최대 15시간이 걸립니다.
Nissan Leaf는 매우 조용한 차량입니다. 들리는 것은 노면의 타이어 마찰과 유입되는 공기의 흐름뿐입니다.
구성의 많은 변경 사항전기 자동차는 비용에 영향을 미쳤습니다. 이 차들의 인기를 막는 가장 큰 이유는 바로 가격이다. 미국에서 리프 전기차는 기본 모델이 3만5200달러, SL 버전이 3만7250달러에 팔린다.
일본에서 Leaf는 구매자에게 많은 비용을 요구합니다.더 저렴 - 28,000에서. 유럽에서는 Nissan의 전기 자동차가 27,000유로에 판매됩니다. 러시아, 우크라이나 및 기타 CIS 국가에서는 드문 손님이기 때문에 전기 자동차의 비용을 추정하기 어렵습니다.
