진정한 맛 감정가의 꿈의 대상속도, 수집가의 자동차 및 도로와의 일체감은 타협하지 않는 전설적인 스포츠카 Nissan GTR입니다. 2013 년 수정 차량의 기술적 특성은 상상력을 놀라게합니다 : 2.8 초 만에 100km / h 가속, 최대 속도-315km / h!
정말 드디어 우리의자동차 대리점! 이것은 일본의 진정한 기적입니다. "슈퍼 스포츠카"등급의 자동차에 대한 "명목상"일치가 아니라 실제 장식입니다! 그 영광스러운 역사는 1989 년에 떠오르는 태양의 땅이 국제 Japans Touring Car Championships에서 Nissan Skyline R32에 베팅을하면서 시작되었습니다. 그 승리는 얼마 지나지 않았습니다. 대회 우승자 세 명 모두이 초기 전설의 조종사였습니다.
영화 "분노의 질주"의 첫 번째 에피소드를 비디오로 시작하여당신은 거리 경주에서 Brian의 (Vin Diesel) 4 륜 친구 인 Nissan GTR R34 오른쪽 운전을 볼 수 있습니다. 이 영화는 속도 감각가를위한 특별한 영화입니다. 주인공은 슈퍼 스포츠카이며 종종 개념적인 것입니다. 촬영 과정에서 주 감독은 기업, 튜닝 회사, 개인 아마추어 등이 제공하는 차를 "포기할 수 없었다"며 200 대가 넘는 차 중에서 선택해야했다 ... 그러나이 스포츠카는 영화에서 붉은 실이다. , 그리고 "Fast and the Furious"Nissan GTR R35의 여섯 번째 부분-그의 본격적인 주인공. 이 기계는 무게의 기계적 "감소"가 아니라 혁신을 통해 속도 잠재력이 건설적으로 증가하는 것이 특징입니다.
우리는 Nissan GTR에 대해 오랫동안 이야기 할 수 있습니다. 그러나 최신 수정의 기술적 특성은 더 웅변합니다 : 4 륜 구동 2 도어 4 인승 쿠페, 엔진 볼륨 3799cm3 (!), 6 단 자동 변속기, 항력 계수-0.26. 차의 크기는 매우 인상적이며 정말 넓습니다. 그러나 쿠페는 쿠페이며 여기의 모든 것이 그녀의 위엄을 발휘합니다. 따라서 운전자의 위치는 스포티하고 좌석의 위치는 기울어집니다. 길이, 너비, 높이의 자동차 치수-각각 4670 mm, 1895 mm, 1370 mm. 휠베이스 (2780mm)는 슈퍼 스포츠카 Nissan GTR의 뛰어난 안정성을 보장합니다. "스포츠맨"의 기술적 특성은 분명히 시골 길을위한 것이 아닙니다. 이것은 105mm의 간격 (지면 간격)으로 설득력있게 표시됩니다. 최소 회전 반경은 6.05m이며 연료 탱크에는 74 리터의 고 옥탄가 가솔린이 들어 있습니다.
철제 말의 강력한 심장은 V6 엔진입니다.정격 출력 550 마력의 이중 터보 차징 VR38DETT 초, 632 N / m의 토크를 제공합니다 (그러나 전문 튜닝은이 수치를 거의 700 리터로 증가시킵니다.). 전방 및 후방 브레이크-디스크, 천공, 통풍. 프론트 서스펜션-더블 위시 본, 리어-멀티 링크, 둘 다 가로 알루미늄 레버가 장착되어 있습니다. 운전자들의 리뷰는 Nissan GTR의 "지속력"에 주목합니다.
사양은 또한 제공합니다일상적인 사용 가능성. 이것은 "온실"자동차가 아니라 속도와 핸들링을 즐기기위한 영혼을위한 것입니다. 매우 어려운 트랙에서 경주 한 후에도 엔진의 조용한 작동, 비교적 쉬운 유지 보수가 특징입니다. 자동차 대리점에서 표시하는 가격은 $ 150,000입니다.
